» Neuer Civic (Tageszulassung) zickt schon rum (und ein paar Fragen)

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20.12.2017, 14:42
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Sun Tse
Tobi002Zur Batterie: Kenne das System von Honda nicht, aber bei deutschen Herstellern mit Sart/Stop und Gelbatterie, muss teilweise nach völliger Entladung oder nach Ersatz das Fahrzeug an den Tester und die Batterie quasi "neu" angelernt werden. Dient wohl dazu, dass das Fahrzeug den Ladezustand der Batterie auch immer richtig erkennt. Könnte also bei dir evtl. der Fall sein, dass dein Fahrzeug denkt sie wäre leer, ist es aber nicht und schaltet deswegen nicht in den Start/Stop Modus. Ansonsten kann es aber auch an den kalten Temparaturen liegen, wenn er mal nicht ins Start/Stop geht.

Fährst du lange Strecken? Danach immer noch?

Hallo Tobi,

die bislang einzig längere Strecke war die "Überführungsfahrt" nach der Abholung beim Händler. Das waren so rund 130 km. Danach bislang noch nicht...

bei honda muss nichts angelernt werden ;)


pn
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20.12.2017, 18:50
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Servus Chris, zu allen Punkten wurdest Du ja schon top beraten. Noch was, mach mal alle Vebraucher aus und lasse den Civic mal für 10 Min. im Leerlauf laufen. Des weiteren einfach mal beim "Freundlichen" Fehler auslesen lassen und darauf bestehen über die Fahrgestellnr. zu checken ob es eine Rückrufaktion für das Auto gab. Wird aber meist bei einem KD gemacht. Bei meinem wurde auch ein Update (kostenlos) gemacht. MfG Bernhard

pn
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20.12.2017, 20:00
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Bei Punkt 5 hört sich das an, wie wenn sich der klimakompressor zuschaltet, das wäre dann völlig normal, ist bei vielen Autos zu hören.

pn
Junior 
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20.12.2017, 20:26
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Danke nochmals für die schnellen und kompetenten Antworten.
Die Stellen mit Flugrost wollte ich demnächst dann mit etwas Drahtwolle etc. säubern (jedenfalls so weit ich drann komme) und dann hiermit pflegen.

http://rostdoc.de/index.php?a=563

Was haltet Ihr von diesem Produkt?

Ansonsten kann ich nur sagen, dass mir das Auto richtig Laune macht. Meine Freundin sucht mich schon immer - und findet mich dann beim Civic... (lach)


pn
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20.12.2017, 21:28
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Zun Rost. Ist schon interessant das so einzelne Parts voll am gammeln sind. Schau dir mal die Achsen an. Bei unserem ist der Achsschenkel (wenn man das noch so nennen kann) total braun und alles drumrum nicht. Ich finde das bisschen schlecht aber naja kann man erstmal nix machen...

Hol dir erstmal eine neue Batterie. Zu wenig Spannung kann Ursache für viele komische Zustände in neuen Autos sein.

Wielange stand der Wagen ca. rum? Einmal richtig tiefentladen und man kann sie eigentlich wegschmeißen, wegen der Kristallisierung. Mit speziellen Ladegeräten kann man das Ganze eventuell wieder verringern aber allzu lange wird sie dann trotzdem nicht mehr leben.


pn
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20.12.2017, 22:10
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Revenant
Wielange stand der Wagen ca. rum?

Der Wagen hatte in 02/2017 Erstzulassung und wirklich erst 5 km auf der Uhr, als ich ihn bekommen habe.


pn
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20.12.2017, 23:47
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*icemanServus Chris, zu allen Punkten wurdest Du ja schon top beraten. Noch was, mach mal alle Vebraucher aus und lasse den Civic mal für 10 Min. im Leerlauf laufen. Des weiteren einfach mal beim "Freundlichen" Fehler auslesen lassen und darauf bestehen über die Fahrgestellnr. zu checken ob es eine Rückrufaktion für das Auto gab. Wird aber meist bei einem KD gemacht. Bei meinem wurde auch ein Update (kostenlos) gemacht. MfG Bernhard

rückrufe gabs bei dem modell bisher keine 😉



Verfasst am: 20.12.2017, 23:48
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Sun Tse
Revenant
Wielange stand der Wagen ca. rum?

Der Wagen hatte in 02/2017 Erstzulassung und wirklich erst 5 km auf der Uhr, als ich ihn bekommen habe.

die 5km haben die fahrzeuge schon wenn sie vom lkw kommen... das war einfach nur ne tageszulassung die nicht bewegt wurde ☺️
pn
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21.12.2017, 00:24
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white*angel
Sun Tse
Revenant
Wielange stand der Wagen ca. rum?

Der Wagen hatte in 02/2017 Erstzulassung und wirklich erst 5 km auf der Uhr, als ich ihn bekommen habe.

die 5km haben die fahrzeuge schon wenn sie vom lkw kommen... das war einfach nur ne tageszulassung die nicht bewegt wurde ☺️

Yo, schon klar. Wollte damit auch nur sagen, dass mein Civic tatsächlich eine echte Tageszulassung ist. Das hatte ich während der Autosuche auch ganz anders erlebt...
Der Gesetzgeber sagt ja eigentlich ziemlich klar, was Tageszulassung bedeutet, was aber manche Händler nicht davon abhält, sich ihr eigenes Ding dataus zu stricken...


pn
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22.12.2017, 12:05
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Mhh... bin schon erstaunt, dass die Teile da jetzt schon rosten bei dir.
Bei den dicken Gussklumpen sicher erstmal unbedenklich aber schön ist das nicht. Wenn das Auto noch Werksgarantie hat würde ich das auf jeden fall mal ansprechen.


pn
Gast 
03.01.2018, 08:59
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