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Grand Master ![]() Name: Heiko Geschlecht: ![]() Fahrzeug: 95`Accord CD7@H22A2, 97`Accord CE6@C27A, 92`Civic EG8@?, 02`Jazz GD1@L13, Audi S8 4E@V10, 98`CRV RD1 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 17899 Wohnort: At The Hospital-Hill | zitieren So, Innenraum ist jetzt auch komplett leer und kann gereinigt werden. Teppich liegt auch zum "Auswaschen" bereit. Dann hab ich mir erst mal die "übriggebliebenen" und notwendigen Teile zurechtgelegt ![]() und mit der Airbox und der K&N-Matte aus meinem anderen CD7 begonnen. ![]() ![]() DSC_0618[1].JPG - [Bild vergrößern] ![]() ![]() DSC_0603[1].JPG - [Bild vergrößern] ![]() ![]() DSC_0620[1].JPG - [Bild vergrößern] Verfasst am: 04.10.2014, 17:17 zitieren Dann Seitenblinker gegen Weiße getauscht (kann den Orangen-Mist nicht mehr sehn). Orange Birne mit weiß bestäubt, gegen den Spiegelei-Effekt. Vor dem Wiedereinbau erst noch grob um das Blinkerloch rum poliert. ![]() ![]() DSC_0604[1].JPG - [Bild vergrößern] ![]() ![]() DSC_0605[1].JPG - [Bild vergrößern] Verfasst am: 04.10.2014, 17:25 zitieren Selbes Spiel bei den Frontblinkern ![]() ![]() DSC_0623[1].JPG - [Bild vergrößern] ![]() ![]() DSC_0495[2].JPG - [Bild vergrößern] ![]() ![]() DSC_0625[1].JPG - [Bild vergrößern] 1x bearbeitet Verfasst am: 04.10.2014, 18:46 zitieren Zu guter Letzt für Heute, noch die Wegfahrsperre deaktiviert/entfernt. -Erst einmal sollte man die Batterie abklemmen. Also Massekabel ab! -Unter dem Lenkrad erst mal die Verkleidung ausklippsen. VORISCHT, kleine Schraube links im COIN-Fach oben drin! Ist die Verkleidung ab, dann sieht man schon das Kabeltrauerspiel. -Zuerst mal links die 10er Schraube des schwarzen Metallbügels lösen, an dem das Wegfahrsperren-ECU-Kästchen hängt. -Die Kabel, die da raus kommen lassen sich gut verfolgen. Sind immer Isoliert und recht dick. -An mehreren Stellen können Kabelbinder dran sein, das ist unterschiedlich, je nachdem wer es wohl eingebaut hat. Also nicht einfach an den Kabeln reißen. -Der einfachste Stecker ist eigentlich der 2polige Weiße, der von dem rot blinkenden Metallknopf vorne am Armaturenbrett kommt, abstecken. -Mann kann den "Knopf" mit sammt Kabel und Stecker ausbauen, oder einfach drin lassen und wieder um den Kabelbaum wickeln. Das Teil ist dann stromlos. ![]() ![]() DSC_0615[1].JPG - [Bild vergrößern] ![]() Ausbau des Fahrersitzes hilft dabei ungemein :D ![]() DSC_0606[1].JPG - [Bild vergrößern] ![]() Leider etwas unscharf, aber ist auch der Einzige der da unten so aussieht. ![]() DSC_0614[1].JPG - [Bild vergrößern] |
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Elite ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: R.I.P 96 EJ9 Sedan, 96 EK3 Sedan SOLD, 97 Primera SR20 Anmeldedatum: 09.01.2013 Beiträge: 2113 Wohnort: SoDoSoPa | zitieren Na und sonst noch was ausbauen? Du hattest doch auf dem anderen Bild so viele Kabel dranne hängen. Oder haste hier nur, den weißen Stecker abgeklemmt? |
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Grand Master ![]() Name: Heiko Geschlecht: ![]() Fahrzeug: 95`Accord CD7@H22A2, 97`Accord CE6@C27A, 92`Civic EG8@?, 02`Jazz GD1@L13, Audi S8 4E@V10, 98`CRV RD1 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 17899 Wohnort: At The Hospital-Hill | zitieren -Als nächstes, den Blick richtung Motorhaubenöffner wenden. Dort befinden sich drei braune Stecker (großer 7poliger, zwei 1polige) in einem grauen Sicherungskasten. -Alle drei aus dem Sicherungskasten entfernen. -Irgendwo ganz in der Nähe dieser drei Stecker befindet sich noch ein dünnes Massekabel, dass irgend wo mit an einem Halter angeschraubt ist. Bei mir hing es links neben dem Sicherungskasten, an einem Relais-Bügel mit dran. -Jetzt den Blick nach oben/links richten. Dort sieht man das Main-Relais, auch als Benzinpumpen-Relais bekannt. -Diesen Stecker aus dem Relais enfernen. -Ganz in der Nähe müssen sich noch einmal so ein Stecker und die damit zusammengestecke Buchse in einem Kabelbaumstück befinden. -Diese trennen, und den Stecker mit den farbigen Kabeln in das Main-Relais stecken. -Dann bleibt nur noch einmal der Blick rechts neben der Lenksäule (Jaa, immernoch unter dem Armaturenbrett im Fußraum liegend ![]() -Dort befinden sich noch einmal ein Kabelstrang aus dem WFS-Kästchen der mit Stecker und Buchse am original Kabelbaum verbunden ist. -Mann kann die Kabel auch vom Zündschloß bis zur Steckverbindung verfolgen, sind ziemlich dicke Kabel. -Diese Verbindung auch trennen. -Den Stecker, von Zündschloßkabelbaum, dann in die große Buchse im Sicherungskasten stecken, direkt unter dem gelben Stecker vom Airbag. Jetzt nur noch die WFS mit sammt Kabeln da unten entwirren und rausziehen und die OEM-Kabel nach bedarf wieder gut verlegen und befestigen. Irgendwie wieder unter dem A-Brett vorkriechen und die Batterie wieder anklemmen. Ab jetzt nur noch Zündschlüssel rein, rumdrehn, Motor läuft. ![]() Alle drei abstecken. ![]() DSC_0609[1].JPG - [Bild vergrößern] ![]() Gleich daneben oberhalb, der Stecker des original Kabelbaumes. Den auch trennen und ins Main-Relais stecken. ![]() DSC_0608[1].JPG - [Bild vergrößern] ![]() Einfach trennen und den Stecker mit den farbigen Kabeln im Sicherungskasten unter dem gelben Airbagstecker einstecken. ![]() DSC_0611[1].JPG - [Bild vergrößern] 1x bearbeitet Verfasst am: 04.10.2014, 19:16 zitieren Ein wenig Geduld junger Mann. Sowas schreibt sich nicht in 5Minuten ![]() Verfasst am: 06.10.2014, 19:19 zitieren Mußte mich heute um die Wiederinbetriebnahme meines Winterwagens kümmern, da blieb nur die Zeit um die "neue" Abgasanlage zu verbauen. Erstmal ab Hosenrohr den Kat, Mittelschalldämpfer und Endschaldämpfer abmontiert. Am Hosenrohrflansch war der Brennring zerbröselt, also abgekratzt und geschliffen und einen neuen drauf. Beim Kat einen neuen Dichtring zum MSD-Flansch eingearbeitet und die "neue" AGA mit "neuen" Gummis wieder montiert. ![]() ![]() DSC_0638[1].JPG - [Bild vergrößern] ![]() ![]() DSC_0639[1].JPG - [Bild vergrößern] ![]() ![]() DSC_0636[1].JPG - [Bild vergrößern] Verfasst am: 06.10.2014, 19:23 zitieren ... ![]() ![]() DSC_0637[1].JPG - [Bild vergrößern] ![]() ![]() DSC_0643[1].JPG - [Bild vergrößern] ![]() ![]() DSC_0645[1].JPG - [Bild vergrößern] Verfasst am: 07.10.2014, 12:22 zitieren Kurze Änderung zu den Fahrwerksfedern. Sind zwar blau, aber nicht wie gedacht von H&R (40/40mm). Kurze Recherche gestern Abend: DTS Line --> AP Federn 40/30. AP hat für den CD7 aber Online keine Federn mehr im Programm. Kurzerhand eine Email mit Anfrage nach einem Gutachten gestellt, heute schon das passende Gutachten als PDF per Email bekommen. Service ---> Top ![]() ![]() DSC_0630[1].JPG - [Bild vergrößern] ![]() ![]() DSC_0635[1].JPG - [Bild vergrößern] ![]() ![]() DSC_0641[1].JPG - [Bild vergrößern] |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Lightnings Accord Coupe CD7 #2 *Spontan Verkauft*" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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![]() Ich dacht mir mal, da ich meinen CD7 doch nicht als serienmäßiges Alltagsauto belassen kann, stell ich ihn hier auch mal rein.
Nix wildes, soll auch nicht so aufwendig werden wie mein EG8.
Hab ihn Oktober 2007 gekauft mit 142000km. War schon fast ein... Seite 2, 3, 4, ... 125, 126, 127 [Accord 93-97]von Lightning | 1.263 66.750 | 27.02.2021, 16:44 ![]() Lutti | |
![]() Und wieder einer mehr :roll:
Diesmal aber eher aus der Not herraus.
Es wurde einfach dringend ein Fahrzeug benötigt das;
-Tüv hat.
-Platz hat.
-Hänger ziehen kann.
-günstig als Winterauto taugt.
...und für das genug Ersatzteile da liegen :hrhr:
Nach... Seite 2, 3, 4, 5 [Accord 93-97]von Lightning | 48 2.619 | 08.11.2018, 16:35 ![]() Lightning | |
![]() 14 Uhr cafe del sol filderstadt
und 15 uhr ca. parkplatz hier
Schwieberdinger Straße 230
70435 Stuttgart
auf jeden fall kommen 2 NSX in rot (93er und 2004er ... [NSX]von hfg | 6 385 | 21.07.2012, 18:22 ![]() hfg | |
Wo spontan Urlaub machen? Servus,
also da meine Freundin mir schon seit einiger Zeit in den Ohren liegt, endlihc urlaub machen zu wollen ( siehe meine Signatur ^^ ), will sie jetzt halt mal überraschen und irgendwohin fahren/gehen.
Leider is ja zZ ein Überangebot vorhanden,... Seite 2 [Offtopic]von Jonas | back in white | 16 869 | 04.08.2007, 12:43 ![]() BlaCkCiv | |
Jetzt mal ganz spontan.... Kurze Frage:
Ist heute wieder jemand unterwegs und hat Lust auf ein spontanes... von BlackDevil16V | 4 420 | 27.03.2011, 16:53 BlackDevil16V | |
Spontan um 19 Uhr bei ATU Troisdorf Spich? ^^ Kriegen wir da dumpf ein paar Leute zusammen? :D hätt da Bock drauf. Bitte hier melden ^^... [Events & Treffen]von Woll-E | 0 354 | 17.04.2010, 12:39 ![]() Woll-E | |
![]() Willkommen in der 5.Gen-US-Familie Nummer 3 :D
Ursprünglich waren nur ein paar Teile davon für meinen weißen CD7 gedacht, aber beim Anschauen auf dem "Schrottplatz" war schnell klar; "DER MUSS ERHALTEN WERDEN"!
Es handelt sich um... Seite 2, 3, 4 [Accord 93-97]von Lightning | 30 2.109 | 16.06.2018, 06:56 ![]() Lightning | |
Tuningclub Rhein Ahr Eifel läd spontan ein Guten Morgen liebe Gemeinde
Der Tuningclub Rhein Ahr Eifel läd zu einem spontanen Treffen am Freitag den 17.09.2010 ein.
Die location befindet sich genau zwischen Köln und Koblenz an der Autobahnabfahrt Grafschaft auf A61 beim Autobahnkreuz Bad... [Events & Treffen]von n0xde | 0 231 | 16.09.2010, 10:14 ![]() n0xde | |
1. Mai spontan treffen unter Honderfahrer in Trier? Hi
Wollt mal fragen ob jemand lust hätte u aus dem raum Trier kommt, das man sich am 1.Mai so gegen 12 Uhr beim Mc Donalds beim messegelände trifft?
Ist mal so ne Idee gewesen,vielleicht kommen ja ein paar leute zusammen ;)
mfg... [Events & Treffen]von Alex_EE8junky | 0 164 | 26.04.2009, 15:47 ![]() Alex_EE8junky | |
![]() ![]() Auf ein Neues :D . Da ich ja mein Winter-EG4 jetzt doch unplanmäßig den Stall verlässt, bin ich ja quasi dazu gezwungen mir wieder was für die Wintermonate zu holen. Also diesmal ein 92er EG9, der natürlich auch erst mal wieder etwas bearbeitet werden... Seite 2, 3, 4, ... 30, 31, 32 [Civic 92-95]von Lightning | 313 14.187 | 14.03.2014, 19:08 ![]() ITR5562 |