» Motor Spezialisten gefragt

BriLayMini · Newbie Anmeldedatum: 03.10.2015 Beiträge: 24

Wenn ich das jetzt richtig hab gibt es in usa kein d16z5 da heißt der d16zc
Also bekomm ich keine pm7 kolben
also muss ich p29 nehmen die vom Umfang auch 75mm haben nur die höhe wäre jetzt entscheidend high comp zu viel Verdichtung? Low comp zu wenig?!

Damit das mit meinem geplanten kopf hin haut.
Zu den Lagern versteh ich nicht warum honda Orginal so ein pank mit farben usw. macht und im Zubehör wird nur nach übermaß oder Standard gefragt?
Gruß Thorsten

DZoom · 08.12.2015, 23:50

Die Amis hatten keinen D16Z5, genau. Der D16ZC ist bei denen eine baugleiche Variante; so weit ich weiß kam aber auch der immer nur aus versehen aus Japan nach Amerika, war ursprünglich glaub ich nie für den Markt gedacht... aber das tut ja nix zur Sache:
PM7 und P29 Kolben sind meines Wissens nach baugleich.
Die ersteren tauchten halt im D16A9, die späteren im D16Z5, Mischformen will ich nicht ausschließen, die passen ja untereinander... nachzukaufen gibt's aber a.f.a.i.k. nur P29.

Ich hab noch ein paar einzelne P29 (frag nicht warum) hier, ich kann dir mal einen zuschicken und du vergleichst und misst mit deinen P29.
Und wenn die passen kannst du die ordern. Oder ich mach das für dich, dann schreib mich mal an.
Aber meiner Meinung nach sind die zu 100% identisch, du könntest da also die PM7 im Übermaß mit P29 ersetzen und hättest nicht mehr Verdichtung durch den Rumpf sondern nur durch den von dir geplanten Kopf

Und Honda setzt das mit dem Spiel halt sehr genau um. Diese Einteilung gibt's auch nur bei Honda. Hondas erstes Übermaß ist aber auch nicht erstes Tuning-Übermaß wenn du so willst

Vermutlich ist es für Nachlieferer einfacher, nur zwei, drei Maße zu produzieren und nicht sechs oder zehn.

BriLayMini · Newbie Anmeldedatum: 03.10.2015 Beiträge: 24

Vielen dank für dein Angebot ich werde es wohl direkt mit p29 probieren bin mir zwar noch nicht zu 100% sicher ob die maße 1zu1 sind aber was so im Internet steht sollte es passen :/
Honda selbst hat dazu auch keine Antwort geben können! Bin mit zwei Händler bei ebay

^Anzeige noch in Kontakt die mir schon sagen konnten das ihre high comp kolben p29 die selben maße haben wie oem p29.
So das sich nicht die Verdichtung über die Kolben veränder.

DZoom · 14.12.2015, 20:50

sollten passen. bei verstellbaren nockenwellenrädern sollten auch die vom B passen

BriLayMini · Newbie Anmeldedatum: 03.10.2015 Beiträge: 24

Teile sind da!!!
Ypc kolben
Hasting kolbenringe
King lagerschalen
und eine neue ölpumpe
Qualität geht so, hab alles nachgearbeitet.
Verstellbare Nockenwellenräder habe ich von blox gehabt die waren leider zu groß und sind wieder zurück gegangen.
Riemenscheibe Alu aus China ist top.
Muss nur die lima umbauen auf breiteren riemenscheibe.
Zu den p29 kolben kann ich noch nicht viel sagen optisch sehen sie gleich pm7 aus.
Genaueres zeigt sich beim auslitern.

d3nso · 02.01.2016, 11:53

Wenn du längerfristig den Motor am Leben halten willst würde ich dir zu einer anderen Riemenscheibe raten welche gumigelagert ist

BriLayMini · Newbie Anmeldedatum: 03.10.2015 Beiträge: 24

Ok warum bist du der Meinung?
Gruß Thorsten

d3nso · 02.01.2016, 15:23

Der Schwingungsdämpfer ist da nicht zum Spaß dran, er verhindert das sich Eigenfrequenzen aufschwingen und die dann sprichwörtlich den Motor zerlegen. Das fängt bei defekten Hauptlagern an und kann sich bis zu einer gebrochenen KW hochsteigern.
Einige werden jetzt wohl aufschreien und sagen sie fahren so ne Aluriemenscheibe schon xxx.xxxkm ohne Probleme aber solche Aussagen sind mit vorsicht zu behandeln.
Es gibt genügend Infos draüber im Netz was der Dämpfer macht und warum man ihn nicht einfach gegen nen Aluklotz tauschen sollte. Wenn schon Aftermarket dann anständig mit nem ATI Dämpfer o.ä.

maxrev.de · Gast

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BriLayMini Newbie Anmeldedatum: 03.10.2015 Beiträge: 24	08.12.2015, 20:12 zitieren Wenn ich das jetzt richtig hab gibt es in usa kein d16z5 da heißt der d16zc Also bekomm ich keine pm7 kolben also muss ich p29 nehmen die vom Umfang auch 75mm haben nur die höhe wäre jetzt entscheidend high comp zu viel Verdichtung? Low comp zu wenig?! Damit das mit meinem geplanten kopf hin haut. Zu den Lagern versteh ich nicht warum honda Orginal so ein pank mit farben usw. macht und im Zubehör wird nur nach übermaß oder Standard gefragt? Gruß Thorsten Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet
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DZoom Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: race track EJ1 Anmeldedatum: 31.01.2006 Beiträge: 1628 Wohnort: münchen	08.12.2015, 23:50 zitieren Die Amis hatten keinen D16Z5, genau. Der D16ZC ist bei denen eine baugleiche Variante; so weit ich weiß kam aber auch der immer nur aus versehen aus Japan nach Amerika, war ursprünglich glaub ich nie für den Markt gedacht... aber das tut ja nix zur Sache: PM7 und P29 Kolben sind meines Wissens nach baugleich. Die ersteren tauchten halt im D16A9, die späteren im D16Z5, Mischformen will ich nicht ausschließen, die passen ja untereinander... nachzukaufen gibt's aber a.f.a.i.k. nur P29. Ich hab noch ein paar einzelne P29 (frag nicht warum) hier, ich kann dir mal einen zuschicken und du vergleichst und misst mit deinen P29. Und wenn die passen kannst du die ordern. Oder ich mach das für dich, dann schreib mich mal an. Aber meiner Meinung nach sind die zu 100% identisch, du könntest da also die PM7 im Übermaß mit P29 ersetzen und hättest nicht mehr Verdichtung durch den Rumpf sondern nur durch den von dir geplanten Kopf Und Honda setzt das mit dem Spiel halt sehr genau um. Diese Einteilung gibt's auch nur bei Honda. Hondas erstes Übermaß ist aber auch nicht erstes Tuning-Übermaß wenn du so willst Vermutlich ist es für Nachlieferer einfacher, nur zwei, drei Maße zu produzieren und nicht sechs oder zehn. 1x bearbeitet
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BriLayMini Newbie Anmeldedatum: 03.10.2015 Beiträge: 24	11.12.2015, 12:00 zitieren Vielen dank für dein Angebot ich werde es wohl direkt mit p29 probieren bin mir zwar noch nicht zu 100% sicher ob die maße 1zu1 sind aber was so im Internet steht sollte es passen :/ Honda selbst hat dazu auch keine Antwort geben können! Bin mit zwei Händler bei ebay ^Anzeige noch in Kontakt die mir schon sagen konnten das ihre high comp kolben p29 die selben maße haben wie oem p29. So das sich nicht die Verdichtung über die Kolben veränder. Verfasst am: 14.12.2015, 17:13 zitieren Ich würde gerne direkt noch ölpumpe und Nockenwellenrad verstellbar bestellen ! Weiß jemand ob die sachen in den d16z5 passen? Verfasst am: 14.12.2015, 17:18 zitieren http://m.ebay.com/itm/271701674627 ^Anzeige http://m.ebay.com/itm/201379182715 ^Anzeige http://m.ebay.com/itm/321597676565 ^Anzeige
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DZoom Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: race track EJ1 Anmeldedatum: 31.01.2006 Beiträge: 1628 Wohnort: münchen	14.12.2015, 20:50 zitieren sollten passen. bei verstellbaren nockenwellenrädern sollten auch die vom B passen
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BriLayMini Newbie Anmeldedatum: 03.10.2015 Beiträge: 24	02.01.2016, 11:33 zitieren Teile sind da!!! Ypc kolben Hasting kolbenringe King lagerschalen und eine neue ölpumpe Qualität geht so, hab alles nachgearbeitet. Verstellbare Nockenwellenräder habe ich von blox gehabt die waren leider zu groß und sind wieder zurück gegangen. Riemenscheibe Alu aus China ist top. Muss nur die lima umbauen auf breiteren riemenscheibe. Zu den p29 kolben kann ich noch nicht viel sagen optisch sehen sie gleich pm7 aus. Genaueres zeigt sich beim auslitern. 1x bearbeitet
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d3nso Senior Name: Timo Geschlecht: Fahrzeug: AE86, EG5, E90 325D Anmeldedatum: 22.03.2011 Beiträge: 287 Wohnort: BW	02.01.2016, 11:53 zitieren Wenn du längerfristig den Motor am Leben halten willst würde ich dir zu einer anderen Riemenscheibe raten welche gumigelagert ist
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BriLayMini Newbie Anmeldedatum: 03.10.2015 Beiträge: 24	02.01.2016, 14:01 zitieren Ok warum bist du der Meinung? Gruß Thorsten
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d3nso Senior Name: Timo Geschlecht: Fahrzeug: AE86, EG5, E90 325D Anmeldedatum: 22.03.2011 Beiträge: 287 Wohnort: BW	02.01.2016, 15:23 zitieren Der Schwingungsdämpfer ist da nicht zum Spaß dran, er verhindert das sich Eigenfrequenzen aufschwingen und die dann sprichwörtlich den Motor zerlegen. Das fängt bei defekten Hauptlagern an und kann sich bis zu einer gebrochenen KW hochsteigern. Einige werden jetzt wohl aufschreien und sagen sie fahren so ne Aluriemenscheibe schon xxx.xxxkm ohne Probleme aber solche Aussagen sind mit vorsicht zu behandeln. Es gibt genügend Infos draüber im Netz was der Dämpfer macht und warum man ihn nicht einfach gegen nen Aluklotz tauschen sollte. Wenn schon Aftermarket dann anständig mit nem ATI Dämpfer o.ä. 2x bearbeitet
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maxrev.de Gast	09.01.2016, 15:42 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Motor Spezialisten gefragt" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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