» Bremsen entlüften

ToxiT · 09.05.2005, 20:31

Hi,

irgendwie hab ich das Gefühl meine Bremse zieht nicht so wie síe soll!

Denke mal man sollte sie entlüften und wollte nun fragen ob ich das selber hinbekommen, sprich, ob ein absolut begabter Bastler und überhaupt der bester tuner überhaupt wie ich es schaffen kann, ohne in die Werkstatt zu müssen.

Also? Hab doch mal bei dem Tut für die Bremsen vom Marc was gelesen, aber das war zu ungenau. Kann mir das nochmal einer verklickern wie das geht?

Brauch ich neue Bremsflüssigkeit? Ein Bild wäre auch toll! Danke schonma!

Prince · 09.05.2005, 20:44

klar brauchst du neue bremsflüssigkeit! würe dann direkt auf dot5 umrüsten! die geht noch besser. alles was du noch brauchst ist ein schlauch, einen auffangbehälter und den passenden schlüssel.
du nimmst den schlauch (am besten ca. ein meter) und tust den über den entlüftungsnippel (auch drauf achten, dass es luftdicht sitzt). dann den nippel losdrehen undmit dem bremspedal pumpen, bis du ca 1/4 lietr raus hast! dann wieder nippel rudrehen und ab zum nächsten reifen! und immer daran denken, dass du vorne auch immer nachfüllst! die reihenfolge sollte HR, HL, VR, VL sein. und wenn du fertig bist auch ja die bremste aufpumpen!

ToxiT · 09.05.2005, 20:48

Glaube ich brauche es noch idiotensicherere, sorry.

Sprich: Wo ist der Nippel, wo neue nachfüllen usw

Prince · 09.05.2005, 21:24

bei sätteln sind es so kleine schrauben mit gumminippel meist auf der rückseite! bei trommeln sitzen sie auch auf der rückseite. irgendwo im oberen bereich, quasi direkt hinter den zylindern. nachfüllen tust du oben im motorraum im voratsbehälter.

ToxiT · 09.05.2005, 21:32

Ich schau mir das morgen mal an! Danke einstweilen!

Prince · 09.05.2005, 21:43

wollte ich auch gerade sagen! gucke dir das morgen mal an und du weißt was ich meine! nur paß beim zudrehen der nippel auf, die reißen gerne ab! und das kann dann teuer werden!

Mattes · 09.05.2005, 22:10

hm, da häng ich mich mal direkt dran: Hab das Gefühl, daß vorne rechts schwächer bremst wie vorne links. Kann das auch mit der Entlüftungssache zusammenhängen? Hab zwar erst neue Scheiben und beläge, aber anscheinend hat das doch nich so wirklich geklappt...

Turrican · 10.05.2005, 07:04

Also bei meinem Prelude BB3 hatte ich ein ganz anderes Problem. Dort waren hinten die Bremskolbendichtungen kaputt. (oder wie auch immer die Dinger heissen mögen

)

Das heisst soviel wie: Jedesmal beim Bremsen verlor die Karre Bremsflüssigkeit, oder bei mir ganz schlimm, die Hinterräder bremsten garnich mehr so stark. Mann meinte also die Karre bremst kaum. Ich weiss zwar nich wie das beim Civic aussieht, aber ich denke ähnlich.

:yes:

TURRICAN

Mattes · 10.05.2005, 08:08

Ja, hinten sind bei mir ja auch Trommelbremsen, aber da hab ich ja Wirkung, so isses ja nich. Bei mir is das Problem nur auf Vorne beschränkt. Links bremst halt stärker wie rechts

mgutt · 10.05.2005, 08:31

ergänzend.. bevor du von einer bremse zur anderen wechselst.

beim letzten pumpen muss der kollege auf der bremse stehen bleiben und dann schraubst du erst das ventil wieder zu.. sonst würde beim loslassen vom pedal wieder luft reingezogen werden.

maxrev.de · Gast

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ToxiT Premium-Member Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Ej9 mit H22 Anmeldedatum: 26.01.2005 Beiträge: 4513 Wohnort: München Meine eBay-Auktionen:	09.05.2005, 20:31 zitieren Hi, irgendwie hab ich das Gefühl meine Bremse zieht nicht so wie síe soll! Denke mal man sollte sie entlüften und wollte nun fragen ob ich das selber hinbekommen, sprich, ob ein absolut begabter Bastler und überhaupt der bester tuner überhaupt wie ich es schaffen kann, ohne in die Werkstatt zu müssen. Also? Hab doch mal bei dem Tut für die Bremsen vom Marc was gelesen, aber das war zu ungenau. Kann mir das nochmal einer verklickern wie das geht? Brauch ich neue Bremsflüssigkeit? Ein Bild wäre auch toll! Danke schonma! Gefällt mir Teilen twittern
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Prince Veteran Geschlecht: Anmeldedatum: 12.10.2004 Beiträge: 519 Wohnort: kevelaer	09.05.2005, 20:44 zitieren klar brauchst du neue bremsflüssigkeit! würe dann direkt auf dot5 umrüsten! die geht noch besser. alles was du noch brauchst ist ein schlauch, einen auffangbehälter und den passenden schlüssel. du nimmst den schlauch (am besten ca. ein meter) und tust den über den entlüftungsnippel (auch drauf achten, dass es luftdicht sitzt). dann den nippel losdrehen undmit dem bremspedal pumpen, bis du ca 1/4 lietr raus hast! dann wieder nippel rudrehen und ab zum nächsten reifen! und immer daran denken, dass du vorne auch immer nachfüllst! die reihenfolge sollte HR, HL, VR, VL sein. und wenn du fertig bist auch ja die bremste aufpumpen!
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ToxiT Premium-Member Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Ej9 mit H22 Anmeldedatum: 26.01.2005 Beiträge: 4513 Wohnort: München Meine eBay-Auktionen:	09.05.2005, 20:48 zitieren Glaube ich brauche es noch idiotensicherere, sorry. Sprich: Wo ist der Nippel, wo neue nachfüllen usw 1x bearbeitet
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Prince Veteran Geschlecht: Anmeldedatum: 12.10.2004 Beiträge: 519 Wohnort: kevelaer	09.05.2005, 21:24 zitieren bei sätteln sind es so kleine schrauben mit gumminippel meist auf der rückseite! bei trommeln sitzen sie auch auf der rückseite. irgendwo im oberen bereich, quasi direkt hinter den zylindern. nachfüllen tust du oben im motorraum im voratsbehälter.
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ToxiT Premium-Member Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Ej9 mit H22 Anmeldedatum: 26.01.2005 Beiträge: 4513 Wohnort: München Meine eBay-Auktionen:	09.05.2005, 21:32 zitieren Ich schau mir das morgen mal an! Danke einstweilen!
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Prince Veteran Geschlecht: Anmeldedatum: 12.10.2004 Beiträge: 519 Wohnort: kevelaer	09.05.2005, 21:43 zitieren wollte ich auch gerade sagen! gucke dir das morgen mal an und du weißt was ich meine! nur paß beim zudrehen der nippel auf, die reißen gerne ab! und das kann dann teuer werden!
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Mattes Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2005 Beiträge: 20310 Wohnort: Bundesstadt	09.05.2005, 22:10 zitieren hm, da häng ich mich mal direkt dran: Hab das Gefühl, daß vorne rechts schwächer bremst wie vorne links. Kann das auch mit der Entlüftungssache zusammenhängen? Hab zwar erst neue Scheiben und beläge, aber anscheinend hat das doch nich so wirklich geklappt...
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Turrican Elite Name: Kai Geschlecht: Fahrzeug: Civic FK7 Sport Plus Anmeldedatum: 01.04.2005 Beiträge: 2421 Wohnort: Papenburg (Völlenerfehn, OSTFRIESLAND)	10.05.2005, 07:04 zitieren Also bei meinem Prelude BB3 hatte ich ein ganz anderes Problem. Dort waren hinten die Bremskolbendichtungen kaputt. (oder wie auch immer die Dinger heissen mögen ) Das heisst soviel wie: Jedesmal beim Bremsen verlor die Karre Bremsflüssigkeit, oder bei mir ganz schlimm, die Hinterräder bremsten garnich mehr so stark. Mann meinte also die Karre bremst kaum. Ich weiss zwar nich wie das beim Civic aussieht, aber ich denke ähnlich. TURRICAN
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Mattes Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2005 Beiträge: 20310 Wohnort: Bundesstadt	10.05.2005, 08:08 zitieren Ja, hinten sind bei mir ja auch Trommelbremsen, aber da hab ich ja Wirkung, so isses ja nich. Bei mir is das Problem nur auf Vorne beschränkt. Links bremst halt stärker wie rechts
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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52420 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	10.05.2005, 08:31 zitieren ergänzend.. bevor du von einer bremse zur anderen wechselst. beim letzten pumpen muss der kollege auf der bremse stehen bleiben und dann schraubst du erst das ventil wieder zu.. sonst würde beim loslassen vom pedal wieder luft reingezogen werden.
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maxrev.de Gast	10.05.2005, 21:15 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Bremsen entlüften" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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