» Max's Coupe - Paintworx & Linsenumbau

xxLexanixx · 16.12.2012, 10:14

DU HAST ES HOCHGELANGT xD Und du hattest dann kein bock mehr es auszubauen xD

Egal! Wir spammen hier scho den armen zu ^^

EnZyMe · 16.12.2012, 11:53

Haha

Naja hier n paar neue Bilder. Da sieht man auch, dass der so gut wie
kaum Rost hat. Bekommt denk ich mal im Sommer ne Hohlraumversiegelung
und vernünftigen Unterbodenschutz drunter ! Damit der auch so erhalten
bleibt.

Und hier das Bild von unten. Bis auf den Abschlepphaken und
paar Kleinigkeiten echt NIX an Rost. Die typischen Hondastellen
schon überhaupt nicht.

Mfg Max

Tolga · Gesperrt Anmeldedatum: 11.10.2006 Beiträge: 10719

Was derbe Krass ist ... USDM Kotflügel

EnZyMe · 16.12.2012, 12:07

Was mich daran nur abfuckt... die sind heller, als OEM

Sieht man vllt nicht aufn ersten Blick, ist aber so ne Sache
die mich stört. Mal schaun... Heckstoßstage muss ja auch neu lackiert
werden und wenn Facelift Front drankommt dann auch.

EDIT: Kann es sein dass der schon den USDM Rückleuchtenumbau hatte ?
Da sind überall 2 Phasen Fassungen drin in der Heckklappe. Fehlen nur die
Birnen drin, und an der Verkabelung wurde da auch rumgespielt. Wär cool,
wenns klappt

Mfg Max

EDIT2:

Und so stell ich ihn mir in ferner ferner Zukunft vor :

Bulid · 16.12.2012, 12:44

das der wahnsinn is wie bei meiner haube die hat auch irgendwie 2 hellere farbtöne da lachse dich nur tot echtma ;D

aber irgendwie... EJ6 in der Farbe sind alle vom rost verschohnt zumindest die die ich kenne ^^

xxLexanixx · 16.12.2012, 13:09

Hatte mal die USDM Facelift Leuchten ja

EnZyMe · 16.12.2012, 15:57

So. Hab heute schonmal was geschafft. USDM-Rückleuchtenumbau
und die Tachobeleuchtung funktionieren schonmal.

Zum Glück waren hinten ja schon 2-Phasen-Fassungen drin, daher musste ich
nur noch verkabeln.. und die Tachobeleuchtung... das war auch ziemlich einfach.
Sicherung nachgeguckt .. durchgebrannt. Gut... dann Fehlersuche.
Es hat sich herausgestellt, dass am Kabelbaum gepfuscht wurde. Da waren 2 Kabel
die einfach so unisoliert runterhingen und wahrscheinlich nen Kurzschluss
verursacht haben. Also Kabel vernünftig drangelötet... Schrumpfschlauch
drüber und voila.

Vorher :

Nachher (sagt nix zu dem Spaltmaß.. das kommt auch noch dran) :

mit Bremslicht :

Und hier von der funktionierenden Tachobeleuchtung

Mfg Max

EDIT:

@Night

Crawnight · 16.12.2012, 20:56

Sehr gut, mach den schön fit und wechsel mal die radmuttern gegen passende, kegelbund auf stahlfelgen is sau uncool.

Echt ne hammer gute Basis, kp warum manche so reinbitchen.
Bin auf Updates gespannt.

EnZyMe · 16.12.2012, 21:15

Ach der steht eh erstmal n Monat rum

Bin am überlegen das Fahrwerk von meinem EG da reinzuklatschen erstmal.
Muss den EG erstmal sowieso aufs OEM Fahrwerk wieder hinstellen, damit
der überhaupt zur Lackierkabine kommt. Und der EJ6 wird erstmal n Monat
warten müssen, bis der angemeldet wird.

Hat jemand ein Gutachten fürn ROKKOR Gewindefahrwerk ?

Mfg Max

maxrev.de · Gast

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xxLexanixx Master Name: Pascal Geschlecht: Fahrzeug: E46 Anmeldedatum: 22.11.2007 Beiträge: 5328 Wohnort: Nürnberg	16.12.2012, 10:14 zitieren DU HAST ES HOCHGELANGT xD Und du hattest dann kein bock mehr es auszubauen xD Egal! Wir spammen hier scho den armen zu ^^ Gefällt mir Teilen twittern
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EnZyMe General Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: Purple Haze EG3 // Daily EJ6 Anmeldedatum: 29.03.2011 Beiträge: 3176 Wohnort: Viersen	16.12.2012, 11:53 zitieren Haha Naja hier n paar neue Bilder. Da sieht man auch, dass der so gut wie kaum Rost hat. Bekommt denk ich mal im Sommer ne Hohlraumversiegelung und vernünftigen Unterbodenschutz drunter ! Damit der auch so erhalten bleibt. Und hier das Bild von unten. Bis auf den Abschlepphaken und paar Kleinigkeiten echt NIX an Rost. Die typischen Hondastellen schon überhaupt nicht. Mfg Max
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Tolga Gesperrt Anmeldedatum: 11.10.2006 Beiträge: 10719	16.12.2012, 11:59 zitieren Was derbe Krass ist ... USDM Kotflügel
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EnZyMe General Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: Purple Haze EG3 // Daily EJ6 Anmeldedatum: 29.03.2011 Beiträge: 3176 Wohnort: Viersen	16.12.2012, 12:07 zitieren Was mich daran nur abfuckt... die sind heller, als OEM Sieht man vllt nicht aufn ersten Blick, ist aber so ne Sache die mich stört. Mal schaun... Heckstoßstage muss ja auch neu lackiert werden und wenn Facelift Front drankommt dann auch. EDIT: Kann es sein dass der schon den USDM Rückleuchtenumbau hatte ? Da sind überall 2 Phasen Fassungen drin in der Heckklappe. Fehlen nur die Birnen drin, und an der Verkabelung wurde da auch rumgespielt. Wär cool, wenns klappt Mfg Max EDIT2: Und so stell ich ihn mir in ferner ferner Zukunft vor : 2x bearbeitet
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Bulid Elite Name: Nils Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG4R.I.P, EJ9SOLD,CRX ED9SOLD, ´96 EJ6Sleep, ´97MA8Daylie Anmeldedatum: 10.01.2009 Beiträge: 1652 Wohnort: Cottbus Meine eBay-Auktionen:	16.12.2012, 12:44 zitieren das der wahnsinn is wie bei meiner haube die hat auch irgendwie 2 hellere farbtöne da lachse dich nur tot echtma ;D aber irgendwie... EJ6 in der Farbe sind alle vom rost verschohnt zumindest die die ich kenne ^^
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xxLexanixx Master Name: Pascal Geschlecht: Fahrzeug: E46 Anmeldedatum: 22.11.2007 Beiträge: 5328 Wohnort: Nürnberg	16.12.2012, 13:09 zitieren Hatte mal die USDM Facelift Leuchten ja
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EnZyMe General Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: Purple Haze EG3 // Daily EJ6 Anmeldedatum: 29.03.2011 Beiträge: 3176 Wohnort: Viersen	16.12.2012, 15:57 zitieren So. Hab heute schonmal was geschafft. USDM-Rückleuchtenumbau und die Tachobeleuchtung funktionieren schonmal. Zum Glück waren hinten ja schon 2-Phasen-Fassungen drin, daher musste ich nur noch verkabeln.. und die Tachobeleuchtung... das war auch ziemlich einfach. Sicherung nachgeguckt .. durchgebrannt. Gut... dann Fehlersuche. Es hat sich herausgestellt, dass am Kabelbaum gepfuscht wurde. Da waren 2 Kabel die einfach so unisoliert runterhingen und wahrscheinlich nen Kurzschluss verursacht haben. Also Kabel vernünftig drangelötet... Schrumpfschlauch drüber und voila. Vorher : Nachher (sagt nix zu dem Spaltmaß.. das kommt auch noch dran) : mit Bremslicht : Und hier von der funktionierenden Tachobeleuchtung Mfg Max EDIT: @Night 1x bearbeitet Verfasst am: 16.12.2012, 20:00 zitieren Hier noch n Soundfile mit dem Muffler von meinem EG Der blubbert ja schön bei höheren Drehzahlen... nur hört man das leider wegen der kac***-Kamera nicht =/
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Crawnight Premium-Member Name: Ralle Geschlecht: Fahrzeug: S55 AMG 03, Mazda 3 MPS 11, Civic Aerodeck MC2 *98 Anmeldedatum: 21.10.2007 Beiträge: 3741 Wohnort: Nürnberg Meine eBay-Auktionen:	16.12.2012, 20:56 zitieren Sehr gut, mach den schön fit und wechsel mal die radmuttern gegen passende, kegelbund auf stahlfelgen is sau uncool. Echt ne hammer gute Basis, kp warum manche so reinbitchen. Bin auf Updates gespannt.
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EnZyMe General Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: Purple Haze EG3 // Daily EJ6 Anmeldedatum: 29.03.2011 Beiträge: 3176 Wohnort: Viersen	16.12.2012, 21:15 zitieren Ach der steht eh erstmal n Monat rum Bin am überlegen das Fahrwerk von meinem EG da reinzuklatschen erstmal. Muss den EG erstmal sowieso aufs OEM Fahrwerk wieder hinstellen, damit der überhaupt zur Lackierkabine kommt. Und der EJ6 wird erstmal n Monat warten müssen, bis der angemeldet wird. Hat jemand ein Gutachten fürn ROKKOR Gewindefahrwerk ? Mfg Max 1x bearbeitet
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maxrev.de Gast	26.04.2016, 12:39 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Max's Coupe - Paintworx & Linsenumbau" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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