» Mein EK3 S.8 -> R.I.P., mein Kleiner

civic4live · 15.02.2007, 21:01

also mit der 55er anlage hat eg_xxx schon recht......mehr als 58mm oder so sollte ein d-motor nicht habn, da er einen gewissen rückstau wegen den drehmomen hat!

bei B-Motorn oder turbos sieht das natürlich anders aus.....bei denen is umso größer umso besser da die "luft" schnell raus sollte:)

RiotStarter · 16.02.2007, 00:40

VT1500EG_XXX aus dem Forum hier hat mir bei meinem D15-Motor davon abgeraten, ein 60,5mm Rohr zu nehmen! War eigentlich meine erste Wahl! Ich zitiere ihn mal:

EG_XXXne 60ger Anlage würd ich dir erst wirklich bei nem B16A2 oderaufwärts z.B. Turbo sogar 70mm empfehlen bei deinem bringt das nicht wirklich was wenns hoch kommt evtl 5-10 PS in verbindung mit dem 200 Zeller Kat
.
.
.
Vielmehr würd ich dir empfehlen

CRX del Sol oder EJ1 Krümmer vom D16Z6/Z9
200 Zeller Kat in Verbindung mit nem EG6 oder EK4 MSD müssten etwa 55 mm haben da kommste billiger weg wie mit deinem 60ger

Ich habe mir sagen lassen, daß er sich gut mit D-Motoren auskennt!
Deshalb hab ich mich dafür entschieden!

Und zu der Anlage: Ich weiß nicht, was manche für ein Problem damit haben!!! Klar gibt es qualitativ Höherwertigeres, aber für mich reicht es nunmal! Und es saß auch noch niemand in meinem Auto, der gesagt hat: "Mach die Musik aus, daß kann man ja nicht anhören!" Und zum anderen finde ich die Komponenten einfach auch optisch sehr schön!

ja genau solch eine empfehlung wie von eg-xxx hab ich gesucht !!!

klar natürlich ist die anlage nicht schlecht und das mit dem sich gut anhören glaub ich dir auch nur ich hab schon so einiges gehört und hab halt einfach nicht so gute erfahrungen gemacht mit solchen teilen wie die von xplod.
optik ist natürlich auch so ne sache, aber die vernachlässige ich mittlerweile fast komplett.
du musst dir mal im gleichen auto andere anlagen anhören, dann kennste auch mit der zeit die unterschiede was das ganze ausmacht.
ich würd aber trotzdem deine gern mal hören wo wohnste nochmal?

MarcusS · 16.02.2007, 05:43

Baindt bei Ravensburg (20km nördlich vom Bodensee)

exe · 16.02.2007, 06:07

Der kommt ja schon ziemlich tief für 40/40 Federn.. liegt wohl an den 17er Felgen?!

MarcusS · 16.02.2007, 07:25

Ja, aber durch den Switch von 16" auf 17" ist er optisch höher geworden!

Mit den Winterreifen ist er noch tiefer! Merke es an meiner Garage!

Aber es wird auf jeden Fall noch ein Gewindefahrwerk reinkommen!

exe · 17.02.2007, 09:29

dann musst aber sparen

MarcusS · 24.02.2007, 17:46

Hallo zusammen!

Haben heute meine Auspuffanlage gebaut! (Danke an Roman und Philipp!!!)

4-2-1 Krümmer
200 Zellen Kat
54-er Verrohrung!

Waren anschließend beim TÜV und der meinte, daß
unbedingt noch ein Mitteltopf rein muß! Bei der db-Messung
heute Mittag hat er nämlich 110db gedrückt!

MIT Silencer!

Macht auch beim Fahren tierisch Spaß!

Zieht jetzt wesentlich besser!

Hier mal ein paar Pics:

narcotic · 24.02.2007, 18:32

nice...

Tobi002 · 24.02.2007, 19:04

Na dann stell mal deine 110db online! Mal noch ne frage: Wo war der kat vorher? Weil auf dem Bild is das doch noch der msd an der orig. Anlage, oder? War der direkt nachem Krümmer?

Stelf · 24.02.2007, 19:07

Sieht gut aus

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
civic4live Elite Fahrzeug: S2000, Integra Anmeldedatum: 24.12.2005 Beiträge: 1381 Wohnort: Bodensee	15.02.2007, 21:01 zitieren also mit der 55er anlage hat eg_xxx schon recht......mehr als 58mm oder so sollte ein d-motor nicht habn, da er einen gewissen rückstau wegen den drehmomen hat! bei B-Motorn oder turbos sieht das natürlich anders aus.....bei denen is umso größer umso besser da die "luft" schnell raus sollte:) Gefällt mir Teilen twittern
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RiotStarter Elite Geschlecht: Fahrzeug: 96EK Anmeldedatum: 13.02.2007 Beiträge: 1007 Wohnort: Argovia Meine eBay-Auktionen:	16.02.2007, 00:40 zitieren VT1500EG_XXX aus dem Forum hier hat mir bei meinem D15-Motor davon abgeraten, ein 60,5mm Rohr zu nehmen! War eigentlich meine erste Wahl! Ich zitiere ihn mal: EG_XXXne 60ger Anlage würd ich dir erst wirklich bei nem B16A2 oderaufwärts z.B. Turbo sogar 70mm empfehlen bei deinem bringt das nicht wirklich was wenns hoch kommt evtl 5-10 PS in verbindung mit dem 200 Zeller Kat . . . Vielmehr würd ich dir empfehlen CRX del Sol oder EJ1 Krümmer vom D16Z6/Z9 200 Zeller Kat in Verbindung mit nem EG6 oder EK4 MSD müssten etwa 55 mm haben da kommste billiger weg wie mit deinem 60ger Ich habe mir sagen lassen, daß er sich gut mit D-Motoren auskennt! Deshalb hab ich mich dafür entschieden! Und zu der Anlage: Ich weiß nicht, was manche für ein Problem damit haben!!! Klar gibt es qualitativ Höherwertigeres, aber für mich reicht es nunmal! Und es saß auch noch niemand in meinem Auto, der gesagt hat: "Mach die Musik aus, daß kann man ja nicht anhören!" Und zum anderen finde ich die Komponenten einfach auch optisch sehr schön! ja genau solch eine empfehlung wie von eg-xxx hab ich gesucht !!! klar natürlich ist die anlage nicht schlecht und das mit dem sich gut anhören glaub ich dir auch nur ich hab schon so einiges gehört und hab halt einfach nicht so gute erfahrungen gemacht mit solchen teilen wie die von xplod. optik ist natürlich auch so ne sache, aber die vernachlässige ich mittlerweile fast komplett. du musst dir mal im gleichen auto andere anlagen anhören, dann kennste auch mit der zeit die unterschiede was das ganze ausmacht. ich würd aber trotzdem deine gern mal hören wo wohnste nochmal?
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MarcusS Premium-Member Name: Marcus Geschlecht: Fahrzeug: FN2 CWE Anmeldedatum: 28.03.2006 Beiträge: 1707 Wohnort: Friedrichshafen	16.02.2007, 05:43 zitieren Baindt bei Ravensburg (20km nördlich vom Bodensee)
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exe Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic D16 TURBO (sold), S2000 usw usw sold- aktuell Del Sol und etwas aus Affalterbach Anmeldedatum: 23.11.2005 Beiträge: 6670 Wohnort: Stuttgart City	16.02.2007, 06:07 zitieren Der kommt ja schon ziemlich tief für 40/40 Federn.. liegt wohl an den 17er Felgen?!
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MarcusS Premium-Member Name: Marcus Geschlecht: Fahrzeug: FN2 CWE Anmeldedatum: 28.03.2006 Beiträge: 1707 Wohnort: Friedrichshafen	16.02.2007, 07:25 zitieren Ja, aber durch den Switch von 16" auf 17" ist er optisch höher geworden! Mit den Winterreifen ist er noch tiefer! Merke es an meiner Garage! Aber es wird auf jeden Fall noch ein Gewindefahrwerk reinkommen!
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exe Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic D16 TURBO (sold), S2000 usw usw sold- aktuell Del Sol und etwas aus Affalterbach Anmeldedatum: 23.11.2005 Beiträge: 6670 Wohnort: Stuttgart City	17.02.2007, 09:29 zitieren dann musst aber sparen
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MarcusS Premium-Member Name: Marcus Geschlecht: Fahrzeug: FN2 CWE Anmeldedatum: 28.03.2006 Beiträge: 1707 Wohnort: Friedrichshafen	24.02.2007, 17:46 zitieren Hallo zusammen! Haben heute meine Auspuffanlage gebaut! (Danke an Roman und Philipp!!!) 4-2-1 Krümmer 200 Zellen Kat 54-er Verrohrung! Waren anschließend beim TÜV und der meinte, daß unbedingt noch ein Mitteltopf rein muß! Bei der db-Messung heute Mittag hat er nämlich 110db gedrückt! MIT Silencer! Macht auch beim Fahren tierisch Spaß! Zieht jetzt wesentlich besser! Hier mal ein paar Pics: Krümmung hinten Auspuffumbau_3.jpg - [Bild vergrößern] Links neu, rechts alt Auspuffumbau_2.jpg - [Bild vergrößern] Fächerkrümmer Auspuffumbau_1.jpg - [Bild vergrößern]
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narcotic Senior Name: Sebastian Fahrzeug: civic ej9 Anmeldedatum: 29.01.2006 Beiträge: 406 Wohnort: Mutterstadt, RLP Meine eBay-Auktionen:	24.02.2007, 18:32 zitieren nice...
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Tobi002 Master Name: Tobias Geschlecht: Anmeldedatum: 28.10.2006 Beiträge: 5478 Wohnort: Pfalz	24.02.2007, 19:04 zitieren Na dann stell mal deine 110db online! Mal noch ne frage: Wo war der kat vorher? Weil auf dem Bild is das doch noch der msd an der orig. Anlage, oder? War der direkt nachem Krümmer?
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Stelf Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX EG2 Anmeldedatum: 12.06.2006 Beiträge: 739 Wohnort: Eifel	24.02.2007, 19:07 zitieren Sieht gut aus
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maxrev.de Gast	13.08.2010, 16:24 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Mein EK3 S.8 -> R.I.P., mein Kleiner" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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