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Veteran Geschlecht: Fahrzeug: 96er ej9 (RIP), 98er ej9 B16 (RIP), ej6 (B16 soon) Anmeldedatum: 12.01.2011 Beiträge: 617 Wohnort: Hannover | zitieren ich glaube fast, das eher die kipphebel hin und her wandern... sollte auch technisch einfach sein... aber fragt mich nicht ob das richtig ist |
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Premium-Member Name: manuel Geschlecht: Fahrzeug: fn2 / zf1 Anmeldedatum: 17.04.2007 Beiträge: 11238 Wohnort: og city | zitieren naja das "einfachste" ist mmn das system mit dem sperrstift wie bei den ganzen d/b/h/k motoren etc... wenn der hebel wandert sitzt er ja nicht mehr auf dem ventil |
▲ | pn |
Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "NEWS: Fireblade bekommt neue variable Ventilsteuerung VTEC Patent US 2019/0003352 A1" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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