» Koppelstange Tauschen,gibbet es da besonderheiten?

DORTMUNDAR · 29.07.2011, 13:49

Hi ,
gibt es besonders was zu beachten bein Koppelstangen tausch?
Was abstützen bzw was endlasten?

Gruss

ds-90 · 29.07.2011, 19:53

du solltest halt evtl die spannung vom stabi nehmen also entweder beide seiten hochheben oder den querlenker an der aufgebockten seite auch nen bisschen anheben mit nem wagenheber ( :!:

!!!VORSICHT!!! :!:

da ist dann gut saft drauf wenn der wagenheber umfällt kann das schmerzen geben also besser beide seiten hocheben :!:

)

bei mir wars bis jetzt immer so das der inbus zum gegenhalten total am ars*** war wegen rost usw ich musste dann die schrauben immer abschneiden also am besten ne flex oder säge bereithalten

R-Cooky · 29.07.2011, 19:57

Schon mal was von Rostlösern gehört?
Ca. zwei tage vor den eigentlichlen Arbeiten aufsprühen und einwirken lassen. Hat bei mir bisher immer geholfen.

Mfg
Cooky

ds-90 · 29.07.2011, 20:26

jap hat bei einer von 4 schrauben auch geklappt hab das auf zufall geschoben

R-Cooky · 29.07.2011, 20:39

Dann sprüh ich das Zeug nochmal drauf und genieße die gewonnene Freizeit. Wenns dann immer noch nicht klappen sollte kann erhitzen helfen.
Sonst bleibt dann wirklich nur noch kappen ...

DORTMUNDAR · 29.07.2011, 21:59

Jau Ich sprüh seid gesten Beko B10 Universalöl Rostlöser auf die beiden schrauben,
Morgen Mittag werd ich sehen ob das reicht,lach

Also nur Querlenker endlasten.

Gruss

R-Cooky · 01.08.2011, 11:14

guck nachher mal in meinem schlauen buch nach ...

ds-90 · 01.08.2011, 14:03

da ist nen inbus zum kontern quasi an dem gewindestab der schraube. musst dann halt mitm schlüssel drehen...

R-Cooky · 01.08.2011, 17:26

Was nützt dir der Imbus wenn der schneller ausgefranst ist als du Amen in der Kirche sagen kannst.

maxrev.de · Gast

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DORTMUNDAR Senior Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic, EJ9, Bj.98, 1.4L,Zweitwagen Anmeldedatum: 12.02.2011 Beiträge: 208 Wohnort: BVB09	29.07.2011, 13:49 zitieren Hi , gibt es besonders was zu beachten bein Koppelstangen tausch? Was abstützen bzw was endlasten? Gruss Gefällt mir Teilen twittern
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ds-90 General Name: David Geschlecht: Fahrzeug: EH6, EG5, ED9, EM2, RD1 Golf 2 GTI 16V, BMW E46 330i Anmeldedatum: 12.09.2008 Beiträge: 3653 Wohnort: bei Trier	29.07.2011, 19:53 zitieren du solltest halt evtl die spannung vom stabi nehmen also entweder beide seiten hochheben oder den querlenker an der aufgebockten seite auch nen bisschen anheben mit nem wagenheber ( !!!VORSICHT!!! da ist dann gut saft drauf wenn der wagenheber umfällt kann das schmerzen geben also besser beide seiten hocheben ) bei mir wars bis jetzt immer so das der inbus zum gegenhalten total am ars*** war wegen rost usw ich musste dann die schrauben immer abschneiden also am besten ne flex oder säge bereithalten
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R-Cooky Premium-Member Name: Andy Geschlecht: Fahrzeug: 2005er FRV ;2009er Suzuki Swift ; 1997ger CQP R.I.P. ;1995ger CHB sold ; 2004er CQP FL RIP Anmeldedatum: 13.02.2005 Beiträge: 7044 Wohnort: Cookie Monsters House, Sesame Street	29.07.2011, 19:57 zitieren Schon mal was von Rostlösern gehört? Ca. zwei tage vor den eigentlichlen Arbeiten aufsprühen und einwirken lassen. Hat bei mir bisher immer geholfen. Mfg Cooky
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ds-90 General Name: David Geschlecht: Fahrzeug: EH6, EG5, ED9, EM2, RD1 Golf 2 GTI 16V, BMW E46 330i Anmeldedatum: 12.09.2008 Beiträge: 3653 Wohnort: bei Trier	29.07.2011, 20:26 zitieren jap hat bei einer von 4 schrauben auch geklappt hab das auf zufall geschoben
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R-Cooky Premium-Member Name: Andy Geschlecht: Fahrzeug: 2005er FRV ;2009er Suzuki Swift ; 1997ger CQP R.I.P. ;1995ger CHB sold ; 2004er CQP FL RIP Anmeldedatum: 13.02.2005 Beiträge: 7044 Wohnort: Cookie Monsters House, Sesame Street	29.07.2011, 20:39 zitieren Dann sprüh ich das Zeug nochmal drauf und genieße die gewonnene Freizeit. Wenns dann immer noch nicht klappen sollte kann erhitzen helfen. Sonst bleibt dann wirklich nur noch kappen ...
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DORTMUNDAR Senior Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic, EJ9, Bj.98, 1.4L,Zweitwagen Anmeldedatum: 12.02.2011 Beiträge: 208 Wohnort: BVB09	29.07.2011, 21:59 zitieren Jau Ich sprüh seid gesten Beko B10 Universalöl Rostlöser auf die beiden schrauben, Morgen Mittag werd ich sehen ob das reicht,lach Also nur Querlenker endlasten. Gruss Verfasst am: 31.07.2011, 20:40 zitieren Hi , hab heute versucht die Muttern von der Koppelstange zu Lösen, drehen lassen diese sich zwar schwergängig aber drehen beide durch.grrr Auch nix zum Kontern gefunden. Wo ist der Trick. Gruss
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R-Cooky Premium-Member Name: Andy Geschlecht: Fahrzeug: 2005er FRV ;2009er Suzuki Swift ; 1997ger CQP R.I.P. ;1995ger CHB sold ; 2004er CQP FL RIP Anmeldedatum: 13.02.2005 Beiträge: 7044 Wohnort: Cookie Monsters House, Sesame Street	01.08.2011, 11:14 zitieren guck nachher mal in meinem schlauen buch nach ...
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ds-90 General Name: David Geschlecht: Fahrzeug: EH6, EG5, ED9, EM2, RD1 Golf 2 GTI 16V, BMW E46 330i Anmeldedatum: 12.09.2008 Beiträge: 3653 Wohnort: bei Trier	01.08.2011, 14:03 zitieren da ist nen inbus zum kontern quasi an dem gewindestab der schraube. musst dann halt mitm schlüssel drehen...
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maxrev.de Gast	01.08.2011, 18:54 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Koppelstange Tauschen,gibbet es da besonderheiten?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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