» Legend KA 8 KLIMA geht nicht mehr Hilfe !!! Endlich die Lösung !!!

ANDRE-KA8 · 26.05.2011, 10:07

Hallo wieder mal ich hatte gestern mal Lust und Laune mich meinem alten Klima Problem zu widmen.

Es bot sich die möglichkeit bei jemanden auf die Grube zu fahren die schön ausgeleuchtet ist .

Da ich ja ende letztes Jahr mir eine neue Magnetspule besorgt hatte solte es gestern so weit sein um diese einzubauen

Nach 4 Schrauben war der A/C Kompressor schnell vom Motor gelöst nur noch Riemen abhängen und den Stecker trennen und fertig.

Danach in der Riemenscheibe die M6 Schraube lösen und die Klima kupplung abziehen mit der Hand ( Abzieher wird nicht benötigt )
Dann einen Sprengrig lösen mir einer Spezialzange.
Danach die Riemenscheibe abziehen mit der Hand und schon ist man an der

Magnetspule die wiederum mit einen Sprengring gehalten wird.

Nach dem lösen des 2ten Sprengrings oben auf dem Kompressor die kleine Kreuzschraube lösen woran das Massekabel der KLIMA Spule befestigt ist.

Danach Spule abnehmen fertig ist der Ausbau.

Jetzt kommt nur noch das umfummeln des Orginalen HONDA Wassergeschützten Steckers

Wenn das geschaft ist gehts wieder an den zusammenbau.

Am besten gleich Riemenscheibe und Klima Kupplung orgentlich sauber machen wenn die Teile grade ab sind.

wuseldusel · 26.05.2011, 13:00

Sonnenlichtsensor ist für Deine Klimaautomatik. Zusammen mit den Werten des Außentemperatursensor, des Klimathermostaten, des Wassersensors des Heizkreislaufes und des Innenraumtemperatursensors beeinflusst er die Steuerung der Warm-/Kaltluftklappe und der "Verteilungsklappe" durch das Klima-Steuergerät.

ANDRE-KA8 · 28.05.2011, 11:05

Bin jetzt mal dran so einen neuen Druckschalter zu besorgen , bis jetzt erfolglos

DENSO 443440 0010 für R12

DENSO 443440 0050 für R134a

Daten :

HP OFF 3,14

MP OFF 1,52

LP OFF 0,196

oder von HELLA :

HELLA 6ZL 351 028-291

EAN Code: 4082300175332

Habe raus bekommen der DENSO ist noch in anderen Fahrzeugen verbaut wie:

TOYOTA AVENSIS Baujahr 1999

TOYOTA PICNIC Baujahr 1996

TOYOTA YARIS Baujahr 2004

TOYOTA RAV4 Baujahr 2002

ROVER 75 Baujahr 2001

aber bei den Baujahren wie 2004 staune ich das es nichts mehr zum bestellen gibt

Na mal sehn was mein Teile Mann noch raus bekommt.

habe den die ganzen Daten gegeben er versucht sein Glück

maxrev.de · Gast

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ANDRE-KA8 Senior Name: Andre Geschlecht: Fahrzeug: HONDA LEGEND KA 8 Coupe Bj. 92 Anmeldedatum: 10.04.2009 Beiträge: 264 Wohnort: Dresden ( Sachsen )	26.05.2011, 10:07 zitieren Hallo wieder mal ich hatte gestern mal Lust und Laune mich meinem alten Klima Problem zu widmen. Es bot sich die möglichkeit bei jemanden auf die Grube zu fahren die schön ausgeleuchtet ist . Da ich ja ende letztes Jahr mir eine neue Magnetspule besorgt hatte solte es gestern so weit sein um diese einzubauen Nach 4 Schrauben war der A/C Kompressor schnell vom Motor gelöst nur noch Riemen abhängen und den Stecker trennen und fertig. Danach in der Riemenscheibe die M6 Schraube lösen und die Klima kupplung abziehen mit der Hand ( Abzieher wird nicht benötigt ) Dann einen Sprengrig lösen mir einer Spezialzange. Danach die Riemenscheibe abziehen mit der Hand und schon ist man an der Magnetspule die wiederum mit einen Sprengring gehalten wird. Nach dem lösen des 2ten Sprengrings oben auf dem Kompressor die kleine Kreuzschraube lösen woran das Massekabel der KLIMA Spule befestigt ist. Danach Spule abnehmen fertig ist der Ausbau. Jetzt kommt nur noch das umfummeln des Orginalen HONDA Wassergeschützten Steckers Wenn das geschaft ist gehts wieder an den zusammenbau. Am besten gleich Riemenscheibe und Klima Kupplung orgentlich sauber machen wenn die Teile grade ab sind. Alte Spule A/C Honda Spule 1.JPG - [Bild vergrößern] Neue A/C Spule DELCO Honda Spule 2.JPG - [Bild vergrößern] HONDA Klima 3.JPG - [Bild vergrößern] Gefällt mir Teilen twittern 3x bearbeitet Verfasst am: 26.05.2011, 10:13 zitieren Kompressor mit neuer Spule Kompressor HONDA KLIMA 4.JPG - [Bild vergrößern] 1x bearbeitet Verfasst am: 26.05.2011, 10:17 zitieren Nachdem alles wieder montiert war der Riemen drauf das Kabel angeklemmt die Schrauben fest ging es ans testen. Aber wie es ja immer ist : Wie Sie sehn , sehn Sie nichts Die Sache hat leider auch nicht geholfen Ich weiß kein Rat mehr , neu befüllt ist sie ja erst letztes Jahr . Abunzu geht die Klima ja auch mal aber ganz ganz selten . Dann wird sie auch sofort super kalt _____________________________________________________ Weiß irgend Jemand noch einen Rat ?? Für was ist eigentlich auf dem Amaturenbrett der Sonnenlichtsensor ??? Was bewirkt der ??? In meinen Unterlagen steht man darf ihn nicht abdecken und nicht benetzen sprich mit Coktip Spray oder änlichen. und für was genau ist der Dreifachdruckschalter vorn an der Klimaleitung ? Kann man den eventuell überbrücken um zu testen ob der eventuell ein defekt hat ?? 2x bearbeitet
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wuseldusel Premium-Member Anmeldedatum: 10.10.2009 Beiträge: 3179 Wohnort: Nähe vom Hamsterberg	26.05.2011, 13:00 zitieren Sonnenlichtsensor ist für Deine Klimaautomatik. Zusammen mit den Werten des Außentemperatursensor, des Klimathermostaten, des Wassersensors des Heizkreislaufes und des Innenraumtemperatursensors beeinflusst er die Steuerung der Warm-/Kaltluftklappe und der "Verteilungsklappe" durch das Klima-Steuergerät. 1x bearbeitet
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ANDRE-KA8 Senior Name: Andre Geschlecht: Fahrzeug: HONDA LEGEND KA 8 Coupe Bj. 92 Anmeldedatum: 10.04.2009 Beiträge: 264 Wohnort: Dresden ( Sachsen )	28.05.2011, 11:05 zitieren Bin jetzt mal dran so einen neuen Druckschalter zu besorgen , bis jetzt erfolglos DENSO 443440 0010 für R12 DENSO 443440 0050 für R134a Daten : HP OFF 3,14 MP OFF 1,52 LP OFF 0,196 oder von HELLA : HELLA 6ZL 351 028-291 EAN Code: 4082300175332 Habe raus bekommen der DENSO ist noch in anderen Fahrzeugen verbaut wie: TOYOTA AVENSIS Baujahr 1999 TOYOTA PICNIC Baujahr 1996 TOYOTA YARIS Baujahr 2004 TOYOTA RAV4 Baujahr 2002 ROVER 75 Baujahr 2001 aber bei den Baujahren wie 2004 staune ich das es nichts mehr zum bestellen gibt Na mal sehn was mein Teile Mann noch raus bekommt. habe den die ganzen Daten gegeben er versucht sein Glück DENSO -Druckschalter.JPG - Angeschaut: 2246 mal A-C druckschalter ^1.pdf [31,06KB] Legend Klima Umrüstung.pdf [133,23KB] 6x bearbeitet Verfasst am: 04.05.2012, 06:23 zitieren Bin nun endlich mal dazu gekommen nach 1 Jahr mir meinen neuen Klima-Trockner einzubauen und den Druckschalter zu wechseln und alles neu zu befüllen. Aber trotzdem geht nichts Auf jedenfall habe ich festgestellt das der oben genannte Druckschalter DENSO 443440 0050 für R134a nicht ohne weiteres passt ! das Gewinde des Druchschalters ist zu groß ! habe mein Kumpel gefragt, der hat eine Drehbank ob er mir den Druckschalter abdrehen kann und ein kleineres Gewinde drauf schneiden kann . gesagt getan,er hat sofort losgelegt und ging alles tadellos . Jetzt ist in meiner Modifizierten R-12 Klimaanlage der richtige R134a DENSO 443440 0050 - Druckschalter drin - aber irgendwas geht trotzdem nicht die Klima Kupplung zieht immer noch nicht an. Ich dacht das es eventuell an dem R-12 Druckschalter liegt da ja in der Anlage das FCKW frei R134a Kältemittel drin ist dachte ich das der Druckschalter rum spinnt oder falsche Werte bringt und da durch die Klima nicht anspringt . Manchmal geht die ja einige Tage dann wieder ewig nicht Mein Klima Mann sagte mir es könnte jetzt nur noch an dem Klima - Kupplungs - Relai liegen das daß warscheinlich nach den Jahren verbraucht ist . Wir haben gestern mal bisschen oben drauf geklopft bei laufendem Motor da ist sie kurz angesprungen die Klima-Kupplung . Habe jetz raus gefunden OEM Teile Nummer. A/C Clutch Relai : 39794-SL0-004 Hersteller: MITSUBA (JAPAN) RC-2225 . http://www.acuralegendwiki.org/images/6/63/AcuraServiceNews_1996-05.pdf A-C Relai RC-2225.JPG - [Bild vergrößern] Motorraum KA8 Legend.JPG - [Bild vergrößern] Neuer Trockner von HELLA und neuer Druckschalter DENSO für R134a Neuer Trockner HELLA + neuer Druckschalter DENSO R134a.JPG - [Bild vergrößern] 7x bearbeitet Verfasst am: 04.05.2012, 06:37 zitieren Man könnte allerdings auch noch das Expansionsventil wechseln OEM Teilenummer habe ich auch rausgefunden : 220-SP0-013 kostet so 43,00 € Klimaanlage Air Condition HONDA ACURA Legend KA 7 / KA 8 Expansionsventil 220-SP0-013.JPG - Angeschaut: 2255 mal Expansionsventil skizze.JPG - [Bild vergrößern] Legend Klima Expansionsventil.pdf [28,03KB] 6x bearbeitet Verfasst am: 06.05.2012, 06:49 zitieren Einzelteile der Air Condition http://www.hondaoriginalparts.com/honda_car_parts_selection.php?block_01=18SP101&block_02=B__1721&block_03=21141 - http://www.hondaoriginalparts.com/honda_car_parts_selection_pfk.php?block_01=18SP101&block_02=B__6001&block_03=21141 Air condition Honda Legend KA7 - KA8--.JPG - [Bild vergrößern] 3x bearbeitet Verfasst am: 06.05.2012, 07:10 zitieren OEM HONDA LEGEND TEILE KATALOG http://www.hondaoriginalparts.com/honda_car_parts_block_selection_C30.php?mod_01=21141 Teileseite http://www.atfinley.com/service/ 1x bearbeitet Verfasst am: 18.05.2012, 09:43 zitieren So habe heute alle Relais die sich im Motorraum befinden gewechselt. naja 5 Minuten ging die Klima ich freute mich schon dann hatte ich dem Motor ausgemacht und wieder gestartet dann ging wieder nichts mehr , also halt wie immer 1x bearbeitet
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maxrev.de Gast	05.06.2012, 01:16 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Legend KA 8 KLIMA geht nicht mehr Hilfe !!! Endlich die Lösung !!!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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