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Veteran ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: ED69 never ending, EC8 Daily Anmeldedatum: 21.11.2011 Beiträge: 571 Wohnort: CuzZle | zitieren Hallo Tobi, ich bin nun auch seit ein paar Tagen stolzer Besitzer eines ED6. Mich plagt jedoch das selbe Problem wie dich damals: Hast du die Sturzversteller übern TÜV bekommen?!? Welche hast du verbaut? Wieviel Sturz hast du für das Slalomrennen eingestellt? Darfst du die laut Reglement drin haben? Welche Gruppe fährst du und wo fährst du? Vielleicht kann ich mal vorbeikommen ![]() ... sry, sind ein paar viele Fragen^^ wäre aber super nett von dir wenn du sie mir beantworten könntest ![]() Grüße, Locke |
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Beobachter Anmeldedatum: 06.12.2010 Beiträge: 8 | zitieren Hallo, wir haben bis vor kurzem einen ee9 im Renneinsatz gehabt. Ziemlich erfolgreich Slalom und Berg, haben allerdings jetzt die Klasse gewechselt, da zu wenig Fahrer in der Klasse F 2005 unetrwegs waren und entweder eine Zusammenlegung mit 2 Liter erfolgte und kein Preisgeld ausgezahlt wurde, da zu wenig Fahrer unterwegs waren. Ich biete aus diesem Bestand noch viele Teile an, die nur auf Lager liegen, da der Civic super zuverläßlich war. Nur 2 Ausfälle in 3 Jahren und das waren einmal Zündkabel und einmal abgebrochener Shortshifter. Habe auch noch jede Menge an Handbüchern auf DVD sowie einige Maps für das Steuergerät. Als Tuning Maßnahme kannste zuallererst einmal den offenen Filter rausschmeißen, der bringt nämlich Leistungsverlust, da er warme Luft ansaugt. Ich habs erst auch nicht geglaubt, ist aber so. Alle Lager PU oder am besten gleich starr. Motor und Getriebelager hatten wir selber überarbeitet. Biete noch originale zum testen an. Dann bietet sich natürlich an einen leichten Schwung zu verbauen, Final drive und Lamellen Diff Sperre. Unserer lief mit wenig Motortuning unter 6 sek. auf 100. Aber Vorsicht Sperrdiff ist gewöhnungsbedürftig!!! Kurven nur noch unter Zug fahren sonst hast nen Wendekreis von 15 m!! Auch das ist sehr gewöhnungsbedürftig bei nem Fronttriebler. Und natürlich das Fahrwerk sollte man vom Spezialisten einstellen lassen. Wir haben H&R gefahren und das fahrwerk wurde extra für unser Fahrzeug angepasst. Federn, Dämpfer etc. Beim Slalom 3 Sekunden Unterschied zum nichtangepassten Rallye Fahrwerk. Reifen sind auch sehr wichtig wir hatten AVON Slick auf 14 Zoll Brock Felgen. Die passen gerade mit 5er Distanzscheiben über die Bremse. Auch davon sind noch zwei fast neue Slicks mit einem Satz Brock übrig. Bei Fragen melde Dich einfach. |
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Senior ![]() Name: Tobias Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic ed7,Crx ee8, Accord tourer Anmeldedatum: 08.04.2009 Beiträge: 215 Wohnort: schlierbach | zitieren hey danke. lufi fahre ich schon lang nicht mehr fahre avon slick auf 15 felge achslager werden den winter neu ausgebuchst getriebe ist bestellt mit ner kürzeren achsübersetzung und den einzelnen gängen vom ed9 getriebe höchstgeschwindigkeit ungefähr 180khm natürlich mit sperre. hast du noch ein satz federn bräuchte en neuen? Gruß |
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Beobachter Anmeldedatum: 06.12.2010 Beiträge: 8 | zitieren Klar wie beschrieben H&R Federnsatz ist noch vorhanden |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: John Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9532 Wohnort: Ilos | zitieren habe 14 zoll felgen die (trotz oem vw) recht leicht sind. nur für die kühlung der bremse nich optimal glaub ich. signatur... |
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Gesperrt Anmeldedatum: 22.10.2010 Beiträge: 37 | zitieren Hi Tobi muss leider dir mitteilen das ich mein ed7 verkauft habe ;( Is mir sehr schwer gefallen |
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Senior ![]() Name: Tobias Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic ed7,Crx ee8, Accord tourer Anmeldedatum: 08.04.2009 Beiträge: 215 Wohnort: schlierbach | zitieren so hier mal wieder ein bild von meinem ed. auto ist momentan noch im umbau neue details und bilder folgen... Gruß ![]() ![]() 100_1843.JPG - [Bild vergrößern] Verfasst am: 09.02.2012, 14:46 zitieren |
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Veteran ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EJ2 Anmeldedatum: 17.02.2007 Beiträge: 726 Wohnort: Offenburg | zitieren Gibt es paar Infos zu der Getriebeüberarbeitung? Fährt der Civic dadurch im 5ten schneller? |
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Senior ![]() Name: Tobias Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic ed7,Crx ee8, Accord tourer Anmeldedatum: 08.04.2009 Beiträge: 215 Wohnort: schlierbach | zitieren Nee schneller fährt der nich wird ja kürzer übersezt. wenn du schneller fahren willst musst du dir mehr leistung rein bauen weil meines wissens kannst du mit dem originalen getriebe wenn es der motor packt knapp 250kmh fahren ist zumindest bei meinem ed7 so da wurde die übersetzung ausgerechnet.. gruß |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Mein Renn Ed7" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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![]() Zu den Daten:
1.7CDTI
135PS (Chiptuning)
220km/h Max
30mm Tieferlegung durch Eibach-Federn
Bastuck Komplettanlage
ALBA Frontstoßstange
Dotz Shuriken 18x8 Felgen
....
JO hier mal ein paar Bilder meines EP4.
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![]() Hi
hab es nicht hinbekommen die bilder in das Thema einzufügen.. stelle deswegen ein link rein wenn das okay ist...
wollte mal hören was ihr so von ihm haltet..
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