» MDA als Navi in Accord verbauen.Benötige noch ein paar Tipps

Darkman · Junior Anmeldedatum: 31.07.2005 Beiträge: 52

Hier erst mal paar Bilder von meinem Halter...

Und jetzt zu deinem (Problem):
Kann die Aussage von denen nicht so ganz verstehen:
Wenn du den Mute Eingang vom Radio verwendest sind sehrwohl alle Lautsprecher angesprochen, das mit den frontlautsprechern ist nur der Fall wenn du kein Mute hättest und über die Relaisstufe gehen müsstest.
Wir haben aber ein Mute Signal!
Es gibt ein recht gutes Forum zu dem Thema Pocketnavigation die haben einen eigenen Punkt zum Fastmute schau dort mal rein die loben das alle in den höchsten Tönen...

http://www.pocketnavigation.de/board/board.php?boardid=98&sid=5ab8f3b88e1c18bd4ea3815342a5fd01

Da erfährst du auch alles zu MDA Navigation Halter Stromversorgung etc...
Dort gibt es auch die Schaltpläne um das Fastmute nachzubauen...

seeby · Trainee Anmeldedatum: 03.09.2005 Beiträge: 32

Danke für die Bilder. Sieht echt super aus.
Ich hoffe das es bei mir auch bald so ausschaut.
Ich mach mich jetzt erst mal schlau mit dem Fastmute.

Darkman · Junior Anmeldedatum: 31.07.2005 Beiträge: 52

Das hast du genau richtig markiert...

Das Mute ist keine Taste auf deinem Radio sondern der Anschluß wo gewöhnlich die Freisprecheinrichtung angeschlossen wird.
Das Mutesignal ist ein Null Signal welches auf das Radio geschaltet wird und dann die Audioquellen wegschaltet. Frag mich aber nicht wie der Fastmute das macht das du nicht die ersten silben der Sprachdurchsage verlierst wie es der Fall wäre wenn du ohne den Fastmute an den Mute-Eingang gehen würdest.

Hier mal ein Bild vom Stecker unseres Audiosystem
Der Pin A11 ist für das Mute Signal

NickLess · 27.03.2006, 19:48

Hi!

Also mir war es wichtig, dass man von dem ganzen Zeug gar nichts sieht, solange ich das Navi nicht verwende. Also keine Halter oder Ähnliches, solange ich sie nicht brauche. Genauso wichtig ist es mir, dass man ein Minimum an Kabeln sieht. Deshalb habe ich es so gelöst (s. Bilder).

So eine PDA-Halterung ist nicht gerade das schönste an der ganzen Geschichte, aber leider habe ich nichts besseres gefunden. Ist aber auch nicht so wichtig, denn die Verschwindet ja nach Gebrauch im Fach unter der Armlehne. Der Strom kommt vom Regensensor, wie ihr seht. Das sieht allerdings nur so aus. Tatsächlich habe ich ein Kabel am Zigarettenanzünder (Rückseite) angelötet und es über die A-Säule bis an den Regensensor geführt. Dort habe ich in die Plastik-Abdeckung eine Anschlussmöglichkeit eingebaut. Fazit: wenn ich nicht "navigiere" sieht man nur das kleine Loch am Regensensor für den Stecker. Und das fällt einem nur auf, wenn man weiß, dass es da ist. Die GPS-Antenne liegt im Handschuhfach und kommuniziert mit dem PDA über Bluetooth. Ist also ebenfalls unsichtbar. Und mit dem SIRF STAR III Chip hat das Teil besten Empfang vom Handschuhfach aus (hat mich am Anfang auch gewundert).

sparky-spike · 27.03.2006, 21:24

nette lösung !! wenn mans nicht braucht ist es quasi unsichtbar.

ansonsten bin ich überfragt.

ich frag morgen mal bei einem media spezialisten hier ... brauch noch paar teile für meine anlage.

seeby · Trainee Anmeldedatum: 03.09.2005 Beiträge: 32

Dank euch für die super Hilfe.
Darkman der Anschlußplan für´s Radio ist super, ich hab mir gestern noch die Augen wund gesucht. Genau das hat mir noch gefehlt.

Aber ich hab irgendwas in meiner Zeichnung oben vergessen.
Darkman du hast das mit dem Mutesignal super erklährt, und das hat mich dann zum überlegen gebracht.
Das Mutesignal ist ein Null Signal was den Radio stumm schaltet, aber kein Audiosignel sendet. :cry:

Jetzt muß doch da noch ein Audiosignal vom MDA über das FastMute ins das Radio kommen.
Und das hab ich oben nicht.
Kann ich dafür die Steckplätze 5 & 6 am FastMute nehmen (Line-In in Radio oder Verstärker)?
Denn ich möchte ja die Navistimme und MP3´s über die Lautsprecher hören.
Ich denk, das ich einen Schritt nach vorne und zwei nach hinten gehe.

Aber nochmal danke für eure hilfe, find ich super von euch das ihr mir helft.

mfg seeby

Darkman · Junior Anmeldedatum: 31.07.2005 Beiträge: 52

Nein 5+6 kannst du dafür nicht nehmen.
Das ist entweder für den Anschluß an einem Verstärker oder aber wenn das Radio einen seperaten Telefon/Navi Eingang hat das haben wir aber nicht. wir haben nur einen Eingang für das Mute Signal.

Vielleicht habe ich es bisschen blöd erklärt...

Funktion / Betrieb:
Die Schaltung (VOX= Mutegenerator) erzeugt aus einem beliebigen Audiosignal ein Mutesignal für das Autoradio und schaltet dieses während dieser Zeit stumm.
Das Signal der Audioeingänge (Telefon und PPC) wird (bei Bedarf gemischt) an das Autoradio weitergeleitet
(Line Out, Anschluss 5+6).
Wenn Sie mit dem PPC auch MP3 oder Video abspielen wollen, ist der neuartige „flextime2“-Modus ideal dafür geeignet. Bei kurzen Audiosignalen (< 25sec.), wie es beim Betrieb der Navigation üblich ist, bleibt das Gerät im Kurzzeitmodus und schaltet nach der Ansage in ca. 2sec. zurück auf das Autoradio.
Bei Audiosignalen die über 25sec. dauern, wie es beim Abspielen vom MP3 oder Videos der Fall ist, schaltet das Gerät automatisch in den Langzeitmodus. Die Rückschaltzeit nach der Sprachansage liegt dann bei ca. 30sec. D.h. nach einer Pause von 30sec. oder mehr schaltet das Gerät wieder in den Kurzzeitbetrieb (Durchsagemodus).
Dies verhindert ein ständiges Zurückschalten zum Autoradio beim Liederwechsel oder bei Sprachpausen im Videobetrieb des PPC.
Der integrierte Spannungsausgang (Anschluss 3+4) für den PPC liefert die besten Voraussetzungen für einen störungsarmen Betrieb. Dieser Ausgang ist zum Schutz des PPC abgesichert und zusätzlich entstört, das kann lästige Störgeräusche der Fahrzeug-Aggregate vermeiden.
Die Schaltung verfügt über eine einstellbare Schaltschwelle, sollte das Mutesignal ohne definiertem Audiosignal erzeugt werden, kann die Schaltschwelle erhöht werden. Dazu das Gehäuseoberteil öffnen, an der linken Seite befindet sich der Einstelltrimmer für die Schaltschwelle.
Verändern sie die Einstellung soweit nach oben (nach rechts drehen) bis das Mutesignal nicht mehr undefiniert auslöst. Sollte das Mutesignal trotz Audiosignal unterbrochen werden muss die Einstellung reduziert werden.

Oder ließ dir einfach mal die Bedienungsanleitung durch, vielleicht beantwortet das deine Fragen. :yes:

http://www.ge-tectronic.de/upload/Bedienungsanleitung%20V2.0%20Index4.pdf

seeby · Trainee Anmeldedatum: 03.09.2005 Beiträge: 32

OK.
Das mit den Anschlüssen 5 & 6 hab ich verstanden

Also muß ich es mit Muteanschluß und Relaistufe betreiben.
Dann hab ich doch aber das Problem das nur die forderen Lautsprecher gehen.
Oder???? :?:

Schau mal in der Bedienungsanleitung unter Betrieb mit Muteanschluß und Relaisufe.
Ich kann es leider nicht reinkopieren.

mfg Seeby

Darkman · Junior Anmeldedatum: 31.07.2005 Beiträge: 52

Ja du hast recht...
Wir haben ja gar kein Audio-Eingang fürs Navi... :wall:

Wenn du auch die MP3 Funktion deines MDA nutzen willst dann würdest du den nur über deine vorderen Lautsprecher hören das ist natürlich dumm...

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Darkman Junior Anmeldedatum: 31.07.2005 Beiträge: 52	27.03.2006, 16:47 zitieren Hier erst mal paar Bilder von meinem Halter... Und jetzt zu deinem (Problem): Kann die Aussage von denen nicht so ganz verstehen: Wenn du den Mute Eingang vom Radio verwendest sind sehrwohl alle Lautsprecher angesprochen, das mit den frontlautsprechern ist nur der Fall wenn du kein Mute hättest und über die Relaisstufe gehen müsstest. Wir haben aber ein Mute Signal! Es gibt ein recht gutes Forum zu dem Thema Pocketnavigation die haben einen eigenen Punkt zum Fastmute schau dort mal rein die loben das alle in den höchsten Tönen... http://www.pocketnavigation.de/board/board.php?boardid=98&sid=5ab8f3b88e1c18bd4ea3815342a5fd01 Da erfährst du auch alles zu MDA Navigation Halter Stromversorgung etc... Dort gibt es auch die Schaltpläne um das Fastmute nachzubauen... Gefällt mir Teilen twittern
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seeby Trainee Anmeldedatum: 03.09.2005 Beiträge: 32	27.03.2006, 17:09 zitieren Danke für die Bilder. Sieht echt super aus. Ich hoffe das es bei mir auch bald so ausschaut. Ich mach mich jetzt erst mal schlau mit dem Fastmute. Verfasst am: 27.03.2006, 18:24 zitieren OK! Hier einmal der Anschlußplan für das FastMute: Ich hoffe das ich das jetzt richtig verstanden habe. Ich hab mal alles markiert, was am Radio und MDA angeschloßen werden muß. 1 & 2 ist Spannungsversorgung vom Audio Power Modul 3 & 4 ist Spannungsversorgung MDA 7 & 8 ist Klinke Kabel oder Audiosignal vom Stecker 19 Mute Eingang im Radio Noch eine ganz dumme Frage, ich komm mit dem Mute Eingang nicht so mit. Ich dachte Mute ist so eine Taste auf dem Radio, das Stumm schaltet. Ich finde aber so eine Taste auf meinem Radio nicht. Und was ist der Mute Eingang?
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Darkman Junior Anmeldedatum: 31.07.2005 Beiträge: 52	27.03.2006, 19:29 zitieren Das hast du genau richtig markiert... Das Mute ist keine Taste auf deinem Radio sondern der Anschluß wo gewöhnlich die Freisprecheinrichtung angeschlossen wird. Das Mutesignal ist ein Null Signal welches auf das Radio geschaltet wird und dann die Audioquellen wegschaltet. Frag mich aber nicht wie der Fastmute das macht das du nicht die ersten silben der Sprachdurchsage verlierst wie es der Fall wäre wenn du ohne den Fastmute an den Mute-Eingang gehen würdest. Hier mal ein Bild vom Stecker unseres Audiosystem Der Pin A11 ist für das Mute Signal
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NickLess Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Honda Accord CL7 Anmeldedatum: 14.03.2006 Beiträge: 110 Wohnort: Schmelz (SLS) - GERMANY	27.03.2006, 19:48 zitieren Hi! Also mir war es wichtig, dass man von dem ganzen Zeug gar nichts sieht, solange ich das Navi nicht verwende. Also keine Halter oder Ähnliches, solange ich sie nicht brauche. Genauso wichtig ist es mir, dass man ein Minimum an Kabeln sieht. Deshalb habe ich es so gelöst (s. Bilder). So eine PDA-Halterung ist nicht gerade das schönste an der ganzen Geschichte, aber leider habe ich nichts besseres gefunden. Ist aber auch nicht so wichtig, denn die Verschwindet ja nach Gebrauch im Fach unter der Armlehne. Der Strom kommt vom Regensensor, wie ihr seht. Das sieht allerdings nur so aus. Tatsächlich habe ich ein Kabel am Zigarettenanzünder (Rückseite) angelötet und es über die A-Säule bis an den Regensensor geführt. Dort habe ich in die Plastik-Abdeckung eine Anschlussmöglichkeit eingebaut. Fazit: wenn ich nicht "navigiere" sieht man nur das kleine Loch am Regensensor für den Stecker. Und das fällt einem nur auf, wenn man weiß, dass es da ist. Die GPS-Antenne liegt im Handschuhfach und kommuniziert mit dem PDA über Bluetooth. Ist also ebenfalls unsichtbar. Und mit dem SIRF STAR III Chip hat das Teil besten Empfang vom Handschuhfach aus (hat mich am Anfang auch gewundert). So sieht's aus, wenn ich das Navi gerade nicht brauche (ist ja auch meistens so). Man sieht, dass man nichts sieht. ohne_s.jpg - [Bild vergrößern] So sieht's mit Navi aus. mit_s.jpg - [Bild vergrößern] Da kommt der Strom her. kabel_s.jpg - [Bild vergrößern]
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sparky-spike Tiger Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer CM1 nighthawk deep black + Golf I Cab Anmeldedatum: 07.11.2004 Beiträge: 2235 Wohnort: Hürth, Köln ist ein Vorort von uns !	27.03.2006, 21:24 zitieren nette lösung !! wenn mans nicht braucht ist es quasi unsichtbar. ansonsten bin ich überfragt. ich frag morgen mal bei einem media spezialisten hier ... brauch noch paar teile für meine anlage.
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seeby Trainee Anmeldedatum: 03.09.2005 Beiträge: 32	28.03.2006, 04:29 zitieren Dank euch für die super Hilfe. Darkman der Anschlußplan für´s Radio ist super, ich hab mir gestern noch die Augen wund gesucht. Genau das hat mir noch gefehlt. Aber ich hab irgendwas in meiner Zeichnung oben vergessen. Darkman du hast das mit dem Mutesignal super erklährt, und das hat mich dann zum überlegen gebracht. Das Mutesignal ist ein Null Signal was den Radio stumm schaltet, aber kein Audiosignel sendet. Jetzt muß doch da noch ein Audiosignal vom MDA über das FastMute ins das Radio kommen. Und das hab ich oben nicht. Kann ich dafür die Steckplätze 5 & 6 am FastMute nehmen (Line-In in Radio oder Verstärker)? Denn ich möchte ja die Navistimme und MP3´s über die Lautsprecher hören. Ich denk, das ich einen Schritt nach vorne und zwei nach hinten gehe. Aber nochmal danke für eure hilfe, find ich super von euch das ihr mir helft. mfg seeby
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Darkman Junior Anmeldedatum: 31.07.2005 Beiträge: 52	28.03.2006, 06:57 zitieren Nein 5+6 kannst du dafür nicht nehmen. Das ist entweder für den Anschluß an einem Verstärker oder aber wenn das Radio einen seperaten Telefon/Navi Eingang hat das haben wir aber nicht. wir haben nur einen Eingang für das Mute Signal. Vielleicht habe ich es bisschen blöd erklärt... Funktion / Betrieb: Die Schaltung (VOX= Mutegenerator) erzeugt aus einem beliebigen Audiosignal ein Mutesignal für das Autoradio und schaltet dieses während dieser Zeit stumm. Das Signal der Audioeingänge (Telefon und PPC) wird (bei Bedarf gemischt) an das Autoradio weitergeleitet (Line Out, Anschluss 5+6). Wenn Sie mit dem PPC auch MP3 oder Video abspielen wollen, ist der neuartige „flextime2“-Modus ideal dafür geeignet. Bei kurzen Audiosignalen (< 25sec.), wie es beim Betrieb der Navigation üblich ist, bleibt das Gerät im Kurzzeitmodus und schaltet nach der Ansage in ca. 2sec. zurück auf das Autoradio. Bei Audiosignalen die über 25sec. dauern, wie es beim Abspielen vom MP3 oder Videos der Fall ist, schaltet das Gerät automatisch in den Langzeitmodus. Die Rückschaltzeit nach der Sprachansage liegt dann bei ca. 30sec. D.h. nach einer Pause von 30sec. oder mehr schaltet das Gerät wieder in den Kurzzeitbetrieb (Durchsagemodus). Dies verhindert ein ständiges Zurückschalten zum Autoradio beim Liederwechsel oder bei Sprachpausen im Videobetrieb des PPC. Der integrierte Spannungsausgang (Anschluss 3+4) für den PPC liefert die besten Voraussetzungen für einen störungsarmen Betrieb. Dieser Ausgang ist zum Schutz des PPC abgesichert und zusätzlich entstört, das kann lästige Störgeräusche der Fahrzeug-Aggregate vermeiden. Die Schaltung verfügt über eine einstellbare Schaltschwelle, sollte das Mutesignal ohne definiertem Audiosignal erzeugt werden, kann die Schaltschwelle erhöht werden. Dazu das Gehäuseoberteil öffnen, an der linken Seite befindet sich der Einstelltrimmer für die Schaltschwelle. Verändern sie die Einstellung soweit nach oben (nach rechts drehen) bis das Mutesignal nicht mehr undefiniert auslöst. Sollte das Mutesignal trotz Audiosignal unterbrochen werden muss die Einstellung reduziert werden. Oder ließ dir einfach mal die Bedienungsanleitung durch, vielleicht beantwortet das deine Fragen. http://www.ge-tectronic.de/upload/Bedienungsanleitung%20V2.0%20Index4.pdf
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seeby Trainee Anmeldedatum: 03.09.2005 Beiträge: 32	28.03.2006, 08:24 zitieren OK. Das mit den Anschlüssen 5 & 6 hab ich verstanden Also muß ich es mit Muteanschluß und Relaistufe betreiben. Dann hab ich doch aber das Problem das nur die forderen Lautsprecher gehen. Oder???? Schau mal in der Bedienungsanleitung unter Betrieb mit Muteanschluß und Relaisufe. Ich kann es leider nicht reinkopieren. mfg Seeby
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Darkman Junior Anmeldedatum: 31.07.2005 Beiträge: 52	28.03.2006, 09:37 zitieren Ja du hast recht... Wir haben ja gar kein Audio-Eingang fürs Navi... Wenn du auch die MP3 Funktion deines MDA nutzen willst dann würdest du den nur über deine vorderen Lautsprecher hören das ist natürlich dumm...
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maxrev.de Gast	21.05.2006, 14:33 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "MDA als Navi in Accord verbauen.Benötige noch ein paar Tipps" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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