» Neue Lambdasonde- Fehlercode bleibt erhalten HILFE :(

RH.onda · 09.02.2013, 17:29

CivicPerformanceEs ist eine 100%ige neue die auch funktionstüchtig ist,
was kann das sein??

Woher hast Du die? Original Honda?

R-Cooky · 09.02.2013, 17:34

CivicPerformanceKat und krümmer sind ok.
Einzige was ich verbaut habe ist eine Msd Attrappe.

Mangelnder Abgasgegendruck.
Weiß einer ob die FL´s ne Abgeasdruckmessung mit drin haben?

CivicPerformance · 09.02.2013, 17:57

Von einem Auto Laden....
Ne war eine 4 Polige universelle

RH.onda · 09.02.2013, 19:03

CivicPerformancebin auf eine idee gekommen jungs !!

kann es evtl sein, dass die motorleuchte brennt, weil ich einen COLD AIR INTAKE verbaut habe?
Da war doch auch ein Stecker dran am Luftfilterkasten (glaube Luftmassenmesser), der jetzt ja natürlich nicht dran ist, weil ich keinen Luftfilterkasten drinn habe.

Wäre doch zumindest ne Idee, warum die Leuchte dauerhaft brennt oder nicht??

MfG

, ging seitdem die MKL an?

CivicPerformance · 09.02.2013, 19:16

Ich hab den CAI eingebaut, davor brannte die MKL aber auch schon, nur da hatte ich noch keine Kohle für ne Neue Lambda

Deswegen könnte es doch ein Grund sein warum sie hjetzt auch leuchtet, oder?

R-Cooky · 09.02.2013, 20:08

Das ist der Ansaugtemperaturfühler (theoretisch Luftmassensensor), der mit in die O2-Regelung eingreift.
Der muss (!) ins Ansaugrohr vor Drosselklappe.

Die meisten CAI und AI haben einen vorgefertigten Steckplatz dafür!
Was hast de denn für ein CAI geholt? Hersteller?

civic26 · 09.02.2013, 20:49

das is ne ganz normaler temperatur sensor....

die luftmasse wird anders berechnet...wie gesagt über den saugrohrdruksensor

aber der temp sensor kann nicht den fheler auslösen....ausser den hängt irgenwo wo´s 60-70°c hat ...dann würde er zu mager laufen und somit auch den fehler schmeißen

wenns da kein feriges loch gibt beim cai ...akkuschrauber und einfach ne loch rein ...mit kfz dichtmasse einkleben fertig

fehlercode nochmal löschen..abgasmessung machen und dann schaun ob der fehler weg is

anbei mal ne auflistung wie was aussieht

http://de.wikipedia.org/wiki/Luftmassenmesser
auf hfm genannt..heißfilmluftmassenmesser

luftmengenmesser

ganz altmodisch über ne potischleifbahn

saugrohrdrucksensor

http://de.wikipedia.org/wiki/Saugrohrdrucksensor

und zu guter letzt ne ansuglufttemperaturfühler/geber

CivicPerformance · 10.02.2013, 08:54

Doch der hat ein Loch dafür... Ich Bau mal alles original um, vielleicht bringt es ja was,
Sonst noch jemand Nr Ahnung?

R-Cooky · 10.02.2013, 09:25

Wenn der Cai ein Loch für den Sensor hat, dann rein damit.

maxrev.de · Gast

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RH.onda Premium-Member Name: Ronny Geschlecht: Fahrzeug: Honda CR-V Prestige Anmeldedatum: 28.06.2008 Beiträge: 5102 Wohnort: Dresden	09.02.2013, 17:29 zitieren CivicPerformanceEs ist eine 100%ige neue die auch funktionstüchtig ist, was kann das sein?? Woher hast Du die? Original Honda? Gefällt mir Teilen twittern
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R-Cooky Premium-Member Name: Andy Geschlecht: Fahrzeug: 2005er FRV ;2009er Suzuki Swift ; 1997ger CQP R.I.P. ;1995ger CHB sold ; 2004er CQP FL RIP Anmeldedatum: 13.02.2005 Beiträge: 7044 Wohnort: Cookie Monsters House, Sesame Street	09.02.2013, 17:34 zitieren CivicPerformanceKat und krümmer sind ok. Einzige was ich verbaut habe ist eine Msd Attrappe. Mangelnder Abgasgegendruck. Weiß einer ob die FL´s ne Abgeasdruckmessung mit drin haben?
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CivicPerformance Senior Name: Stefanie Büssing Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9 Mini Me 😬 Anmeldedatum: 09.04.2012 Beiträge: 325 Wohnort: Rosenheim	09.02.2013, 17:57 zitieren Von einem Auto Laden.... Ne war eine 4 Polige universelle Verfasst am: 09.02.2013, 19:00 zitieren bin auf eine idee gekommen jungs !! kann es evtl sein, dass die motorleuchte brennt, weil ich einen COLD AIR INTAKE verbaut habe? Da war doch auch ein Stecker dran am Luftfilterkasten (glaube Luftmassenmesser), der jetzt ja natürlich nicht dran ist, weil ich keinen Luftfilterkasten drinn habe. Wäre doch zumindest ne Idee, warum die Leuchte dauerhaft brennt oder nicht?? MfG
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RH.onda Premium-Member Name: Ronny Geschlecht: Fahrzeug: Honda CR-V Prestige Anmeldedatum: 28.06.2008 Beiträge: 5102 Wohnort: Dresden	09.02.2013, 19:03 zitieren CivicPerformancebin auf eine idee gekommen jungs !! kann es evtl sein, dass die motorleuchte brennt, weil ich einen COLD AIR INTAKE verbaut habe? Da war doch auch ein Stecker dran am Luftfilterkasten (glaube Luftmassenmesser), der jetzt ja natürlich nicht dran ist, weil ich keinen Luftfilterkasten drinn habe. Wäre doch zumindest ne Idee, warum die Leuchte dauerhaft brennt oder nicht?? MfG , ging seitdem die MKL an?
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CivicPerformance Senior Name: Stefanie Büssing Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9 Mini Me 😬 Anmeldedatum: 09.04.2012 Beiträge: 325 Wohnort: Rosenheim	09.02.2013, 19:16 zitieren Ich hab den CAI eingebaut, davor brannte die MKL aber auch schon, nur da hatte ich noch keine Kohle für ne Neue Lambda Deswegen könnte es doch ein Grund sein warum sie hjetzt auch leuchtet, oder?
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R-Cooky Premium-Member Name: Andy Geschlecht: Fahrzeug: 2005er FRV ;2009er Suzuki Swift ; 1997ger CQP R.I.P. ;1995ger CHB sold ; 2004er CQP FL RIP Anmeldedatum: 13.02.2005 Beiträge: 7044 Wohnort: Cookie Monsters House, Sesame Street	09.02.2013, 20:08 zitieren Das ist der Ansaugtemperaturfühler (theoretisch Luftmassensensor), der mit in die O2-Regelung eingreift. Der muss (!) ins Ansaugrohr vor Drosselklappe. Die meisten CAI und AI haben einen vorgefertigten Steckplatz dafür! Was hast de denn für ein CAI geholt? Hersteller?
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civic26 Master Name: sascha Geschlecht: Fahrzeug: ej9facelift sold..dann cm2 pre type s rip ...jetzt cm2 fl type s Anmeldedatum: 13.02.2007 Beiträge: 8451 Wohnort: Texas	09.02.2013, 20:49 zitieren das is ne ganz normaler temperatur sensor.... die luftmasse wird anders berechnet...wie gesagt über den saugrohrdruksensor aber der temp sensor kann nicht den fheler auslösen....ausser den hängt irgenwo wo´s 60-70°c hat ...dann würde er zu mager laufen und somit auch den fehler schmeißen wenns da kein feriges loch gibt beim cai ...akkuschrauber und einfach ne loch rein ...mit kfz dichtmasse einkleben fertig fehlercode nochmal löschen..abgasmessung machen und dann schaun ob der fehler weg is anbei mal ne auflistung wie was aussieht http://de.wikipedia.org/wiki/Luftmassenmesser auf hfm genannt..heißfilmluftmassenmesser luftmengenmesser ganz altmodisch über ne potischleifbahn saugrohrdrucksensor http://de.wikipedia.org/wiki/Saugrohrdrucksensor und zu guter letzt ne ansuglufttemperaturfühler/geber 1x bearbeitet
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CivicPerformance Senior Name: Stefanie Büssing Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9 Mini Me 😬 Anmeldedatum: 09.04.2012 Beiträge: 325 Wohnort: Rosenheim	10.02.2013, 08:54 zitieren Doch der hat ein Loch dafür... Ich Bau mal alles original um, vielleicht bringt es ja was, Sonst noch jemand Nr Ahnung?
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R-Cooky Premium-Member Name: Andy Geschlecht: Fahrzeug: 2005er FRV ;2009er Suzuki Swift ; 1997ger CQP R.I.P. ;1995ger CHB sold ; 2004er CQP FL RIP Anmeldedatum: 13.02.2005 Beiträge: 7044 Wohnort: Cookie Monsters House, Sesame Street	10.02.2013, 09:25 zitieren Wenn der Cai ein Loch für den Sensor hat, dann rein damit.
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maxrev.de Gast	06.01.2014, 19:17 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Neue Lambdasonde- Fehlercode bleibt erhalten HILFE " gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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