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Senior Name: Nicolai Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP4 Sport Anmeldedatum: 14.04.2008 Beiträge: 291 Wohnort: Mattighofen | zitieren Tag zusammen! Mein EP4 BJ.2004 hat laut letztem Werkstattbesuch folgende Probleme: Fehlermeldung: P1113 VSV Stromkreiskurzschluss Der Fehler kommt immer wieder und sie vermuten das VSV Ventil ist defekt und gehört erneuert, würde mich 43€ + 0,5h Arbeitszeit kosten. Was ist das für ein Ventil (Art.-Nr.) und wo sitzt es, kann man das selbst einbauen oder gibts dabei Schwierigkeiten? Ich bin letztens durch ne rieeeesen Pfütze gefahrn, könnte dies dran schuld sein? Außerdem: Die Rechte Koppelstange ist abgerissen und die linke hat Spiel, sollten beide erneuert werden. Ich würd für beide 80€ + ca. 60€ Arbeitszeit bezahlen. Hat jemand die Artikelnummer? Und kann man die selbst tauschen oder gibts hier Schwierigkeiten? THX im Voraus! Gruß, Nico |
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Premium-Member Name: Rote Ampel Raser Geschlecht: Fahrzeug: Audi A6 2,5 TDI Anmeldedatum: 19.08.2006 Beiträge: 2379 Wohnort: Hannover/Bad Nenndorf | zitieren Zu den Koppelstangen kann ich nur sagen: Ist einfach. Kannst du locker selbst machen und dir die 60 € sparen. OE Nummern sind: 51320-S5A-003 (rechts) 51321-S5A-003 (links) |
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Senior Name: Nicolai Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP4 Sport Anmeldedatum: 14.04.2008 Beiträge: 291 Wohnort: Mattighofen | zitieren Jo, wenn man sich die Bilder von Koppelstangen anschaut, müssen die eh nur mit ner Mutter angezogen werden oder? Muss ich den Wagen dabei aufheben? Aber was ist ein VSV Ventil? 1x bearbeitet |
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Elite Anmeldedatum: 11.03.2010 Beiträge: 1289 | zitieren hi,hast ja nen Diesel bei dem Benziner gibts son Ventil nicht da wir ja keinen Turbo haben. Also ein VSV ist ein elektrisches Magnetventil (VSV= Vacuum Switching Valve) Das regelt das Vakuum beim Turbo, so genau weiß ich das auch nicht. Kann aber laut diesen Artikels bei Ausfall dazu führen das der Motor auf Notbetrieb geht. Les ihn mal durch,hast zwar keine Supra aber das Ventil wird die ähnliche Aufgabe im Turboladersystem haben. mfg |
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Senior Name: Nicolai Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP4 Sport Anmeldedatum: 14.04.2008 Beiträge: 291 Wohnort: Mattighofen | zitieren Weiß jemand die Artikelnummer davon? Wenn die in der Werkstatt ne halbe Stunde rechnen, müsst das Ventil ja eigentlich leicht zugünglich sein oder? Verfasst am: 13.08.2011, 22:09 zitieren Wie wechsle ich die Koppelstange, muss ich dabei auf irgendetwas achten? THX |
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Premium-Member Anmeldedatum: 06.01.2006 Beiträge: 11227 Wohnort: Wü | zitieren Koppelstange musst auf nix achten außer das se gescheit angezogen wird...hab noch eine neue linke da, kannst haben für 30 Euro plus Versand. |
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Premium-Member Name: Sascha Geschlecht: Fahrzeug: Audi A3 2.0 TFSI Quattro Anmeldedatum: 12.06.2009 Beiträge: 2166 Wohnort: NRW | zitieren das ventil ist ne krankheit beim EP4 kenn mehrer solcher fälle und er wird irgendwann im notbetrieb gehen =) |
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Senior Name: Nicolai Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP4 Sport Anmeldedatum: 14.04.2008 Beiträge: 291 Wohnort: Mattighofen | zitieren Wo sitzt das Ventil und wie ist die Artikelnummer? Verfasst am: 17.08.2011, 14:15 zitieren Kann mir denn keiner sagen wo das Ventil ist? Bzw. wie die Artikelnummer von dem Ventil is?? |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Koppelstange gerissen und VSV-Ventil defekt!?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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