» Motor Hält Drehzahl wärend Schalten
| Autor | Nachricht |
|---|---|
Master  Name: Dennis Geschlecht:  Fahrzeug: Impreza WRX,Supra MK4,MR2 SW20,106 MK1u.2 Anmeldedatum: 06.06.2005 Beiträge: 5033 Wohnort: NRW |  12.11.2005, 17:07zitieren Leute ich hab hier Folgendes Probelm Vorgeschichte kennt ihr bestimmt ich fahr ne Einspritzung Vom Ed7 auf meine Eg3 so wären ich umschalte sage wir mal bei 3000 upm und ich auskuppel hält mein Motor die drehzahl ( so 2 sec) und läst sie dann langsam fallen das ist ja irgendwie nicht normal oder ?  das EACV hab ich schonmal angeschaut das arbeitet eigentlich ohne Probs das einzigste was ist , ich kann ja an der Schlitzschraube vorne die Luftmenge einstellen die das teil durchläst vielleicht kann man damit was machen Ich warte auf eure Antworten  |
| ▲ | pn |
Veteran  Fahrzeug: Mitsubishi Evo8 & Honda CRX EE8 Anmeldedatum: 02.07.2005 Beiträge: 536 Wohnort: solingen  | 12.11.2005, 17:17 zitieren hab ne andere frage...hast du den pgmfi ein getragen bekommen?wenn ja wieviel musstest du blechen? |
| ▲ | pn email |
| Master Name: Dennis Geschlecht: Fahrzeug: Impreza WRX,Supra MK4,MR2 SW20,106 MK1u.2 Anmeldedatum: 06.06.2005 Beiträge: 5033 Wohnort: NRW | 12.11.2005, 17:57 zitieren Da ist noch nix eingetragen also pssst  sagmal weiß denn keiner was das ist ? ich find das zwar hilfreich aber das ist doch nicht normal , was mich annehmen lässt irgendwas ist kaputt oder nicht richtig eingestellt wer weiß was ^^ Verfasst am: 13.11.2005, 20:31 zitieren Keiner weiß was ? na geil muss ich halt so weiter fahren wenn das mal gesund ist  |
| ▲ | pn |
Administrator   Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52420 Wohnort: Lohmar | 13.11.2005, 20:42 zitieren Da muss doch die Drosselklappe klemmen. Wenn die zu wäre, dann geht der doch nicht bis 3.000 hoch... kann ich mir kaum vorstellen. |
| ▲ | pn email |
Senior  Name: Martin Geschlecht: Anmeldedatum: 14.08.2005 Beiträge: 436 Wohnort: Dresden | 13.11.2005, 20:44 zitieren also i fahr nen ED7.. und bei mir dauert es au immer nen kurzen moment bis die drehzahl abfällt.. wie lange jetzt der zeitraum ist kann i so auschal a nicht sagen.. müßte i mal genau beobachten. |
| ▲ | pn |
| Master Name: Dennis Geschlecht: Fahrzeug: Impreza WRX,Supra MK4,MR2 SW20,106 MK1u.2 Anmeldedatum: 06.06.2005 Beiträge: 5033 Wohnort: NRW | 13.11.2005, 20:54 zitieren @ mgutt die klappe ist zu das kann ich dir sagen , sonst würd das anders aussehen es ist halt nur so das er auf das Kuppeln und gas wegnehmen etwas verzögert reagiert kannt ich bis dahin nicht vielleicht ja nurmal beim ED |
| ▲ | pn |
Premium-Member  Geschlecht: Anmeldedatum: 29.08.2004 Beiträge: 8230 Wohnort: krefeld | 13.11.2005, 21:10 zitieren mal alle dichtungen gecheckt...denke mal das der falschluft zieht....kauf dir mal ne flasche startpilot bei atu..gibbet auch in ganz klein...dann lässte den motor laufen und sprühst das mal aus die asb dichtung und die drosselklappendichtung...es sei denn du hast nen filter gleich auf der asb..dann geht es nicht ..... hatte das seklbe prob schon bei mopeds und einmal beim eg3....da war die dichtung zwischen vergaser und asb fritte.....der zieht luft und dreht hoch |
| ▲ | pn |
| Master Name: Dennis Geschlecht: Fahrzeug: Impreza WRX,Supra MK4,MR2 SW20,106 MK1u.2 Anmeldedatum: 06.06.2005 Beiträge: 5033 Wohnort: NRW | 13.11.2005, 21:18 zitieren werd das mal testen ich sach schonmal danke ahja , ne ich hab kein Filter bzw keinen Filter mehr direkt an der asb hab jetzt n schönes Stabiles Alurohr ich schmeiß mich morgen mal drann und kuck wo was undicht ist |
| ▲ | pn |
| Gast | 13.11.2005, 21:18 zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Motor Hält Drehzahl wärend Schalten" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
| ▲ | |
| Ähnliche Beiträge | Re: √ | Letzter Beitrag | |
|---|---|---|---|
| schweres schalten bei hoher Drehzahl problem ist das aus dem Titel
das problem ist vorallem bei den ersten 3 gängen, wenn ich sie voll ausfahre.
vom 3 in 4 und dannach in 5 geht wieder bisschen einfacher.
ich muss die gänge nahezu reinprügeln wenn ich mal hoch in den vtec drehe.im... Seite 2 [Del Sol]von NUMMA EINS | 10 1.433 | 18.05.2010, 15:29 NUMMA EINS | |
| sauber Schalten bei hoher Drehzahl? mir passiert es öfters bei hoher drehzahl sagen wir mal 7k - 8k rpm dass beim raufschalten ein kurzes krachen zu hören und im ganghebel zu spüren ist. getriebe ist aber noch in gutem zustand und getriebeöl ist 2 monate alt. ist das normal? denke mal... Seite 2 [Performance]von moooscht | 18 2.339 | 03.02.2007, 17:56 -Storm- | |
| bei hoher Drehzahl schalten - Gedenksekunde Hi Leute, habe ein wenig Trouble mit meinem Z, letzens habe ich auf der Autobahnauffahrt voll beschleunigt bis kurz vorm Begrenzer (mache ich eher selten), habe schnell geschaltet und plötzlich ein Gefühl als würde man gegen eine Wand fahren (max 1 Sek),... [CRZ]von civic67 | 3 530 | 07.09.2017, 13:54 civic67 | |
| Kann bei laufenden Motor nicht schalten Hallo!
Ich fahre normal auf der straße, Ampel kommt auf Rot, ich will zurückschalten, GEHT NICHT :o nochmal versucht geht wieder nicht :( Dann bin ich sofort stehengeblieben.. hab mich geparkt, hab die gelben Engel angerufen, sind nach 10min... Seite 2, 3 [Civic 92-95]von EG9 | 22 2.608 | 10.04.2010, 15:49 EG9 | |
| EG3: Motor geht beim Schalten aus. Standgas ? Hallo,
Ich habe seit der letzten grossen Durchsicht ein (weiteres) Problem festgestellt.
Mein Motor (D13b2 -Vergaser) geht ab un zu zwischen den Schaltungen einfach aus. Bei höheren Geschwindigkeiten ist das kein Problem, da nach dem Einkuppeln der... [Civic 92-95]von Videoman79 | 7 476 | 27.03.2009, 14:04 El Splatty | |
| B-Motor Drehzahl Moin Männers und Damen,
mich beschäftigt schon seit längerer Zeit das Drehzahltuning des B-Motors.
Ich wollte mal wissen, wie hoch ihre eure B-Motoren drehen lässt. Also gemachter Motor etc ist klar, rede nicht vom OEM Motor.
Dreht von euch einer bis... [Performance]von Smile22 | 4 335 | 09.04.2018, 20:31 Smile22 | |
| 2.0 dci 4X4 Motor Drehzahl Signal Abfangen ?? Hallo an alle
Kan mir jemand weiter helfen ich will das Motor Drehzahl Signal Abfangen.
normaler weise kan man das an der Lima oder an dem Kurbelwellen Nockenwellen Sensorik abfangen kan mir jemand sagen wo Ligen die Kurbel und Noken wellen Sensoren oder... von kacper | 0 218 | 24.03.2013, 14:01 kacper | |
| EE ohne Drehzahl Motor läuft Hallo Hondagemeinde,
hatte schon einer von Euch folgendes Problem?
B16A1 EE9 Motor läuft und hat volle Leistung aber, der Drehzahlmesser/Anzeigenadel geht nach dem Warmlaufen, oder wenn auch schon warm, immer auf null. Leistung ist da. Vtec kommt statt... Seite 2 [Civic bis 91]von rotnikla | 14 616 | 28.06.2022, 18:45 rotnikla | |
| Drehzahl fast 0 bei kaltem Motor Hab auch noch nen kleines Problemchen mit meinem Civic. Hab mir im Sommer letzten Jahres einen Kaltlaufregler von TwinTec einbauen lassen (das Ding zum Steuer sparen; und ja: ich war über nen Jahr schneller damit als es hier im Forum als Top-Thread... [Civic 92-95]von vPriVate | 1 805 | 22.10.2005, 17:47 Tschepongblech | |
| verstärkter ep3 Motor max. Drehzahl? 8800rpm Hallo zusammen
an die Experten ...
wie viel max Drehzahl kann man mit der Serienölpumpe fahren ...Motor an sich ist komplett verstärkt sprich:
Lager Kolben Pleuel Nockenwelle Ventil-Teller-Federn usw..
ich habe irgendwo gelesen das ab 8800rpm die... Seite 2 [Type-R]von superchargedmugenrr | 12 802 | 21.01.2016, 01:51 superchargedmugenrr | |
