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Fortgeschrittener Fahrzeug: HONDA JAZZ GD5 Facelift, Kommt aus Japan, Baujahr 11/04 Anmeldedatum: 18.01.2011 Beiträge: 164 | zitieren Hallo zusammen, passt der 1.4 (L13A1) auch in den 1.2 Jazz rein, ohne große Umbaumaßnahmen und hat jemand eine Anleitung zum Motorwechsel, ich muss leider meinen Motor erneuern. MFG Wund |
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Gesperrt Anmeldedatum: 07.10.2009 Beiträge: 1617 | zitieren Passen wird der ohne Probleme! Umbauanleitung hab ich leider keine wird aber nicht so schwer sein den Motor zu tauschen! Gruß Micha |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Jonathan Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Skoda Roomster Anmeldedatum: 26.03.2011 Beiträge: 1765 Wohnort: Herzogtum Lauenburg | zitieren |
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Fortgeschrittener Fahrzeug: HONDA JAZZ GD5 Facelift, Kommt aus Japan, Baujahr 11/04 Anmeldedatum: 18.01.2011 Beiträge: 164 | zitieren Muss das Motorsteuergerät dann an gepasst werden? |
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Gesperrt Anmeldedatum: 07.10.2009 Beiträge: 1617 | zitieren Das ist eine gute Frage! Würde es vielleicht direkt mit tauschen! Was ist den an dem alten Motor kaputt gegangen? Gruß Micha 1x bearbeitet |
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Fortgeschrittener Fahrzeug: HONDA JAZZ GD5 Facelift, Kommt aus Japan, Baujahr 11/04 Anmeldedatum: 18.01.2011 Beiträge: 164 | zitieren Ich riege auf 2 Zylinder ein Kolbenfresser und der Motor verbrennt Öl, geht an den Kolbenringen vorbei. |
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Gesperrt Anmeldedatum: 07.10.2009 Beiträge: 1617 | zitieren nicht gut genug gepflegt? Gruß Micha |
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Fortgeschrittener Fahrzeug: HONDA JAZZ GD5 Facelift, Kommt aus Japan, Baujahr 11/04 Anmeldedatum: 18.01.2011 Beiträge: 164 | zitieren Der Vorbesitzer hatte einen Ölwechsel ausgelassen, ich hatte alle 17000-18000km einen gemacht. Der Motor hatte aber auch mal Problem im Ölkohle gehabt, aber das war beim Vorbesitzer. |
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Administrator ![]() ![]() Name: Marc Geschlecht: ![]() Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52421 Wohnort: Lohmar | zitieren Der Wechsel ist möglich, aber durch eine Werkstatt zu teuer, weil auch der Kabelbaum gewechselt werden muss. Das Steuergerät muss man auch in jedem Fall wechseln. Ist auch schön verbaut das Teil. Armaturenbrett muss bestimmt komplett raus für den Swap. Ich würde den kaputten Wagen für 500,- EUR an den Mann bringen und 3.000 bis 4.000 EUR in einen neuen Gebrauchten stecken. Dann bist Du unterm Strich vermutlich nicht viel teurer und hast dazu evtl. ein neueres Baujahr mit weniger Laufleistung. |
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Gesperrt Anmeldedatum: 07.10.2009 Beiträge: 1617 | zitieren Mein Steuergerät war schon drausen und das hat maximal 20 min gedauert! Glaube auch nicht das der Kabelbaum getauscht werden muss da er die Anbauteile wohl so übernehmen kann! Gruß Micha |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Motortausch" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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