» Mein EK3 *S.8 -> R.I.P., mein Kleiner*
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Premium-Member   Name: Marcus Geschlecht:  Fahrzeug: FN2 CWE Anmeldedatum: 28.03.2006 Beiträge: 1707 Wohnort: Friedrichshafen |  30.09.2008, 07:19zitieren Danke!  Mal sehen, vielleicht mache ich nächstes Jahr eine Motorrevidierung, denn im Moment hab ich nen ziemlich hohen Ölverbrauch! Denn es bleibt definitiv beim D15!  |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8819 | 30.09.2008, 07:31 zitieren Revidieren, der hat potentiall der kleine  Ordentliches Ergebniss, klasse. |
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| Premium-Member Name: Marcus Geschlecht: Fahrzeug: FN2 CWE Anmeldedatum: 28.03.2006 Beiträge: 1707 Wohnort: Friedrichshafen | 30.09.2008, 07:34 zitieren Das denke ich eben auch! Und außerdem werden die D's ja langsam richtig selten! |
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Master  Geschlecht: Fahrzeug: Civic D16 TURBO (sold), S2000 usw usw sold- aktuell Del Sol und etwas aus Affalterbach Anmeldedatum: 23.11.2005 Beiträge: 6670 Wohnort: Stuttgart City | 30.09.2008, 15:15 zitieren wow, silencer schluckt fast 2ps  |
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| Premium-Member Name: Marcus Geschlecht: Fahrzeug: FN2 CWE Anmeldedatum: 28.03.2006 Beiträge: 1707 Wohnort: Friedrichshafen | 01.10.2008, 03:36 zitieren So, hier gibts dann mal die Videos! http://honda-crew.communityhost.de/thread/?thread__mid=946843016&thread__start=1#last |
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| Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic D16 TURBO (sold), S2000 usw usw sold- aktuell Del Sol und etwas aus Affalterbach Anmeldedatum: 23.11.2005 Beiträge: 6670 Wohnort: Stuttgart City | 01.10.2008, 16:35 zitieren net schlecht, der ek3 hört sich am schönsten an |
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| Premium-Member Name: Marcus Geschlecht: Fahrzeug: FN2 CWE Anmeldedatum: 28.03.2006 Beiträge: 1707 Wohnort: Friedrichshafen | 01.10.2008, 19:11 zitieren Danke schön! War auch sehr erstaunt! War ja das erste Mal, dass ich ihn von aussen unter Vollast gehört habe!  |
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Master  Name: Nils Geschlecht: Fahrzeug: ´99 ESI HatchTurbo, '96 EK3 *sold, '03 Subaru Legacy 2.5 *sold, '94 EG3 *rip Anmeldedatum: 29.11.2005 Beiträge: 5872 Wohnort: Am Starnberger See  | 02.10.2008, 23:11 zitieren immer schön in den begrenzer gedreht! jawoll... hoffentlich war er wenigstens warm! aber schöner wagen! ek3@g-82p rockt einfach mal alles  also über 300k und 130ps? dann hab ich ja noch was vor mir mit meinen läppischen 230k und noch 115ps serie... bin gerade am überlegen was ich machen soll zwecks leistung! ventilschafft- und zylinderkopfdichtung müssen bei mir ja eh bald gemacht werden deswegen... |
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Senior  Geschlecht: Fahrzeug: Civic EK3 Anmeldedatum: 10.03.2008 Beiträge: 499 Wohnort: Hessen | 03.10.2008, 03:17 zitieren Jdm Zylinderkopf (vll. ja noch mehr...), Abgasanlage, Ansaugsystem, Ecu Abstimmung und schon rennt die Kiste! |
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| Master Name: Nils Geschlecht: Fahrzeug: ´99 ESI HatchTurbo, '96 EK3 *sold, '03 Subaru Legacy 2.5 *sold, '94 EG3 *rip Anmeldedatum: 29.11.2005 Beiträge: 5872 Wohnort: Am Starnberger See | 03.10.2008, 09:48 zitieren jdm d15 dual vtec kopf bekommt man aber nicht so einfach, oder? lg nils |
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| Gast | 13.08.2010, 16:24 zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Mein EK3 *S.8 -> R.I.P., mein Kleiner*" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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