» Längere radbolzen bei 5mm Spurplatten

HAGGi05 · 22.11.2012, 14:47

WolFree5mm geht.. ich fahr 3mm mit Serie, geht super, ohne Probleme.

gibs Spurplatten 3mm auch mit Gutachten?

wuddelcrew
mit welchen reifen/felgendimensionen fährst du denn?

wie tief ist der wagen? steht der reifen schon im radhaus?

Ich fahr jetzt 195 50 R15. Glaub mit ET 37 Felge.

Also der Tüv hat 120mm gemessen. Wenn eine Person im Auto sitzt ist der Reifen vielleicht ganz leicht im Radhaus bzw. auf einer Höhe mit dem Radhaus.

Lenkanschlagbegrenzer für Honda finde ich irgendwie garnicht... Aber ich hab eben das gefunden: http://www.maxrev.de/lenkeinschlagbegrenzer-selfmade-t195057.htm

wär ja auch eine alternative. Es schleift ja eh nur ganz leicht, also vielleicht reichen da schon 5 mm

Dann müsst ich nurnoch gucken ob es auch reicht, wenn ich den plastik Radlauf nach innen lege, dann wären alle Probleme gelöst

wuddelcrew · 22.11.2012, 19:22

das selfmade teil sieht doch gut aus. dass der wendekreis dadurch den wenig größer wird ist ja nicht so schlimm, so oft wendet man ja nicht...

Woll-E · 22.11.2012, 19:49

HAGGi05
WolFree5mm geht.. ich fahr 3mm mit Serie, geht super, ohne Probleme.

gibs Spurplatten 3mm auch mit Gutachten?

Ja.

chikitomo · 22.11.2012, 20:12

mach die begrenzer, die halbe umdrehung fällt kaum auf. natürlich brauchste beim vorwärts einparken ein bissl. mehr anlauf als vorher aber sonst stören sie überhaupt nicht.
weder ich noch alle anderen die mit dem wagen gefahren sind hatte probleme damit.

fahr mal nen neueren Citroen C3, da wirste bekloppt. wendekreis wie der mond.

p.s. hatte es auch erst mit 5mm versucht. son misst, kaum mehr freiraum und gewinde. mit den begrenzern freiraum wie sau und das rad kommt der kotikante nicht zu nahe.

achso noch was zu spurplatten. min. umdrehungsanzahl fürn tüv müssten meist so bei 6,5 sein.
und ein gewinde halt nur auf den ersten 3 umdrehungen.

mfg

HAGGi05 · 23.11.2012, 09:11

alles klar danke für eure Hilfe

dann werd ich mir mal die Lenkanschlagbegrenzer bauen und dann mal weiter gucken

ein Gutachten braucht man ja normalerweise nicht für Lenkanschlagbegrenzer oder?
Würde dann dem TÜV bei der Nachprüfung einfach sagen, dass ich welche eingebaut habe, aber nicht, dass ich die selbst gefertigt habe

maxrev.de · Gast

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HAGGi05 Veteran Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: Civic ed6 sold, ed9 RIP Anmeldedatum: 06.10.2007 Beiträge: 887 Wohnort: bei Bremen	22.11.2012, 14:47 zitieren WolFree5mm geht.. ich fahr 3mm mit Serie, geht super, ohne Probleme. gibs Spurplatten 3mm auch mit Gutachten? wuddelcrew mit welchen reifen/felgendimensionen fährst du denn? wie tief ist der wagen? steht der reifen schon im radhaus? Ich fahr jetzt 195 50 R15. Glaub mit ET 37 Felge. Also der Tüv hat 120mm gemessen. Wenn eine Person im Auto sitzt ist der Reifen vielleicht ganz leicht im Radhaus bzw. auf einer Höhe mit dem Radhaus. Lenkanschlagbegrenzer für Honda finde ich irgendwie garnicht... Aber ich hab eben das gefunden: http://www.maxrev.de/lenkeinschlagbegrenzer-selfmade-t195057.htm wär ja auch eine alternative. Es schleift ja eh nur ganz leicht, also vielleicht reichen da schon 5 mm Dann müsst ich nurnoch gucken ob es auch reicht, wenn ich den plastik Radlauf nach innen lege, dann wären alle Probleme gelöst Gefällt mir Teilen twittern
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wuddelcrew Master Name: Floh Geschlecht: Fahrzeug: AUTO Anmeldedatum: 18.12.2010 Beiträge: 5580 Wohnort: Im Haus	22.11.2012, 19:22 zitieren das selfmade teil sieht doch gut aus. dass der wendekreis dadurch den wenig größer wird ist ja nicht so schlimm, so oft wendet man ja nicht...
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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	22.11.2012, 19:49 zitieren HAGGi05 WolFree5mm geht.. ich fahr 3mm mit Serie, geht super, ohne Probleme. gibs Spurplatten 3mm auch mit Gutachten? Ja.
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chikitomo Premium-Member Fahrzeug: Gsxr 1000 & Ninja zx7r Anmeldedatum: 03.12.2008 Beiträge: 2393 Wohnort: Sachsen Anhalt	22.11.2012, 20:12 zitieren mach die begrenzer, die halbe umdrehung fällt kaum auf. natürlich brauchste beim vorwärts einparken ein bissl. mehr anlauf als vorher aber sonst stören sie überhaupt nicht. weder ich noch alle anderen die mit dem wagen gefahren sind hatte probleme damit. fahr mal nen neueren Citroen C3, da wirste bekloppt. wendekreis wie der mond. p.s. hatte es auch erst mit 5mm versucht. son misst, kaum mehr freiraum und gewinde. mit den begrenzern freiraum wie sau und das rad kommt der kotikante nicht zu nahe. achso noch was zu spurplatten. min. umdrehungsanzahl fürn tüv müssten meist so bei 6,5 sein. und ein gewinde halt nur auf den ersten 3 umdrehungen. mfg
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HAGGi05 Veteran Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: Civic ed6 sold, ed9 RIP Anmeldedatum: 06.10.2007 Beiträge: 887 Wohnort: bei Bremen	23.11.2012, 09:11 zitieren alles klar danke für eure Hilfe dann werd ich mir mal die Lenkanschlagbegrenzer bauen und dann mal weiter gucken ein Gutachten braucht man ja normalerweise nicht für Lenkanschlagbegrenzer oder? Würde dann dem TÜV bei der Nachprüfung einfach sagen, dass ich welche eingebaut habe, aber nicht, dass ich die selbst gefertigt habe
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maxrev.de Gast	23.11.2012, 09:11 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Längere radbolzen bei 5mm Spurplatten" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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