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Gesperrt Anmeldedatum: 29.04.2011 Beiträge: 1646 | zitieren Wer hat dir denn das mit den 8% gesagt? Also bei meiner Einzelabnahme durfte ich nicht mehr als 21% Mehrleistung haben, andernfalls müsste ein Abgasgutachten erstellt werden. Also bei mehr wie 21%. So ist es auch bei RHD Speedmaster |
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Fortgeschrittener ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Integra Typ R DC2 Anmeldedatum: 23.02.2015 Beiträge: 158 Wohnort: Heidelberg | zitieren Ja wäre der Kühler Serie wäre das klar, er hat aber eigentlich keinen. Das mit dem aufschäumen hab ich auch schon gehört. Könnte was ablassen aber die Werkstatt meint ja, das ist ok so. HoolyWood Du meinst wohl die G200 da steht zumindest "mit ECE Zulassung" in der Beschreibung das klingt also schon mal gut. Die müsste ich dann aber trotzdem abnehmen lassen wenn ich mich nicht irre, da sie ja in verbindung mit anderen Teilen also KAT fungiert. 5% 8PS! Ja also der TÜV SÜD will das Datenblatt der Leistungsmesung sehen. Würde aber zu RHD Speedmaster gehen die machen das alles bei sich und wissen was geht. @Showstopper Wann warst du denn bei RHD? Das hat sich nämlich noch in diesem Jahr geändert von eben 21% auf 5%. Ab dieser Mehrleistung ist ein Abgasgutachten nötig sagt RHD. Hab da noch eine blöde Frage. Angenommen ich kaufe den Krümmer KAT und Cat Back. Passen die Durchmesser dann auch alle ineinenader? Oder muss man da was anpassen? Und ist der durchmesser durch alles Teile "mehr oder weniger" gleich? |
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Gesperrt Anmeldedatum: 29.04.2011 Beiträge: 1646 | zitieren Nein, war ich nicht, hab aber letzten Monat noch mit Speedmaster gesprochen. Und da waren es immer noch 21% Verfasst am: 25.11.2015, 19:33 zitieren Ne, sorry. Vor drei Monaten |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Basti Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Deine Mudda Anmeldedatum: 10.02.2008 Beiträge: 7049 Wohnort: Springe | zitieren 5% wären doch auch wieder Schwachsinn vom Gesetzgeber. pack mal nen Golf gti aufm Prüfstand, die haben Serie mehr als 10% mehr Leistung |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: louis Geschlecht: ![]() Fahrzeug: 3x EJ9 (1x B18c6+ek9 Sachen )/ 1x CRX EE8@B20vtec/ 1x ATR CH1(sold)/ 1x 3gen Civic AG, 3x 1gen Crx A Anmeldedatum: 17.08.2009 Beiträge: 2035 Wohnort: 35066 fkb | zitieren bezüglich öl... aus eigener erfahrung kann ich sagen das wenn wirklich viel viel viel zu viel drinnen ist.. es drückt sich einfach irgendwo raus, brauch net so angst zu haben. da waren statt 4,5l.... 7l oder mehr drinnen.... ! ![]() ![]() ich schütte immer 5l in b motoren beim wechsel, dann ist 1/3 des i.o bereichs zu viel drinnen. ich glaub ihr macht euch da zu viel kopf.. ![]() lg |
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General ![]() Name: Martin Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Integra DC2, Civic EG9 Anmeldedatum: 22.07.2010 Beiträge: 2941 Wohnort: 37412 Herzberg | zitieren @Hamilton: Ahh... sorry, ich bin die ganze Zeit vom oem Wärmetauscher (Ölkühler) ausgegangen. Aber du hast ja nen seperaten Ölkühler drin. Das ist natürlich was anderes... Würde mal schauen wie da bei dir die Leitungen verlegt wurden, ob das Öl überhaupt komplett aus dem Kühler und den Leitungen zurück in die Wanne fließen kann. @Headshot91: Aha, ok. Aber es ist sicher alles andere als gesund wenn es das Öl irgendwo rausdrückt. |
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Fortgeschrittener ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Integra Typ R DC2 Anmeldedatum: 23.02.2015 Beiträge: 158 Wohnort: Heidelberg | zitieren Ja gut ich glaube aber auch bis das schädlich ist muss man noch deutlich mehr einfüllen. Meiner Meinung nach fließt nix zurück die Werkstatt meinte schon. Und 5% (8PS) sind wirklich mager. Wie soll ich denn da durchkommen? Wurde am 01.09.2015 geändert hab nochmal nchgeschaut. Aber nagut zurück zur AGA Was den 200 Zellen KAT angeht gibt's da welche die man nicht anpassen oder zurechtschweißen muss? Also einfach nur zum einbauen. Hab nur den hier gefunden und selbst bei dem steht "schweißarbeiten entfallen weitestgehend" aber nicht ganz oder wie?? http://www.feinys.com/Honda/CRX-88-91/Auspuff-202/SRS-verstellbares-Race-Kat-Ersatzrohr-2-5----Civic-CRX-DC2-88-01.html Ist der auch gut? Und da ich mich schon mehr oder weniger auf die HKS festgelegt habe da ich auch keine andere sinnvolle Alternative sehe. Kann die wirklich 2 db leiser sein? Mir solls recht sein, aber kann ich mir irgendwie nicht vostellen. Hab mir ja auch nur einpaar Videos angeschaut und da klingt sie ja schon lauter wie Serie. Wobei es natülich durchs Video nicht so rüber kommt. |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Janni Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Integra Type R Anmeldedatum: 25.11.2010 Beiträge: 1123 Wohnort: Mannheim | zitieren Die SRS habe ich drin, ob der gut ist ich kann nur soviel dazu sagen, bis jetzt bin ich nur mit dem Kat gefahren ![]() Davon habe ich in zwei mal abgehabt, mir ist nichts merkwürdiges im Kat innerem aufgefallen. |
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Fortgeschrittener ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Integra Typ R DC2 Anmeldedatum: 23.02.2015 Beiträge: 158 Wohnort: Heidelberg | zitieren OK Und der passt dann wohl auch ohne anpassen/ schweißen zu müssen. Einer von HJS kostet ja über 400€ und muss noch eingeschweißt werden, da hat sich das sowiso erledigt. Wegen den 5% -> 8PS Mehrleistung Mit wie viel Mehrleistung kann ich da ungefähr rechnen mit: Tegiwa Krümmer 200 Zeller HKS Silent Hi Power über unter 5%? oder wäre das sowiso nur reine spekulation. |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Mein Teg, Neue AGA" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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