» MiniMe Swap D15 auf D16 macht Probleme...:(

HondaBank · 16.03.2010, 20:03

Hab am Samstag den neuen Motor eingebaut in meinen EJ 2

D15B7 Block mit D16Z6 Zylinderkopf und D16Z6 Steuergerät

Ps unterschied merkt man, fährt auch gut alles in Ordnung soweit...

...bis auf das wenn ich bei Drehzahl ab 5500 fahre leuchtet die Motor leuchte auf,

erst wenn ich den Motor aus mache ist es weg, bis ich wieder zu den 5500 Umdrehungen komme..

könnt ihr mir vlt sagen was da los ist?

danke schon mal...

civic26 · 16.03.2010, 20:06

würde sagen das dein vtec ventil nicht schaltet

schau mal ob du genug öl drin hast

weiß jett nicht wie man das ventil testen kann

HondaBank · 16.03.2010, 20:08

wie kann ich nachgucke ob genug öl drin is?

civic26 · 16.03.2010, 20:09

HondaBankwie kann ich nachgucke ob genug öl drin is?

motorölstand :roll:

wenn du nicht genug öl drin hast haste auch nicht genug öl für die freischlatung des "vtec"´s

HondaBank · 16.03.2010, 20:12

ja laut Maßstab is genug öl drin, is bei max.

oder meinste was anderes

civic26 · 16.03.2010, 20:14

HondaBankja laut Maßstab is genug öl drin, is bei max.

oder meinste was anderes

ne das ha ich gemeint

dann würde ich auf das vtec ventil tippen

must mal hier im forum suchen

vieleicht kann man´s ja testen

aber was sehr viel bringen würde wenn du mal ausbinkst(fehlercodeausblinken)

SilentDeath · 16.03.2010, 20:15

schon mal fehler ausgelesen? Einfach mal die suche benutzen, sonst noch mal schreiben, hab die anleitung irgendwo noch drauf.

SaveTheSohc · 16.03.2010, 20:15

mal eine frage, hast du den öl stöpsel rausgezogen?
weist du was das ist?

damit dein vtec läuft!

HondaBank · 16.03.2010, 20:17

ja laut verkäufer wurde das gemacht

maxrev.de · Gast

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HondaBank Veteran Fahrzeug: Honda EJ2 SOHC VTEC Anmeldedatum: 14.05.2009 Beiträge: 570 Wohnort: 63...	16.03.2010, 20:03 zitieren Hab am Samstag den neuen Motor eingebaut in meinen EJ 2 D15B7 Block mit D16Z6 Zylinderkopf und D16Z6 Steuergerät Ps unterschied merkt man, fährt auch gut alles in Ordnung soweit... ...bis auf das wenn ich bei Drehzahl ab 5500 fahre leuchtet die Motor leuchte auf, erst wenn ich den Motor aus mache ist es weg, bis ich wieder zu den 5500 Umdrehungen komme.. könnt ihr mir vlt sagen was da los ist? danke schon mal... Gefällt mir Teilen twittern
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civic26 Master Name: sascha Geschlecht: Fahrzeug: ej9facelift sold..dann cm2 pre type s rip ...jetzt cm2 fl type s Anmeldedatum: 13.02.2007 Beiträge: 8451 Wohnort: Texas	16.03.2010, 20:06 zitieren würde sagen das dein vtec ventil nicht schaltet schau mal ob du genug öl drin hast weiß jett nicht wie man das ventil testen kann
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HondaBank Veteran Fahrzeug: Honda EJ2 SOHC VTEC Anmeldedatum: 14.05.2009 Beiträge: 570 Wohnort: 63...	16.03.2010, 20:08 zitieren wie kann ich nachgucke ob genug öl drin is?
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civic26 Master Name: sascha Geschlecht: Fahrzeug: ej9facelift sold..dann cm2 pre type s rip ...jetzt cm2 fl type s Anmeldedatum: 13.02.2007 Beiträge: 8451 Wohnort: Texas	16.03.2010, 20:09 zitieren HondaBankwie kann ich nachgucke ob genug öl drin is? motorölstand wenn du nicht genug öl drin hast haste auch nicht genug öl für die freischlatung des "vtec"´s
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HondaBank Veteran Fahrzeug: Honda EJ2 SOHC VTEC Anmeldedatum: 14.05.2009 Beiträge: 570 Wohnort: 63...	16.03.2010, 20:12 zitieren ja laut Maßstab is genug öl drin, is bei max. oder meinste was anderes
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civic26 Master Name: sascha Geschlecht: Fahrzeug: ej9facelift sold..dann cm2 pre type s rip ...jetzt cm2 fl type s Anmeldedatum: 13.02.2007 Beiträge: 8451 Wohnort: Texas	16.03.2010, 20:14 zitieren HondaBankja laut Maßstab is genug öl drin, is bei max. oder meinste was anderes ne das ha ich gemeint dann würde ich auf das vtec ventil tippen must mal hier im forum suchen vieleicht kann man´s ja testen aber was sehr viel bringen würde wenn du mal ausbinkst(fehlercodeausblinken)
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SilentDeath Elite Fahrzeug: Früher: Honda Civic EG8 Showcar Jetzt: S2000 Anmeldedatum: 25.06.2006 Beiträge: 2229 Wohnort: 84160 Frontenhausen	16.03.2010, 20:15 zitieren schon mal fehler ausgelesen? Einfach mal die suche benutzen, sonst noch mal schreiben, hab die anleitung irgendwo noch drauf.
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SaveTheSohc Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2010 Beiträge: 5173 Wohnort: Deutschland	16.03.2010, 20:15 zitieren mal eine frage, hast du den öl stöpsel rausgezogen? weist du was das ist? damit dein vtec läuft! Verfasst am: 16.03.2010, 20:16 zitieren SilentDeathschon mal fehler ausgelesen? Einfach mal die suche benutzen, sonst noch mal schreiben, hab die anleitung irgendwo noch drauf. hier die anleitung. http://maxrev.de/civic-92-95-eg4-ej2-mini-me-d15b7-d15b2-sohc-vtec-guide-t565.htm
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HondaBank Veteran Fahrzeug: Honda EJ2 SOHC VTEC Anmeldedatum: 14.05.2009 Beiträge: 570 Wohnort: 63...	16.03.2010, 20:17 zitieren ja laut verkäufer wurde das gemacht
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maxrev.de Gast	17.03.2010, 19:55 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "MiniMe Swap D15 auf D16 macht Probleme..." gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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