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Gesperrt Anmeldedatum: 30.08.2013 Beiträge: 858 | zitieren Wieso sollte man bei einem Lagerschaden schlechtere Kompression haben? Lagerschäden sind doch berühmt für "Kein/Kaum Leistungsverlust, lautes Nageln". |
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Senior Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9, A6 4B, Megane III Anmeldedatum: 20.05.2013 Beiträge: 392 Wohnort: Wettenberg | zitieren Ist absolut richtig, aber dennoch gibt es Motoren die dafür quasi prädestiniert sind wie z.B. der H23. Da kannst so viel Pflegen, Warten und vernünftig umgehen wie du willst. Der Motor war einfach nicht der Kracher. @Sam: Lagerschäden führen im schlimmsten Fall zu Pleulabrissen. Wenn das passiert hast du auch keine Kompression mehr...weil die Innereien dann in kleine Stapelboxen passen. Aber Recht hast du, es ist eher unwahrscheinlich. Im besten Fall geht beim Lagerschaden der Motor einfach aus und startet nicht mehr. |
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Gesperrt Anmeldedatum: 30.08.2013 Beiträge: 858 | zitieren Halte ich für unwahrscheinlich... Der TE schreibt ja, dass der Motor noch läuft. Zwar läuft er kacke und klackert, aber er läuft. Das dürfte er nicht, wenn die Innereien in Stapelboxen passen Daher halte ich einen Lagerschaden nach wie vor für unwahrscheinlich. |
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General Name: Kevin Geschlecht: Fahrzeug: Audi A5 Anmeldedatum: 13.01.2013 Beiträge: 2621 Wohnort: 74321 Bei Ludwigsburg | zitieren Hatte im 200sx auch n lagerschaden, aber Leistung war da. Man hat's lediglich nur bei 2500 Touren gehört dass es genagelt hat leicht, ein Laie würde es nicht "merken". Bin zu meinem Bedauern 3 Monate mit'm Lagerschaden Gefahren. |
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