» Motortausch von Ch6 in Cg8 P&P ?

Mr.Savage · 08.03.2013, 05:04

Hmm...das ist eig nicht die Antwort, welche ich hören wollte.
Ist denn hier keiner, der bescheid weiß? :/

RaZeR · 09.03.2013, 10:50

Ich würde den alten Kabelbaum beibehalten und das soweit tauschen was Kopf Block uns ASB angeht. Wenn das nicht funktioniert nimmste den Kabelbaum einfach mit, das Amaturenbrett muss aber mit raus wegen dem OBD2 einbau. Denke du wirst keine großartigen Überraschungen bekommen, in dem Sinne sind sie ja baugleich. Vielleicht unterscheiden sich die Drosselklappe. Wie gesagt schau dir alle Anschlüsse an, soweit müsste aber alles gleich sein. Ich meine du kannst ja 1zu1 tauschen und das OBD2 im Faceliftacci kann auch nichts großartiges.

Mr.Savage · 09.03.2013, 10:57

ich habe von dem facelifter NUR den motor vom schrott bekommen, nicht das auto!
dk muss ich sicher eh die alte nehmen, genau so wie die ganzen aggregate.

maxrev.de · Gast

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Mr.Savage Elite Name: Mr. Anmeldedatum: 28.03.2010 Beiträge: 1324 Wohnort: Deutschland	08.03.2013, 05:04 zitieren Hmm...das ist eig nicht die Antwort, welche ich hören wollte. Ist denn hier keiner, der bescheid weiß? :/ Gefällt mir Teilen twittern Verfasst am: 08.03.2013, 06:44 zitieren Habe mal geforscht und der preface von Kumpel hat scheinbar kein obd2, der vom Spenden allerdings schon da es scheinbar ein facelift war. Mit welchen Teilen bzw Steckern könnte ich Probleme bekommen? Ich meine der vom Kumpel hat ja nur einen Lagerschaden, heißt hätte bis auf den block und vllt Kopf alles zum wechseln da...
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RaZeR Fortgeschrittener Anmeldedatum: 08.02.2012 Beiträge: 177 Wohnort: Berlin	09.03.2013, 10:50 zitieren Ich würde den alten Kabelbaum beibehalten und das soweit tauschen was Kopf Block uns ASB angeht. Wenn das nicht funktioniert nimmste den Kabelbaum einfach mit, das Amaturenbrett muss aber mit raus wegen dem OBD2 einbau. Denke du wirst keine großartigen Überraschungen bekommen, in dem Sinne sind sie ja baugleich. Vielleicht unterscheiden sich die Drosselklappe. Wie gesagt schau dir alle Anschlüsse an, soweit müsste aber alles gleich sein. Ich meine du kannst ja 1zu1 tauschen und das OBD2 im Faceliftacci kann auch nichts großartiges.
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Mr.Savage Elite Name: Mr. Anmeldedatum: 28.03.2010 Beiträge: 1324 Wohnort: Deutschland	09.03.2013, 10:57 zitieren ich habe von dem facelifter NUR den motor vom schrott bekommen, nicht das auto! dk muss ich sicher eh die alte nehmen, genau so wie die ganzen aggregate. 1362423806760.jpg - [Bild vergrößern] 1362423807382.jpg - [Bild vergrößern] 1x bearbeitet
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maxrev.de Gast	09.03.2013, 10:57 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Motortausch von Ch6 in Cg8 P&P ?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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