» K&N 57S Komplettes Luftfilterkastensystem

fk- princess · 27.12.2010, 21:50

den kn tauschfilter muss man ölen. das ist ein baumwollfilter. der filtert erst alles, auch das feine, wenn er mit dem filteröl behandelt wurde.

deinen oem papier filter musst du nicht ölen.

den sandtlerfilter musst du auch nicht ölen, der ist nicht aus baumwolle, frag mich nu aber nich aus was... mussd mal nachlesen.

preislich liegt der sandtler und der kn auf selber höhe (ca 70,-)

wie das bei anderen filtern ist, weiss ich nicht... mus bei dem thema filter nix aus überjapan bestellen...

gruss

Mitsupichu · 27.12.2010, 23:42

ich hab den Sandtler Katalog hier liegen. Da ist eine X-Air Airbox für den EP3 für um die 700€ drin aus Echtcarbon mit Trichter. Kann da jemand ne Meinung dazu abgeben? Oder ne Meinung zu der Tegiwa wo fürn EP3 bei Ebay

^Anzeige verscheuert wird?

Ah Danke FK für den Tipp mit dem Filter.

Matz CTR · 28.12.2010, 02:36

Ich glaube du hats erstmal andere Baustellen als eine Airbox aus Carbon. Aber irgendwie verstehe ich nicht dass dir anfangs der K&N zu teuer ist und du nun evtl. 700€ ausgeben möchtest? Einfach einen Austauschfilter und Hondata Mod und die Ansaugseite ist für die nächsten Mods von der Liste gestrichen. Der Auspuff bietet wie gesagt das beste Potenzial zur Leistungssteigerung vor alem wenn er mit einer anschließenden Abstimmung optimiert wird. Also sollte die Abgasanlage inkl. KAT in den Fokus rücken und keine Carbon Airbox für 700€.

fk- princess · 28.12.2010, 09:12

Da muss ich zustimmen. Der hondata mod ist legal. Unaufällig und bringt einen guten abschluss für dein setup. Alles andere ist grauzone oder verboten. Der mod kostet dich auch vll 150 euro mit tralle seinem trichter und einem tauschfilter. Nimm n kn oder andtler filter und gut. Mit nem hjs kat und nem guten püffi holst so einiges mehr raus...

maxrev.de · Gast

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fk- princess General Name: mirko Geschlecht: Fahrzeug: 1028kg ep3 bei 250PS Anmeldedatum: 20.12.2005 Beiträge: 3619 Wohnort: EISENBERG, Ost-Thüringen	27.12.2010, 21:50 zitieren den kn tauschfilter muss man ölen. das ist ein baumwollfilter. der filtert erst alles, auch das feine, wenn er mit dem filteröl behandelt wurde. deinen oem papier filter musst du nicht ölen. den sandtlerfilter musst du auch nicht ölen, der ist nicht aus baumwolle, frag mich nu aber nich aus was... mussd mal nachlesen. preislich liegt der sandtler und der kn auf selber höhe (ca 70,-) wie das bei anderen filtern ist, weiss ich nicht... mus bei dem thema filter nix aus überjapan bestellen... gruss Gefällt mir Teilen twittern
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Mitsupichu Senior Geschlecht: Fahrzeug: Opel Corsa C 1,0 , Seat Ibiza 6J 1,2FR Anmeldedatum: 25.02.2009 Beiträge: 487 Wohnort: Bayern	27.12.2010, 23:42 zitieren ich hab den Sandtler Katalog hier liegen. Da ist eine X-Air Airbox für den EP3 für um die 700€ drin aus Echtcarbon mit Trichter. Kann da jemand ne Meinung dazu abgeben? Oder ne Meinung zu der Tegiwa wo fürn EP3 bei Ebay ^Anzeige verscheuert wird? Ah Danke FK für den Tipp mit dem Filter.
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Matz CTR General Name: Matthias Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP3 Turbo, Renault Megane RS Anmeldedatum: 03.12.2006 Beiträge: 3466 Wohnort: NRW	28.12.2010, 02:36 zitieren Ich glaube du hats erstmal andere Baustellen als eine Airbox aus Carbon. Aber irgendwie verstehe ich nicht dass dir anfangs der K&N zu teuer ist und du nun evtl. 700€ ausgeben möchtest? Einfach einen Austauschfilter und Hondata Mod und die Ansaugseite ist für die nächsten Mods von der Liste gestrichen. Der Auspuff bietet wie gesagt das beste Potenzial zur Leistungssteigerung vor alem wenn er mit einer anschließenden Abstimmung optimiert wird. Also sollte die Abgasanlage inkl. KAT in den Fokus rücken und keine Carbon Airbox für 700€.
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fk- princess General Name: mirko Geschlecht: Fahrzeug: 1028kg ep3 bei 250PS Anmeldedatum: 20.12.2005 Beiträge: 3619 Wohnort: EISENBERG, Ost-Thüringen	28.12.2010, 09:12 zitieren Da muss ich zustimmen. Der hondata mod ist legal. Unaufällig und bringt einen guten abschluss für dein setup. Alles andere ist grauzone oder verboten. Der mod kostet dich auch vll 150 euro mit tralle seinem trichter und einem tauschfilter. Nimm n kn oder andtler filter und gut. Mit nem hjs kat und nem guten püffi holst so einiges mehr raus...
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maxrev.de Gast	28.12.2010, 09:12 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "K&N 57S Komplettes Luftfilterkastensystem" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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