» Mein Integra DC2 - Performance > Optik
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Master  Geschlecht:  Fahrzeug: ej9. all mighty D14 power. mit tuning trichter... Anmeldedatum: 01.03.2009 Beiträge: 9854 Wohnort: da oben |  28.10.2013, 20:51zitieren |
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| Senior Anmeldedatum: 21.05.2005 Beiträge: 291 Wohnort: Wernberg i.d. Opf. | 29.10.2013, 10:32 zitieren weil die KW auch keine Verzahnung hat  der segmentierte Durchmesser ist bei OEM Riemenscheiben vermutlich nur wegen eventueller Rostbildung und leichterer Montage eingebracht... |
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General  Name: Matze Geschlecht: Fahrzeug: Civic Coupe *EJ2* / 01er Accord CG2 Anmeldedatum: 03.08.2008 Beiträge: 2802 Wohnort: Hessen | 29.10.2013, 10:38 zitieren was wiegt die OEM Scheibe ? 200 gramm das fetzt ja schon  |
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Elite  Name: Cedrik Geschlecht: Fahrzeug: JDM DC2, EJ9 Anmeldedatum: 28.02.2009 Beiträge: 1337 Wohnort: Hagen | 29.10.2013, 11:04 zitieren Man Munkelt, hab die ja noch montiert. Denke aber zwischen 2-3Kg. Verfasst am: 30.10.2013, 16:12 zitieren Wollte meine Riemenscheibe abmachen... Höllenwerkzeug gebastelt, und ran! Nanu.. tut sich nichts trotz langer Ratsche, also ein 1meter langes Rohr noch dran. Und zack... es dreht sich! Nur leider das Werkzeug und nicht die riemenscheibe   20131030_170736.jpg - [Bild vergrößern] |
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Premium-Member   Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23442 Wohnort: Langenzenn  | 31.10.2013, 07:20 zitieren LKW Schlagschrauber! |
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| Elite Name: Cedrik Geschlecht: Fahrzeug: JDM DC2, EJ9 Anmeldedatum: 28.02.2009 Beiträge: 1337 Wohnort: Hagen | 01.11.2013, 14:26 zitieren Sooooo..... War ich Spontan auf einem Leistungsprüfstand. Mein Motor ist ja soweit noch komplett OEM. Da haben Honda Ingenieure gute Arbeit geleistet. Es Stimmt soweit ich lesen kann alles. 177Nm bei Ca. 6500 1/min 200 PS bei 8500 1/min Wie im Handbuch  Schlussfolgern muss ich nun, warum geht meiner SO gut? Ich denke ein großteil tragen die leichten Felgen bei, dann die fehlende Klima und Servo. Sonst ist ja nichts verändert. Er hat ja die reine Motoren Leistung gemessen und nicht die Radleistung. Bleibt also noch potential nach oben SCAN0001.PDF [942,76KB] Vorschau |
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General  Name: Martin Geschlecht: Fahrzeug: Integra DC2, Civic EG9 Anmeldedatum: 22.07.2010 Beiträge: 2941 Wohnort: 37412 Herzberg | 01.11.2013, 19:48 zitieren Wie denn das?? Ihr habt wohl tatsächlich den Motor ausgebaut um direkt an der Kurbelwelle zu messen?? Und Temperatur 33 Grad Celsius?! Warste in der Türkei zum messen? Desweiteren wird vom Hersteller die Leistung nach EWG angegeben was bei dir dann (laut diesem Prüfstand) in etwa 193 PS sind. Das einzig brauchbare und positive an dieser Messung ist die Leistungs- und Drehmomentkurve, denn die sieht sehr gut aus.  Aber das sollte sie ja auch bei nem stock Motor... |
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| Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23442 Wohnort: Langenzenn | 01.11.2013, 22:15 zitieren Jo DIN gemessen 200 PS nach EWG hatter 192 PS.... Luftfeuchte fehlt wie bei den meißten Prüfstanden und die Gradzahl is supi haben se die Halle hochgeheizt ^^ |
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| Elite Name: Cedrik Geschlecht: Fahrzeug: JDM DC2, EJ9 Anmeldedatum: 28.02.2009 Beiträge: 1337 Wohnort: Hagen | 02.11.2013, 14:51 zitieren Waren auch gut 50 Mann in der kleinen Halle Die frage ist natürlich ob Honda Anno 1996 auch schon nach EWG gemessen hat oder noch nach DIN. Da stellt sich direkt die frage ob meiner nicht doch neue Nocken+ITB bekommen sollte.... |
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| Gast | 14.11.2013, 08:40 zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Mein Integra DC2 - Performance > Optik" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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