» Hilfe! Meine Anlage geht nicht mehr...

Hondatechx · 08.08.2005, 20:40

Der Metalstift gehört da ran ans radio da wird sich überhaupt nichts ändern
-Ich hab mir mal auf die schnelle dieses thema durchgelesen wenn ich was übersehen habe tuts mir leid :yes:

-ich habe gestern auch mein verstärker angeschloßen und der rest der dazu gehöhrt.alles okay war auch nicht das erste mal.
-Batterie+ an Verstärker
-Minus von der Karosserie nicht von Batterie.
-Cinchkabel von Radio
-Geschaltet + vom Radio machen viele leute falsch .beachten
:!:

(Geschaltet nicht dauerplus)
-was ist überhaupt mit der ausgangsleistung von deinem verstärker,geht das mit den Boxen :?:

Mattes · 08.08.2005, 22:50

Bitte EDIT Button benutzen :!:

Diesen Metallstift, den ihr vermutlich meint, den habe ich noch nie benutzt. Und bei mir läuft alles ohne Probleme.
Der ist nur zur Befestigung. Und wenn das Radio eingeklickt wird mittels DIN Schacht, dann ist diese Schraube hinten am Radio nicht mehr nötig, da das Radio ja sowieso schon fest ist :roll:

Wie gesagt: Die Schraube die ich meine ist für ältere Fahrzeuge, wo kein DIN Schacht vorhanden ist, damit das Radio nicht rausfällt...

Wenn ihr etwas anderes mit "Metallstift" meint als ich, dann tut es mir leid. Aber ich denke mal, daß ihr die Schraube hinten dran meint, die man dranschrauben kann.
Habe jetzt leider kein Bild. Sonst würde ich es euch mal zeigen...

Hondatechx · 08.08.2005, 23:07

soweit ich weiß wird der mettalstift dafür genutzt zur halterung.

Mattes · 08.08.2005, 23:11

oh man, das sage ich doch die ganze Zeit! Aber der ist nur bei älteren Fahrzeugen nötig! Ich benutze diesen Metallstift gar nicht und habe schon echt Probleme mit dem Platz. Ich will gar nicht wissen wie wenig Platz ich hätte, wenn ich den Stift benutzen würde.

Naja, macht was ihr wollt. Ich benutz das Dingen nicht und hatte bisher nie Probleme....

Im Endeffekt muss es eh jeder selber wissen.
Ich kann mir nur vorstellen, daß das Radio über diese Schraube hinten am Gehäuse eine gewisse Rückspannung wieder kriegt, da das Massekabel ja ebenfalls an der Karosserie angeschlossen ist. Viellt kommen daher die Störgeräusche

Wie gesagt: Einfach ausprobieren...!

Ich kann eh nur das sagen was ich weiß :hmm:

Hondatechx · 08.08.2005, 23:22

Hier Die Ableitung
Plus von Batterie zum Verstärker
Minus von Batterie zum Verstärker zur box Karosserie

Crawford · 09.08.2005, 13:53

Also, ich habe mir nochmal genau die Anleitung von der neuen Endstuffe (Axton C509) durchgelesen...

Dort steht:

Problem:
Störgeräusche

Ursache
Deutet auf eine Masseschleife (doppelter Masseanschluß) hin ...

Ich habe dann denn Metalstift entfernt, weil der ja auch an Masse liegt...

UND:

!!! KEINE STÖRGERÄUSCHE MEHR !!!

V I E L E N _ D A N K _ ! ! !

Ihr seit Super Leute

@ Mattes

Vielen Dank für Dein Tip

Bin jetzt auch ein ohne Metalstift Radio hörer !!! lol

Mattes · 09.08.2005, 13:57

Na dann herzlichen Glückwunsch

Hab ich mir schon fast gedacht... aber ich denke mal, daß ich im ersten Moment auch nicht drauf gekommen wäre, wenn ich das Problem bei mir gehabt hätte

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Hondatechx Veteran Geschlecht: Fahrzeug: BMW 325 (E90 LCI) Anmeldedatum: 07.04.2005 Beiträge: 805 Wohnort: Schleswig - Holstein	08.08.2005, 20:40 zitieren Der Metalstift gehört da ran ans radio da wird sich überhaupt nichts ändern -Ich hab mir mal auf die schnelle dieses thema durchgelesen wenn ich was übersehen habe tuts mir leid -ich habe gestern auch mein verstärker angeschloßen und der rest der dazu gehöhrt.alles okay war auch nicht das erste mal. -Batterie+ an Verstärker -Minus von der Karosserie nicht von Batterie. -Cinchkabel von Radio -Geschaltet + vom Radio machen viele leute falsch .beachten (Geschaltet nicht dauerplus) -was ist überhaupt mit der ausgangsleistung von deinem verstärker,geht das mit den Boxen Gefällt mir Teilen twittern Verfasst am: 08.08.2005, 20:42 zitieren Das ist überhaupt etwas für leute mit erlektro erfahrung frag mal Civic_Boomer
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Mattes Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2005 Beiträge: 20310 Wohnort: Bundesstadt	08.08.2005, 22:50 zitieren Bitte EDIT Button benutzen Diesen Metallstift, den ihr vermutlich meint, den habe ich noch nie benutzt. Und bei mir läuft alles ohne Probleme. Der ist nur zur Befestigung. Und wenn das Radio eingeklickt wird mittels DIN Schacht, dann ist diese Schraube hinten am Radio nicht mehr nötig, da das Radio ja sowieso schon fest ist Wie gesagt: Die Schraube die ich meine ist für ältere Fahrzeuge, wo kein DIN Schacht vorhanden ist, damit das Radio nicht rausfällt... Wenn ihr etwas anderes mit "Metallstift" meint als ich, dann tut es mir leid. Aber ich denke mal, daß ihr die Schraube hinten dran meint, die man dranschrauben kann. Habe jetzt leider kein Bild. Sonst würde ich es euch mal zeigen...
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Hondatechx Veteran Geschlecht: Fahrzeug: BMW 325 (E90 LCI) Anmeldedatum: 07.04.2005 Beiträge: 805 Wohnort: Schleswig - Holstein	08.08.2005, 23:07 zitieren soweit ich weiß wird der mettalstift dafür genutzt zur halterung.
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Mattes Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2005 Beiträge: 20310 Wohnort: Bundesstadt	08.08.2005, 23:11 zitieren oh man, das sage ich doch die ganze Zeit! Aber der ist nur bei älteren Fahrzeugen nötig! Ich benutze diesen Metallstift gar nicht und habe schon echt Probleme mit dem Platz. Ich will gar nicht wissen wie wenig Platz ich hätte, wenn ich den Stift benutzen würde. Naja, macht was ihr wollt. Ich benutz das Dingen nicht und hatte bisher nie Probleme.... Im Endeffekt muss es eh jeder selber wissen. Ich kann mir nur vorstellen, daß das Radio über diese Schraube hinten am Gehäuse eine gewisse Rückspannung wieder kriegt, da das Massekabel ja ebenfalls an der Karosserie angeschlossen ist. Viellt kommen daher die Störgeräusche Wie gesagt: Einfach ausprobieren...! Ich kann eh nur das sagen was ich weiß
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Hondatechx Veteran Geschlecht: Fahrzeug: BMW 325 (E90 LCI) Anmeldedatum: 07.04.2005 Beiträge: 805 Wohnort: Schleswig - Holstein	08.08.2005, 23:22 zitieren Hier Die Ableitung Plus von Batterie zum Verstärker Minus von Batterie zum Verstärker zur box Karosserie
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Crawford Premium-Member Fahrzeug: Prelude IV - H22a Anmeldedatum: 27.04.2005 Beiträge: 1873 Wohnort: Lübeck	09.08.2005, 13:53 zitieren Also, ich habe mir nochmal genau die Anleitung von der neuen Endstuffe (Axton C509) durchgelesen... Dort steht: Problem: Störgeräusche Ursache Deutet auf eine Masseschleife (doppelter Masseanschluß) hin ... Ich habe dann denn Metalstift entfernt, weil der ja auch an Masse liegt... UND: !!! KEINE STÖRGERÄUSCHE MEHR !!! V I E L E N _ D A N K _ ! ! ! Ihr seit Super Leute @ Mattes Vielen Dank für Dein Tip Bin jetzt auch ein ohne Metalstift Radio hörer !!!
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Mattes Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2005 Beiträge: 20310 Wohnort: Bundesstadt	09.08.2005, 13:57 zitieren Na dann herzlichen Glückwunsch Hab ich mir schon fast gedacht... aber ich denke mal, daß ich im ersten Moment auch nicht drauf gekommen wäre, wenn ich das Problem bei mir gehabt hätte
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maxrev.de Gast	09.08.2005, 13:57 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Hilfe! Meine Anlage geht nicht mehr..." gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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