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Gesperrt Anmeldedatum: 29.07.2009 Beiträge: 1280 | zitieren bilder kann ich machen...hast glück da ich zureit meine rücksitzbank draussen hab achsoo noch gut zu erwähnen wäre das ich dringend empfehle ein schaltgestänge von einem ee zu nehmen!!! (ich hab eins vom ee9 drin) da die aufnahme am getriebe sich im durchmesser zwischen d und b motor gewaltig unterscheidet weiteres problem beim umbau war: die antriebswellen vom a2 haben absolut nich gepasst (die kopfe haben nich in die nabe gepasst) also könnte man welche vom ee8/9 nehmen oder ich hab mir welche anfertigen lassen d.h. die antriebswelle ist eg2 aber der kopf is ed9 und es passte alles und sitzt nun perfekt (wird nur teuer wenn ne antriebswelle platt geht) wolfree hat recht es ist ein B16a2 mit kompletter technik |
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Elite Name: Manuel Geschlecht: Anmeldedatum: 18.06.2008 Beiträge: 2334 Wohnort: Mühlingen | zitieren ja ich hab auch ein ee9 schaltgestänge drin aber man hat gesagt mann muss denn tank vom ee9 nehmen wegen vtec und der eg2 hat ja auch ein anderen tag dann passen ja die stecker ja nicht zu deinem tank weil der eg2 kabelbaum hat ja andere stecker wie der ed9 tank |
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Gesperrt Anmeldedatum: 29.07.2009 Beiträge: 1280 | zitieren wie gesagt am kabelbaum musste ich einiges ändern und umlöten da der eg2 ja nochn e dach hatte. also alles was nach hinten ging an kabeln wurde geändert und zerruppft is ne arbeit die ich keinem wünsche |
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Elite Name: Manuel Geschlecht: Anmeldedatum: 18.06.2008 Beiträge: 2334 Wohnort: Mühlingen | zitieren ohh das steht mir auch noch bevor |
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Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln | zitieren Du baust doch auf b16a1 um Manuel oder nicht? |
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Elite Name: Manuel Geschlecht: Anmeldedatum: 18.06.2008 Beiträge: 2334 Wohnort: Mühlingen | zitieren ja ich bau auf b16a1 um |
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Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln | zitieren Dann hat dieser Thread eh keine Relevanz für dich - hier gehts um einen B16A!!!2!!! ^^ das ist ein Unterschied wie Tag und Nacht fast |
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Elite Name: Manuel Geschlecht: Anmeldedatum: 18.06.2008 Beiträge: 2334 Wohnort: Mühlingen | zitieren nee wieso unterschied der b16a1 hat vtec und der b16a2 hat auch vtec und der tank zwischen ed6 ed7 ed9 sind gleich |
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Gesperrt Anmeldedatum: 29.07.2009 Beiträge: 1280 | zitieren ja der gute mann hat recht wiel beim a1 der aufwand viel geringer ist, da ja wie gesagt der a2 ja nie in einem crx ed/ee bzw. civic ed/ee seirenmäßig verbaut wurde und von daher er ja von allen punkten aus gesehen nicht in sonem auto passen wollte und ich froh bin das ich keine grauen haare hab bisher nach diesem umbau xD |
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Elite Name: Manuel Geschlecht: Anmeldedatum: 18.06.2008 Beiträge: 2334 Wohnort: Mühlingen | zitieren ja weil man mir gesagt hatte ich muss denn ee9 tank einbauen aber wenn es bei dir geht mit dem kabel umlöten dann müsste es ja bei mir auchen gehen |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Mein VTi Umbau" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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