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Trainee Anmeldedatum: 07.09.2009 Beiträge: 26 | zitieren hab mir einen honda civic type r fn2 zugelegt ! kanns heut noch net glauben hehe bin bissl interessiert an mehr leistung aber nicht all zu viel zu verändern, des es ist vom werk aus schon ein schmuckstück hab bei kn das neue system gefunden und wollt fragen was ich davon haltet K&N 57S Komplettes Luftfilterkastensystem http://knluftfilter.com/luftfilterkastensystem.htm klingt interessant aber ich lass das lieber mal die profis beurteilen danke vorerst mal |
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Elite Geschlecht: Fahrzeug: CRX EE8, Civic FN2 CWE, N600, Nissan 370Z Anmeldedatum: 13.11.2006 Beiträge: 1625 | zitieren Erstma Glückwunsch zum FN2, in welcher Farbe hastn dir geholt? Stell mal Pics. rein. Und gleich mehr Leistung haben wollen also nur mitm Luftfilterkit wird das wohl kaum was werden, besser is ne kpl. Auspuffanlage u. Hondata Steuergerät.. |
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Trainee Anmeldedatum: 07.09.2009 Beiträge: 26 | zitieren hab den wagen erst gestern gekauft und kann ihn erst am 10.1 zulassen da der händler im betriebsurlaub ist haha so ein pech gell ist knallrot 100% standart und hat ne standheizung verbaut mhhhhh gesehn und verliebt hehe 17tkm und erste zulassung war 7/08 vom älteren mann gefahren mhhh naja ich fuhr bis vor kurzem nen honda ed9 und seit dem her immer honda allein die quali der verarbeitung und die lebensdauer spricht für honda hab wochenlang über den fn2 gelesen und dann war ich überzeugt im ed9 war ein tss sportluftfilter verbaut und das gab mächtigen durchzug von wegen leistungsverlist und nun war ich auf der suche und sah den kit.. offener filter beim fn2 wäre nicht vergleichbar da er in den hinteren bereich verbaut wird LEIDER .. habe über den hondata mod gelesen nur kostet das auch fast nen 1000er und so flüssig bin ich dann auch wieder nicht spare grad für schnöne felgen hehe deswegen war meine frage ob dieser luftfilterkasten von k&n ne bessere alternative wäre denn drehfreudiger motor ist geil aber mitm bissl mehr nm wäre das ne feine sache, sonst lässt mich jeder bmw aber 323 stehen und wir wollen den type r ja loben wollen gell danke für jegliche hilfe tipps tricks und feinheiten bilder folgen versprochen ! |
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Veteran Anmeldedatum: 26.05.2009 Beiträge: 610 Wohnort: Trier | zitieren Glückwunsch zum FN2. Aber das mit dem Luftfilterkasten von K&N kannste glaub ich vergessen, weils das nicht für den FN2 gibt. Das System ist nur für Audi, VW, Seat und Skoda. Wie es mit anderen Intakesystem aussieht weiß ich nicht, kenn mich mit dem FN2 nicht so aus. Aber auf keinen Fall so einen offenen Luftfilter, weil der dann direkt am Motor sitzt und nur warme Luft abbekommt. Ich weiß nicht obs am FN2 geht, aber der Hondata-Mod bringt dir auch schon was und kostet nix. Da wird einfach der Luftfilterkasten von unnötigen Rippen und Resonanzräumen befreit. Nicht zu verwechseln mit dem Hondata-Steuergerät, was du meintest. Frohe Weihnachten |
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General Name: Matthias Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP3 Turbo, Renault Megane RS Anmeldedatum: 03.12.2006 Beiträge: 3466 Wohnort: NRW | zitieren Der Hondata Mod kostet dich zumindest beim EP3 keinen Pfennig, nur 2 Stunden Arbeit. Offene Luftfilter haben sich bisher weder beim EP3 noch beim FN2 als leistungsfördern herausgestellt, sondern eher gegenteilig. Also entweder ohne TÜV und ein CAI verbauen oder mit TÜV, das Hondata Mod am Luftfilterkasten machen und einen Austauschfilter von K&N in den originalen Luftfilter. Ist eher ein Gewissensumbau, du wirst keine Mehrleistung spüren. Das Hondata das du gefunden hast ist wohl das Mod am Steuergerät. Das kostet mit Einbau und Abstimmung auf deinen Motor sowie Leistungsmessung ab 1250€ bei GP Tuning in Luxembourg. Bei Hondata Kpro wirds etwas teurer. Dann mal viel Spaß mit deinem neuen Geschoss, bin auf Bilder gespannt. |
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Trainee Anmeldedatum: 07.09.2009 Beiträge: 26 | zitieren viele sagen die k&n austauschfilter seinen ein dreck da sie durch mehr löcher natürlich auch mehr schmutz durchlassen und die ölmembranschicht nichts aushält bei einer fließgeschwindigtkeit von 800km/h naja möchte meiner jungfrau nicht schaden deswegen frag ich die profis hier das mitm zerlegen des luftfilterkastens hab ich schon auf 2 bildern gesehn scheint kein großes ding zu sein wenn es dem sound verhilft und das gas besser anspringt why notß jedoch erstma die klarstellung wegen dem tauschfilter? mehr luft mehr dreck? ist das war? |
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General Name: Matthias Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP3 Turbo, Renault Megane RS Anmeldedatum: 03.12.2006 Beiträge: 3466 Wohnort: NRW | zitieren 1. Durch den Mod am Luftfilterkasten verändert sich der Sound nicht. 2. Wer ist denn die "viele" die sagen dass bei K&N die Ölmembranschicht nichts aushält und sogar Dreck durchkommen soll? Davon hab ich noch nie gehört. Abgesehen davon, dass bei mir am Luftfilter (K&N) höchstens mal eine Fliege klebt kann ich mir nicht vorstellen wie da Dreck hinkommen soll? Ich bin mit dem Filter bisher sehr zufrieden und hatte nie Probleme damit, er ist seit etwa 40.000km bei mir im Einsatz. |
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Elite Name: Andi / Andrej Geschlecht: Fahrzeug: Accord USA 3.5l V6 Anmeldedatum: 03.10.2007 Beiträge: 1005 Wohnort: Beilngries | zitieren der Hondata Mod am Luftfilterkasten wird an der lautstärke nix ändern, der wagen hängt dann bissl besser am gas. das der Austauschfilter mehr dreck durch gehen lässt hab ich noch wie was von gehört. ich glaub das auch jeder ep3 fahrer hier einen k&n tauschfilter drin hat und bis jetzt hab ich noch nie was gehört das er schlecht sein soll |
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General Name: mirko Geschlecht: Fahrzeug: 1028kg ep3 bei 250PS Anmeldedatum: 20.12.2005 Beiträge: 3619 Wohnort: EISENBERG, Ost-Thüringen | zitieren wenn euch der kn filter nicht zusagt, es gibt von sandtler einen tauschfilter, der ist ölfrei. und bei meinem kn filter habe ich keinen dreck in der ansaugung oder ähnliches. man muss nur regelmässig die drodsselklappe auf ölrückstände überprüfen, die vom öl aus dem filter kommen können. mehr nicht. werden diese filter so eingebaut und gepflegt, wie es der herstaller angibt, gibts überhaupt keine probs. alles andere sind ammenmärchen... ich fahre seid 2005 n kn filter und habe niemals probs mit dem motor gehabt, niemals... |
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Senior Geschlecht: Fahrzeug: Opel Corsa C 1,0 , Seat Ibiza 6J 1,2FR Anmeldedatum: 25.02.2009 Beiträge: 487 Wohnort: Bayern | zitieren soll ich lieber nen geölten nehmen oder einen Ölfreien? |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "K&N 57S Komplettes Luftfilterkastensystem" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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