» Motor-Umbau-------aber welcher???

mgutt · 10.05.2005, 20:44

bis zu einem gewissen baujahr hatte der eg5 auch trommelbremsen.. kann auch austattungsbedingt gewesen sein. weiß ich nicht ganz genau. aber grundregel 1 bitte nicht vergessen: baujahr des motors darf nicht älter als das baujahr des fahrzeuges sein. sonst bekommt man den motor erstmal gar nicht legal eingetragen.

maximal 100 ps bei trommeln. alles andere ist unrealistisch. gerade weil ein tüver sich nicht auf einen vergleich mit einem "alten" auto einlässt.. mindestens gleiches baujahr.. und dann musst du mit der "ähnlichen" baureihe vergleiche vortragen. theoretisch ändert sich die abgasnorm.. und das zu deinem nachteil. ein ordentlicher tüv würde dir sagen: Eintragung min. 2.000,- EUR.

der einfachste weg.. halte dich an deine baureihe und nimm den dicksten motor mit allem drum und dran. dann hast du die kleinsten probleme.

toni-montana · 10.05.2005, 20:56

ja mgutt hat recht da sich die abgass norm veränder und das stand gäreuch und das fahr gäreuch und die anhänge last muss du alles im brief eintragen lassen den tüv prüfer zu finden der muss schon dein vater oder bruder sein

das der das ohne weiteres macht

oder dein besster freund wie ich einen habe lol

eine duo duplex bresse hat zwei zjlinder oben und unten. aber nur zu einer seite. beide backen werden auflaufen gebresmmst
brutalle bremms wirkung stellt jede bremsscheibe in den schatten aber nur beim vorwertz fahren

maxrev.de · Gast

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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52420 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	10.05.2005, 20:44 zitieren bis zu einem gewissen baujahr hatte der eg5 auch trommelbremsen.. kann auch austattungsbedingt gewesen sein. weiß ich nicht ganz genau. aber grundregel 1 bitte nicht vergessen: baujahr des motors darf nicht älter als das baujahr des fahrzeuges sein. sonst bekommt man den motor erstmal gar nicht legal eingetragen. maximal 100 ps bei trommeln. alles andere ist unrealistisch. gerade weil ein tüver sich nicht auf einen vergleich mit einem "alten" auto einlässt.. mindestens gleiches baujahr.. und dann musst du mit der "ähnlichen" baureihe vergleiche vortragen. theoretisch ändert sich die abgasnorm.. und das zu deinem nachteil. ein ordentlicher tüv würde dir sagen: Eintragung min. 2.000,- EUR. der einfachste weg.. halte dich an deine baureihe und nimm den dicksten motor mit allem drum und dran. dann hast du die kleinsten probleme. Gefällt mir Teilen twittern
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toni-montana Fortgeschrittener Anmeldedatum: 19.04.2005 Beiträge: 125 Wohnort: gelnhausen Nähe frankfurt	10.05.2005, 20:56 zitieren ja mgutt hat recht da sich die abgass norm veränder und das stand gäreuch und das fahr gäreuch und die anhänge last muss du alles im brief eintragen lassen den tüv prüfer zu finden der muss schon dein vater oder bruder sein das der das ohne weiteres macht oder dein besster freund wie ich einen habe eine duo duplex bresse hat zwei zjlinder oben und unten. aber nur zu einer seite. beide backen werden auflaufen gebresmmst brutalle bremms wirkung stellt jede bremsscheibe in den schatten aber nur beim vorwertz fahren
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maxrev.de Gast	10.05.2005, 20:56 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Motor-Umbau-------aber welcher???" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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