» MKL nach E10, Zufall?

DriV3r · 26.08.2012, 19:44

Nabend allerseits,
hatte gestern eine Strecke von ca. 500Km vor mir und dachte, da ich sowieso Autobahn fahre (160-180Km/h), tanke ich doch gleich E10.
Gesagt, getan. Tank ist mit E10 voll.
Nun, nach etwa 200Km ging dann die MKL an.
Ist es ein kommischer Zufall??
Motorverhalten hat sich kein bisschen verändert.
Kein Leistungsverlust, kein Notlaufprog., Drehzahl ist auch stabil.
Fehlerauslesen ist schlecht, da ich wegen der Arbeit momentan keine Zeit habe.
Hatte schon jmd. ein ähnliches Problem?

serioussam · 26.08.2012, 19:47

fehlerauslesen dauert 5min. Anderst wird dir keiner sagen können was es ist. Du musst auslesen.

DriV3r · 26.08.2012, 19:55

Das ist mir schon klar. MKL kann für vieles stehen.
Bin aber, wie gesagt, diese Woche arbeiten und bin erst abends zu Hause.
Da haben schon die Autohäuser zu.
Wollte wissen, ob es schonmal jmd. hatte und ob die MKL z.B. nach einer "normalen" Tankung wieder aus war.

serioussam · 26.08.2012, 22:05

was willst du denn mit nem autohaus das is das was ich nich verstehe?? Um fehlerauszulesen brauchst du doch kein "autohaus"

Der-Pate · 27.08.2012, 05:31

nur ne büroklammer ohne beschichtung

AC/DC · 27.08.2012, 05:48

An E10 wirds definitiv nicht liegen, fahre meinen EJ9 ausschließlich damit und das mit Sicherheit schon 40tkm und mehr

DriV3r · 27.08.2012, 12:12

serioussamwas willst du denn mit nem autohaus das is das was ich nich verstehe?? Um fehlerauszulesen brauchst du doch kein "autohaus"

Was wäre denn daran so verkehrt, wenn ich den Fehlerspeicher bei Honda auslesen lasse? Verstehe ich nicht :?:

Der-Pate
nur ne büroklammer ohne beschichtung

Damit ginge natürlich auch.

Komme aber momentan wegen der Arbeit weder ans Auto ran geschweige denn ins Autohaus.

AC/DCAn E10 wirds definitiv nicht liegen, fahre meinen EJ9 ausschließlich damit und das mit Sicherheit schon 40tkm und mehr

Naja, bin mit meinem EJ6 schon mittlerweile über 80Tkm gefahren und noch nie E10 getankt.
Und augerechnet das eine mal, wo ich geizig war E5 zu tanken :hrhr:

, da ich mir gedacht habe, dass der Sprit wegen der Autobahnfahrt sowieso hinten ausm Auspuff "heraus geblasen" wird, tanke ich doch gleich den günstigeren E10.
Und schon leuchtet die MKL auf.

Ob das wohl kein kommischer Zufall ist :roll:

serioussam · 27.08.2012, 12:56

es wäre billiger weils nix kostet und man es selbst machen kann^^

R-Cooky · 27.08.2012, 23:34

Als Motor würde ich auch streiken, wenn man mir den Bio-Müll servieren würde.

Sorry für Spam.

Kann mich meinen Vorpostern nur anschließen, am Kraftstoff wird´s nicht liegen.
Würde in dem Fall auch mal das Steuergerät auslesen/ausblinken.

DriV3r · 30.08.2012, 17:58

Hatte mal heute Fehlerspeicher "ausgeblinkt"

Fehler 41 -> Lambdaheizung

serioussames wäre billiger weils nix kostet ...

Das eine mal wo ich war, hat nichts gekostet. Vlt. hat sich das geändert.
Fahre mal aber spaßeshalber trozdem hin, mal schauen was sie sagen

maxrev.de · Gast

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DriV3r Premium-Member Name: Cepera Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ6 R.I.P. ): now again EJ6 ^^ Anmeldedatum: 18.04.2008 Beiträge: 879 Wohnort: Münsterland	26.08.2012, 19:44 zitieren Nabend allerseits, hatte gestern eine Strecke von ca. 500Km vor mir und dachte, da ich sowieso Autobahn fahre (160-180Km/h), tanke ich doch gleich E10. Gesagt, getan. Tank ist mit E10 voll. Nun, nach etwa 200Km ging dann die MKL an. Ist es ein kommischer Zufall?? Motorverhalten hat sich kein bisschen verändert. Kein Leistungsverlust, kein Notlaufprog., Drehzahl ist auch stabil. Fehlerauslesen ist schlecht, da ich wegen der Arbeit momentan keine Zeit habe. Hatte schon jmd. ein ähnliches Problem? Gefällt mir Teilen twittern
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serioussam Elite Fahrzeug: EJ D16 Boost, EG Anmeldedatum: 14.06.2012 Beiträge: 1700 Wohnort: Neuwied	26.08.2012, 19:47 zitieren fehlerauslesen dauert 5min. Anderst wird dir keiner sagen können was es ist. Du musst auslesen.
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DriV3r Premium-Member Name: Cepera Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ6 R.I.P. ): now again EJ6 ^^ Anmeldedatum: 18.04.2008 Beiträge: 879 Wohnort: Münsterland	26.08.2012, 19:55 zitieren Das ist mir schon klar. MKL kann für vieles stehen. Bin aber, wie gesagt, diese Woche arbeiten und bin erst abends zu Hause. Da haben schon die Autohäuser zu. Wollte wissen, ob es schonmal jmd. hatte und ob die MKL z.B. nach einer "normalen" Tankung wieder aus war.
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serioussam Elite Fahrzeug: EJ D16 Boost, EG Anmeldedatum: 14.06.2012 Beiträge: 1700 Wohnort: Neuwied	26.08.2012, 22:05 zitieren was willst du denn mit nem autohaus das is das was ich nich verstehe?? Um fehlerauszulesen brauchst du doch kein "autohaus"
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Der-Pate Premium-Member Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: Ej6, Inno Cooper, T3 Bus "GTI" Anmeldedatum: 28.11.2005 Beiträge: 5382 Wohnort: Mainz	27.08.2012, 05:31 zitieren nur ne büroklammer ohne beschichtung
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AC/DC Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: CRX@RCN\|CG4@Breit\|CM1\|CG4@RCN\|LEX GS300\|LEX LS460 Anmeldedatum: 17.05.2005 Beiträge: 7769 Wohnort: 335KM bis Nordschleife	27.08.2012, 05:48 zitieren An E10 wirds definitiv nicht liegen, fahre meinen EJ9 ausschließlich damit und das mit Sicherheit schon 40tkm und mehr
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DriV3r Premium-Member Name: Cepera Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ6 R.I.P. ): now again EJ6 ^^ Anmeldedatum: 18.04.2008 Beiträge: 879 Wohnort: Münsterland	27.08.2012, 12:12 zitieren serioussamwas willst du denn mit nem autohaus das is das was ich nich verstehe?? Um fehlerauszulesen brauchst du doch kein "autohaus" Was wäre denn daran so verkehrt, wenn ich den Fehlerspeicher bei Honda auslesen lasse? Verstehe ich nicht Der-Pate nur ne büroklammer ohne beschichtung Damit ginge natürlich auch. Komme aber momentan wegen der Arbeit weder ans Auto ran geschweige denn ins Autohaus. AC/DCAn E10 wirds definitiv nicht liegen, fahre meinen EJ9 ausschließlich damit und das mit Sicherheit schon 40tkm und mehr Naja, bin mit meinem EJ6 schon mittlerweile über 80Tkm gefahren und noch nie E10 getankt. Und augerechnet das eine mal, wo ich geizig war E5 zu tanken , da ich mir gedacht habe, dass der Sprit wegen der Autobahnfahrt sowieso hinten ausm Auspuff "heraus geblasen" wird, tanke ich doch gleich den günstigeren E10. Und schon leuchtet die MKL auf. Ob das wohl kein kommischer Zufall ist
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serioussam Elite Fahrzeug: EJ D16 Boost, EG Anmeldedatum: 14.06.2012 Beiträge: 1700 Wohnort: Neuwied	27.08.2012, 12:56 zitieren es wäre billiger weils nix kostet und man es selbst machen kann^^
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R-Cooky Premium-Member Name: Andy Geschlecht: Fahrzeug: 2005er FRV ;2009er Suzuki Swift ; 1997ger CQP R.I.P. ;1995ger CHB sold ; 2004er CQP FL RIP Anmeldedatum: 13.02.2005 Beiträge: 7044 Wohnort: Cookie Monsters House, Sesame Street	27.08.2012, 23:34 zitieren Als Motor würde ich auch streiken, wenn man mir den Bio-Müll servieren würde. Sorry für Spam. Kann mich meinen Vorpostern nur anschließen, am Kraftstoff wird´s nicht liegen. Würde in dem Fall auch mal das Steuergerät auslesen/ausblinken.
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DriV3r Premium-Member Name: Cepera Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ6 R.I.P. ): now again EJ6 ^^ Anmeldedatum: 18.04.2008 Beiträge: 879 Wohnort: Münsterland	30.08.2012, 17:58 zitieren Hatte mal heute Fehlerspeicher "ausgeblinkt" Fehler 41 -> Lambdaheizung serioussames wäre billiger weils nix kostet ... Das eine mal wo ich war, hat nichts gekostet. Vlt. hat sich das geändert. Fahre mal aber spaßeshalber trozdem hin, mal schauen was sie sagen
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maxrev.de Gast	30.08.2012, 21:09 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "MKL nach E10, Zufall?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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