» Luft im kühlkreislauf

Wauzi · Gesperrt Anmeldedatum: 02.02.2009 Beiträge: 625

Ich grüße euch alle !

Ich habe bei meinen Ed3 Civic den Kühler getauscht und habe seit dem in der Früh wenn der Motor kalt ist so ein rauschen und auch der Schlauch hat vakum also der untere schlauch zieht sich zusammen wenn der Motor kalt ist . Was kann das sein? Die Temperatur bleibt immer konstant und auch heizt er gut also er wird nicht heiß aber eben ist meiner Meinung nach Luft im System weil ich wenn ich den Kühlerverschluß öffne druck drinnen ist im Kühler. Kann mir da jemand helfen ?

Mattes · 21.03.2010, 19:39

dann mach doch mal den Deckel vom Kühler ab und lasse den Motor warm laufen. Wenn das Wasser weniger wird, drückt er die Luft automatisch raus....

Wauzi · Gesperrt Anmeldedatum: 02.02.2009 Beiträge: 625

Nun ich habe schon den Deckel auf gemacht und da haut es eine menge Wasser raus besonders dann wenn ich Gas gebe haut es Wasser raus , ich habe eigentlich sofort an die Kopfdichtung gedacht aber das ist so untypisch weil er gut heizt und auch 300 km Autobahn fahrt machen ihm nichts aus er wird nicht heiß deshalb glaube ich nicht so an die Kopfdichtung. Meinst du das nur Luft drinn ist ? Soll ich einfach mal den Deckel aufmachen und warm laufen lassen ohne Gas geben oder wie soll ich vorgehen?

nemo23 · 22.03.2010, 06:01

Wasser rein bis der Kühler voll ist, deckel drauf. Behälter bis über Max. füllen und da auch den Deckel drauf machen. Motor warm laufen lassen. Am Termostatgehäuse am Zylinderkopf müsste eine Entlüftungsschraube sein, diese bei warmen Motor vorsichtig öffnen bis Luft entweicht. Sobald Wasser auf der öffnung kommt, ist das System entlüftet und du musst die Schraube wieder eindrehen. Wenn du dann den Motor abstellst und er kalt wird, zieht er sich durch das Vakuum im System selbst Wasser durch den Kühlmittelbehälter. Versuchs einfach mal und gib uns bescheid !

Wauzi · Gesperrt Anmeldedatum: 02.02.2009 Beiträge: 625

Danke werde berichten ob es so geklappt hat !

nemo23 · 25.03.2010, 19:16

siehste, geht doch. Fragen ist immer besser als alles kaputt zu machen

Wauzi · Gesperrt Anmeldedatum: 02.02.2009 Beiträge: 625

Ja da hast Recht!

maxrev.de · Gast

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Wauzi Gesperrt Anmeldedatum: 02.02.2009 Beiträge: 625	21.03.2010, 19:29 zitieren Ich grüße euch alle ! Ich habe bei meinen Ed3 Civic den Kühler getauscht und habe seit dem in der Früh wenn der Motor kalt ist so ein rauschen und auch der Schlauch hat vakum also der untere schlauch zieht sich zusammen wenn der Motor kalt ist . Was kann das sein? Die Temperatur bleibt immer konstant und auch heizt er gut also er wird nicht heiß aber eben ist meiner Meinung nach Luft im System weil ich wenn ich den Kühlerverschluß öffne druck drinnen ist im Kühler. Kann mir da jemand helfen ? Gefällt mir Teilen twittern
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Mattes Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2005 Beiträge: 20310 Wohnort: Bundesstadt	21.03.2010, 19:39 zitieren dann mach doch mal den Deckel vom Kühler ab und lasse den Motor warm laufen. Wenn das Wasser weniger wird, drückt er die Luft automatisch raus....
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Wauzi Gesperrt Anmeldedatum: 02.02.2009 Beiträge: 625	21.03.2010, 19:46 zitieren Nun ich habe schon den Deckel auf gemacht und da haut es eine menge Wasser raus besonders dann wenn ich Gas gebe haut es Wasser raus , ich habe eigentlich sofort an die Kopfdichtung gedacht aber das ist so untypisch weil er gut heizt und auch 300 km Autobahn fahrt machen ihm nichts aus er wird nicht heiß deshalb glaube ich nicht so an die Kopfdichtung. Meinst du das nur Luft drinn ist ? Soll ich einfach mal den Deckel aufmachen und warm laufen lassen ohne Gas geben oder wie soll ich vorgehen?
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nemo23 Elite Name: Marc Geschlecht: Fahrzeug: EE8 & EK3 Vtec Anmeldedatum: 03.08.2008 Beiträge: 1757 Wohnort: 66450	22.03.2010, 06:01 zitieren Wasser rein bis der Kühler voll ist, deckel drauf. Behälter bis über Max. füllen und da auch den Deckel drauf machen. Motor warm laufen lassen. Am Termostatgehäuse am Zylinderkopf müsste eine Entlüftungsschraube sein, diese bei warmen Motor vorsichtig öffnen bis Luft entweicht. Sobald Wasser auf der öffnung kommt, ist das System entlüftet und du musst die Schraube wieder eindrehen. Wenn du dann den Motor abstellst und er kalt wird, zieht er sich durch das Vakuum im System selbst Wasser durch den Kühlmittelbehälter. Versuchs einfach mal und gib uns bescheid ! entlüften 05-059.jpg - [Bild vergrößern]
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Wauzi Gesperrt Anmeldedatum: 02.02.2009 Beiträge: 625	22.03.2010, 09:02 zitieren Danke werde berichten ob es so geklappt hat ! Verfasst am: 25.03.2010, 12:01 zitieren Also ich habe den Kühler wie beschrieben entlüftet und jetzt passt es wieder , habe beim Kühlerwechsel wie es ausschaut nicht richtig danach entlüftet.
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nemo23 Elite Name: Marc Geschlecht: Fahrzeug: EE8 & EK3 Vtec Anmeldedatum: 03.08.2008 Beiträge: 1757 Wohnort: 66450	25.03.2010, 19:16 zitieren siehste, geht doch. Fragen ist immer besser als alles kaputt zu machen
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Wauzi Gesperrt Anmeldedatum: 02.02.2009 Beiträge: 625	25.03.2010, 19:51 zitieren Ja da hast Recht!
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maxrev.de Gast	25.03.2010, 19:51 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Luft im kühlkreislauf" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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