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Senior Anmeldedatum: 09.04.2012 Beiträge: 460 Wohnort: 37170 uslar | zitieren endlich aufa streeeeeeeeet habe jetzt eig nur die fertigen bilder hochgelagen, rex wurde komplett renoviert entrostet und neue bleche verschweist ( an üblichen krankheitsbedingten stellen wie schiebed., radläufe, bodengruppe ect) ätzend aber nun hälta bei chilliger fahrweise wieder 20 jahre -gummi dichtungen und sämtlich lager vorne hinten erneuert / ersezt, -motor vom EE8 sowie achsen und querleker sowie ne big break 282 von nem accord IV VA und HA überholt, -kommplett verstrebt vorne u. hinten, -17 zoller team dy. jet ( super teile gewicht pro felge um 8 kg), -sportsitze wurden saftig verbraten ohne lästige konsolen ( liegt nich tiefer ), -innen in leder bz gfk bearbeitet, -provisorischer magnaflow bald folgt integra dc msd jdm kat und krümmer plus neuer esd!!!, -punto scheinwerfer vom alten model ( sind kleiner) da alle die vom neuen nahmen und weil ich nen guten tip bekamm -lack ist audi seiden matt evt hau ich noch mehr rein was verbaut wurde hehe bin grad zu bequem 20120601_143734.jpg - [Bild vergrößern] Verfasst am: 03.06.2012, 12:38 zitieren mehr 20120519_173220.jpg - [Bild vergrößern] 20120601_143811.jpg - [Bild vergrößern] 20120601_170734.jpg - [Bild vergrößern] 1x bearbeitet |
▲ | pn |
Fortgeschrittener Name: Wojtek Geschlecht: Fahrzeug: crx ed9 Anmeldedatum: 14.01.2012 Beiträge: 138 Wohnort: Düsseldorf | zitieren also mir gefällt dieser BODY KIT gar nicht ;// dafür ist der Motorraum interessant |
▲ | pn |
Senior Anmeldedatum: 09.04.2012 Beiträge: 460 Wohnort: 37170 uslar | zitieren nix 3x bearbeitet Verfasst am: 03.06.2012, 12:46 zitieren ja mir schon hehe! wollte dezent bleiben und denk das mir eig ganz gut gelungen, zumal er noch lang nicht fertig ist die verfeinerungen kommen jetzt vor allem stark sauger tuning |
▲ | pn |
Gesperrt Anmeldedatum: 08.08.2011 Beiträge: 1369 | zitieren Es gibt 2 sachen die du nochmal bisschen bearbeiten musst.
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▲ | pn |
Fortgeschrittener Name: Wojtek Geschlecht: Fahrzeug: crx ed9 Anmeldedatum: 14.01.2012 Beiträge: 138 Wohnort: Düsseldorf | zitieren zum 2. punkt schließ ich mich auch an.. |
▲ | pn |
Master Name: Floh Geschlecht: Fahrzeug: AUTO Anmeldedatum: 18.12.2010 Beiträge: 5581 Wohnort: Im Haus | zitieren ohne iwa schlecht machen zu wollen, da hata recht... spaltmaße gehen gar nicht, da musste echt was machen. und beim esd musste aufpassen, dass du nix ankokelst, z.B. reifen, bremsschläuche etc. sonst, wenn es dein geschmack ist, is doch schon mal ok. fertig wirste mit sowas eh nie. fällt einem immer wieder was ein, was man noch umbaut... ach ja, gitter in den bumpern sähen denke ich auch ganz gut aus. in schwarz, passend zu den felgen. dann sieht man die unlackierte rückwand nicht so edit sacht: hab's grad erst gesehen, sind ja schon schwarze lamellen drin hinten. das sieht dann schon wieder besser aus! 1x bearbeitet |
▲ | pn |
Senior Anmeldedatum: 09.04.2012 Beiträge: 460 Wohnort: 37170 uslar | zitieren das sind keine spaltmaße da hab ich n gummi zwischen von ca 4mm sollte als kontrast aber eher zur absorb funk dienen damit die verschraubung am koti besser hält, und wegen dem magna wie geschrieben alles nur provisorium neue anlage liegt muss dran dann kommt der auch besser aber zumal der mir so iwi gefällt hehe |
▲ | pn |
Elite Anmeldedatum: 21.06.2011 Beiträge: 1134 Wohnort: 66687 Wadern | zitieren Was das für ein body kit?! also wenn du da an die feinheiten rangehst, bin ich gespannt was dabei rauskommt. |
▲ | pn |
Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "mein umgebautrer ED9 auf EE8" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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