» Mein Ej9 rußt sehr viel

Ojenkins · 28.11.2016, 15:09

Also ich sag mal so, bei jeder fahrt, wenn der Wagen warm ist, drehe ich ihn schon oft lol

NoBody89 · 28.11.2016, 15:18

Deine Ventilschaftdichtungen sind durch...

Hat deiner denn noch die volle Leistung?

Meiner hat damals auch so schön gequalmt. und das ganze Heck war immer schwarz und das Kennzeichen.

Und wenn man hinter mir her gefahren ist und ich bis zum Begrenzer getreten habe sah es aus wie bei nem Golf 1 Diesel lol

Hatte immer nen Kanister Öl im Kofferraum. War nur irgendwie nerver zu jeder Tankfüllung einen Liter Öl dazuzugeben.

prelude fahrer 123 · Gesperrt Anmeldedatum: 18.06.2016 Beiträge: 152

das sieht schwer nach defekter regelsonde aus. verschlissene ventilschaftdichtungen würden für blauen qualm sorgen, außerdem ist der ölverbrauch mit 200-300ml auf 1000km völlig innerhalb der toleranz. Höchstwahrscheinlich die Regelsonde.

Ojenkins · 28.11.2016, 19:36

Ob mein Ej9 volle Leistung hat weiß ich nicht, mein Kollege meint nur das meiner besser zieht als sein ej9

Wo finde ich die Regelsonde? (wenn du nicht die Lambdasonde meinst lol

)

Blues · 28.11.2016, 19:57

Lambdasonde im Krümmer ist die Regelsonde. Gibt beim Facelift noch eine (Lambda) Kontrollsonde nach dem Kat.

SedanLover · 28.11.2016, 19:58

Im Krümmer. Nicht zu übersehen.

Ojenkins · 29.11.2016, 01:16

Wahrscheinlich würden die Prüfer beim Tüv merken das die Abgase nicht im soll sind... :cry:

Sollte ich die regelsonde erneuern und wenn ja welche sollte ich kaufen?

prelude fahrer 123 · Gesperrt Anmeldedatum: 18.06.2016 Beiträge: 152

Eine von NTK und gut is. Die merken das bei der AU garantiert. so viel ruß wie da raus kommt, hast du lambda 0,6 oder so ... sprich viel zu fettes gemisch.

RGT · Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034

Dann würde er aber auch 10l sprit verbrauchen.

prelude fahrer 123 · Gesperrt Anmeldedatum: 18.06.2016 Beiträge: 152

und wenn dir bei dem ruß die MKL nicht an geht und du nen facelift mit 2 Sonden, sprich Diagnosesonde nach dem KAT hast, würde ich die gleich mit checken. erstmal die vor-KAT tauschen und gucken, ob er wieder normal einspritzt und ggf. auch die nächste tauschen. eig. müsste die Diagnose bei dem Ruß für ne Fehlermeldung sorgen.... eigentlich .. gibt genug fälle, bei denen das nicht passiert.

wäre mir neu, dass der ej9 den aktuellen spritverbrauch bei teil- oder volllast anzeigt. er weiß wahrscheinlich selbst nicht, wie viel er verbraucht.

maxrev.de · Gast

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Ojenkins Newbie Name: O Jenkins Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Ej9 mit 6 Liter Ölverbrauch Anmeldedatum: 18.02.2016 Beiträge: 10 Wohnort: Bielefeld	28.11.2016, 15:09 zitieren Also ich sag mal so, bei jeder fahrt, wenn der Wagen warm ist, drehe ich ihn schon oft Gefällt mir Teilen twittern
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NoBody89 Master Name: Dominic Geschlecht: Fahrzeug: VW Golf GTD Variant Anmeldedatum: 25.05.2009 Beiträge: 5004 Wohnort: Münster	28.11.2016, 15:18 zitieren Deine Ventilschaftdichtungen sind durch... Hat deiner denn noch die volle Leistung? Meiner hat damals auch so schön gequalmt. und das ganze Heck war immer schwarz und das Kennzeichen. Und wenn man hinter mir her gefahren ist und ich bis zum Begrenzer getreten habe sah es aus wie bei nem Golf 1 Diesel Hatte immer nen Kanister Öl im Kofferraum. War nur irgendwie nerver zu jeder Tankfüllung einen Liter Öl dazuzugeben.
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prelude fahrer 123 Gesperrt Anmeldedatum: 18.06.2016 Beiträge: 152	28.11.2016, 15:36 zitieren das sieht schwer nach defekter regelsonde aus. verschlissene ventilschaftdichtungen würden für blauen qualm sorgen, außerdem ist der ölverbrauch mit 200-300ml auf 1000km völlig innerhalb der toleranz. Höchstwahrscheinlich die Regelsonde.
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Ojenkins Newbie Name: O Jenkins Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Ej9 mit 6 Liter Ölverbrauch Anmeldedatum: 18.02.2016 Beiträge: 10 Wohnort: Bielefeld	28.11.2016, 19:36 zitieren Ob mein Ej9 volle Leistung hat weiß ich nicht, mein Kollege meint nur das meiner besser zieht als sein ej9 Wo finde ich die Regelsonde? (wenn du nicht die Lambdasonde meinst )
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13045 Wohnort: im tiefsten Odenwald	28.11.2016, 19:57 zitieren Lambdasonde im Krümmer ist die Regelsonde. Gibt beim Facelift noch eine (Lambda) Kontrollsonde nach dem Kat.
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SedanLover Elite Geschlecht: Fahrzeug: R.I.P 96 EJ9 Sedan, 96 EK3 Sedan SOLD, 97 Primera SR20 Anmeldedatum: 09.01.2013 Beiträge: 2114 Wohnort: SoDoSoPa	28.11.2016, 19:58 zitieren Im Krümmer. Nicht zu übersehen.
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Ojenkins Newbie Name: O Jenkins Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Ej9 mit 6 Liter Ölverbrauch Anmeldedatum: 18.02.2016 Beiträge: 10 Wohnort: Bielefeld	29.11.2016, 01:16 zitieren Wahrscheinlich würden die Prüfer beim Tüv merken das die Abgase nicht im soll sind... Sollte ich die regelsonde erneuern und wenn ja welche sollte ich kaufen?
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prelude fahrer 123 Gesperrt Anmeldedatum: 18.06.2016 Beiträge: 152	29.11.2016, 05:48 zitieren Eine von NTK und gut is. Die merken das bei der AU garantiert. so viel ruß wie da raus kommt, hast du lambda 0,6 oder so ... sprich viel zu fettes gemisch. 1x bearbeitet
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RGT Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034	29.11.2016, 05:50 zitieren Dann würde er aber auch 10l sprit verbrauchen.
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prelude fahrer 123 Gesperrt Anmeldedatum: 18.06.2016 Beiträge: 152	29.11.2016, 05:54 zitieren und wenn dir bei dem ruß die MKL nicht an geht und du nen facelift mit 2 Sonden, sprich Diagnosesonde nach dem KAT hast, würde ich die gleich mit checken. erstmal die vor-KAT tauschen und gucken, ob er wieder normal einspritzt und ggf. auch die nächste tauschen. eig. müsste die Diagnose bei dem Ruß für ne Fehlermeldung sorgen.... eigentlich .. gibt genug fälle, bei denen das nicht passiert. wäre mir neu, dass der ej9 den aktuellen spritverbrauch bei teil- oder volllast anzeigt. er weiß wahrscheinlich selbst nicht, wie viel er verbraucht. 1x bearbeitet
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maxrev.de Gast	30.11.2016, 23:03 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Mein Ej9 rußt sehr viel" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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