» Metalfreak's B16A2 Coupé - S.143 Motor zerlegt

Asimo1980 · 07.07.2014, 19:51

Finde ich auch sehr gut, dass du ihn behalten willst. So haste alle zeit der Welt ihn wieder auf die Beine zu stellen. Ich glaube Coupe Fahrer geben ihr Coupe auch nur ungern her bzw auf.

albiknalltuete · Premium-Member Anmeldedatum: 08.05.2009 Beiträge: 6118

Das klingt nach einem guten plan.

Matze.DD · 07.07.2014, 20:12

Findsch gut, dass du den aufhebst und wieder fit machen wirst!

Asimo1980Ich glaube Coupe Fahrer geben ihr Coupe auch nur ungern her bzw auf.

Allerdings.

EJ9 Power · 07.07.2014, 20:24

herzliches Beileid... jetzt wo ihn endlich fertig hattest...

aber gute entscheidung en aufzuheben, ist immerhin nen seltenes coupe

<!V!> · 08.07.2014, 12:35

Oh man ist echt Mist das zu hören! Aber ich freue mich, dass du ihn behalten und nach deinen Vorstellungen neu aufbauen willst!

Falls in der Garage noch ein wenig Platz ist kannst du dich ja mal melden. ;-)

Ich wünsche dir auf jeden Fall viel mehr Glück als du beim letzten Aufbau hattest!!! :-)

Metalfreak · 08.07.2014, 17:22

Metalfreak[...] Der Motor ist damit zu 80% hinüber [...]

Es gibt Momente im Leben, die man nicht glauben will. Die "20%" haben mir voll eine ins Gesicht gegeben!! Zitat des Motorenbauers: "Du hattest mehr Glück als erlaubt sein sollte."
Wenns gut läuft, schnurrt der Wagen morgen Abend wieder.

Hier der (unfassbare) Schadensbericht:
Ich selbst, und zunächst auch die beiden unabhängigen Motorenbauer haben denselben Verdacht gehabt, dass an der Einlass-Nockenwelle der Zahnriemen gesprungen sein muss. Zusammen mit der Vermutung, dass die Ventile auf die Kolben schlagen als hörbare Diagnose. Nun wurde heute der Motor noch einmal vom Motorenbauer geöffnet und durchleuchtet. Ergebnis: Nicht der Zahnriemen ist gesprungen, sondern das Nockenwellenrad hat sich irgendwie gelöst. Das hatte zwar exakt denselben Effekt (Zahnriemen einen Zahn gesprungen), jedoch hatte ich so unfassbar viel Glück, dass keines der 8 Ventile einen Kolben getroffen hat. Somit sind die Ventile und auch die Kolben entgegen meiner sicheren Vermutung vollkommen unbeschädigt!
Es kommt jetzt ein neues Nockenwellenrad und ein kompletter neuer Zahnriemensatz rein. Dazu werden noch die Nockenwelle und deren Kipphebel auf Schäden hin untersucht (Unwucht durchs Nockenwellenrad).
Da nach dieser Diagnose keine Folgeschäden im Motor zu erwarten sind, habe ich doch in den sauren Apfel gebissen und den doch teuren Reparaturauftrag erteilt. So lohnt es sich doch noch einigermaßen und geht vor allem schnell...

Wenn nicht, hätte ich schon fast ne Facelift EK3 Limo mit beinahe Vollausstattung gehabt. War nicht untätig heute. ^^

Ich feier mein Glück heute Abend beim Halbfinale mit eins, zwei, ..., x Bier! Go 'Schland! :drink:

Kanjo C1 · 08.07.2014, 17:33

Puh, da hast Du aber richtig Glück gehabt. Da kannst Du ja beruhigt Fußball gucken heute. Ich trink einen auf Dich mit

Honda Racer EJ9 · 08.07.2014, 17:35

super Nachricht

. Jetzt muss Deutschland nur noch gewinnen

Kanjo C1 · 08.07.2014, 17:38

Die gewinnen sowieso

EJ9_Driver · 08.07.2014, 17:38

Aaaalter, schwein gehabt

maxrev.de · Gast

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Asimo1980 Elite Name: Rayko Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 EBP sohc VTEC Minime / Mercedes A-Klasse 2018 Anmeldedatum: 16.11.2009 Beiträge: 2191 Wohnort: Dresden	07.07.2014, 19:51 zitieren Finde ich auch sehr gut, dass du ihn behalten willst. So haste alle zeit der Welt ihn wieder auf die Beine zu stellen. Ich glaube Coupe Fahrer geben ihr Coupe auch nur ungern her bzw auf. Gefällt mir Teilen twittern
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albiknalltuete Premium-Member Anmeldedatum: 08.05.2009 Beiträge: 6118	07.07.2014, 20:03 zitieren Das klingt nach einem guten plan.
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Matze.DD General Name: Matthias Fahrzeug: EJ1, EJ8, CL9, Starlet P9, FK2 Tourer Anmeldedatum: 28.08.2011 Beiträge: 3040 Wohnort: Elbflorenz	07.07.2014, 20:12 zitieren Findsch gut, dass du den aufhebst und wieder fit machen wirst! Asimo1980Ich glaube Coupe Fahrer geben ihr Coupe auch nur ungern her bzw auf. Allerdings.
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EJ9 Power Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: FK2 Tourer 1.8 Lifestyle, FK7 1.5T Sport, EJ9 Facelift Sold Anmeldedatum: 07.03.2009 Beiträge: 1351 Wohnort: Bautzen	07.07.2014, 20:24 zitieren herzliches Beileid... jetzt wo ihn endlich fertig hattest... aber gute entscheidung en aufzuheben, ist immerhin nen seltenes coupe
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<!V!> Elite Name: Björn Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 sold, CG9, EC8 Anmeldedatum: 23.12.2011 Beiträge: 1855 Wohnort: DD	08.07.2014, 12:35 zitieren Oh man ist echt Mist das zu hören! Aber ich freue mich, dass du ihn behalten und nach deinen Vorstellungen neu aufbauen willst! Falls in der Garage noch ein wenig Platz ist kannst du dich ja mal melden. Ich wünsche dir auf jeden Fall viel mehr Glück als du beim letzten Aufbau hattest!!!
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Metalfreak Premium-Member Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: original US EJ8 Coupe, EK3 Sedan Anmeldedatum: 21.04.2010 Beiträge: 1422 Wohnort: Bautzen / Dresden	08.07.2014, 17:22 zitieren Metalfreak[...] Der Motor ist damit zu 80% hinüber [...] Es gibt Momente im Leben, die man nicht glauben will. Die "20%" haben mir voll eine ins Gesicht gegeben!! Zitat des Motorenbauers: "Du hattest mehr Glück als erlaubt sein sollte." Wenns gut läuft, schnurrt der Wagen morgen Abend wieder. Hier der (unfassbare) Schadensbericht: Ich selbst, und zunächst auch die beiden unabhängigen Motorenbauer haben denselben Verdacht gehabt, dass an der Einlass-Nockenwelle der Zahnriemen gesprungen sein muss. Zusammen mit der Vermutung, dass die Ventile auf die Kolben schlagen als hörbare Diagnose. Nun wurde heute der Motor noch einmal vom Motorenbauer geöffnet und durchleuchtet. Ergebnis: Nicht der Zahnriemen ist gesprungen, sondern das Nockenwellenrad hat sich irgendwie gelöst. Das hatte zwar exakt denselben Effekt (Zahnriemen einen Zahn gesprungen), jedoch hatte ich so unfassbar viel Glück, dass keines der 8 Ventile einen Kolben getroffen hat. Somit sind die Ventile und auch die Kolben entgegen meiner sicheren Vermutung vollkommen unbeschädigt! Es kommt jetzt ein neues Nockenwellenrad und ein kompletter neuer Zahnriemensatz rein. Dazu werden noch die Nockenwelle und deren Kipphebel auf Schäden hin untersucht (Unwucht durchs Nockenwellenrad). Da nach dieser Diagnose keine Folgeschäden im Motor zu erwarten sind, habe ich doch in den sauren Apfel gebissen und den doch teuren Reparaturauftrag erteilt. So lohnt es sich doch noch einigermaßen und geht vor allem schnell... Wenn nicht, hätte ich schon fast ne Facelift EK3 Limo mit beinahe Vollausstattung gehabt. War nicht untätig heute. ^^ Ich feier mein Glück heute Abend beim Halbfinale mit eins, zwei, ..., x Bier! Go 'Schland!
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Kanjo C1 Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: EJ6RIP / EJ6RIP / BB6RIP / EJ6 @ B16A2RIP / EP2*RIP / FK2 Anmeldedatum: 05.09.2012 Beiträge: 4413 Wohnort: Im Herzen Ostfrieslands	08.07.2014, 17:33 zitieren Puh, da hast Du aber richtig Glück gehabt. Da kannst Du ja beruhigt Fußball gucken heute. Ich trink einen auf Dich mit
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Honda Racer EJ9 Senior Name: Ole Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic FK2 Sport Anmeldedatum: 19.02.2012 Beiträge: 391 Wohnort: MV: Lubmin	08.07.2014, 17:35 zitieren super Nachricht . Jetzt muss Deutschland nur noch gewinnen
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Kanjo C1 Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: EJ6RIP / EJ6RIP / BB6RIP / EJ6 @ B16A2RIP / EP2*RIP / FK2 Anmeldedatum: 05.09.2012 Beiträge: 4413 Wohnort: Im Herzen Ostfrieslands	08.07.2014, 17:38 zitieren Die gewinnen sowieso
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EJ9_Driver Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: EJ9@B18C6 Anmeldedatum: 22.07.2012 Beiträge: 4944 Wohnort: Oberlausitz	08.07.2014, 17:38 zitieren Aaaalter, schwein gehabt
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maxrev.de Gast	13.03.2021, 16:13 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Metalfreak's B16A2 Coupé - S.143 Motor zerlegt" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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