» EJ2 kopfdichtung

mc_qaude · Beobachter Anmeldedatum: 29.11.2007 Beiträge: 9

hi leute!
hab bei meinem ej2 jetzt schon mehrmals die kopfdichtung gemacht, aber sie geht mir immer wieder flöten! Das komische ist, dass er 500km problemlos läuft und erst dann wieder probleme auftauchen!

hat irgendjemand ne idee, bzw das problem schon mal gehabt?!

mfg

Mike-EG6 · 04.01.2008, 17:54

ja ändere mal deinen Topictitel um!!!
hast den Kopf auch vermessen lassen ob der net krumm is?
Ziehst die Schrauben mit dem Drehmoment entsprechend an?

lg mike

mc_qaude · Beobachter Anmeldedatum: 29.11.2007 Beiträge: 9

hi!

hab den kopf selbst an einer CNC - Fräse geplant (ca.0.25mm) und die schrauben auch mit dem Drehmoment laut dem infozettel der Dichtung angezogen (waren 72kn glaub ich)

mfg

Hellracer · 04.01.2008, 18:10

vieleicht sind reste von der alten dichtung am motorblock drangeblieben

mc_qaude · Beobachter Anmeldedatum: 29.11.2007 Beiträge: 9

ne! hab den block fein säuberlich abgeschabt! ausserdem hab ich das problem bereits zum 3. mal!
mfg

Mike-EG6 · 04.01.2008, 18:12

und der is sicher gerade also Plan? hast den auch vermessen?

lg mike

Hellracer · 04.01.2008, 18:14

ist der motor schonmal heisgelaufen vieleicht ist der block krumm?

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

wenn die kopfdichtung reißt ist meist der kopf nicht 100% plan. ansonsten durch zu starke beanspruchung, hitze z.b. oder aufladung durch turbo

mc_qaude · Beobachter Anmeldedatum: 29.11.2007 Beiträge: 9

also nach dem fräsen war der kopf sicher plan, hab mit dem Haarlineal kontrolliert und mit nem taststift nachgemessen!
naja er ist vielleicht mal in den roten bereich hoch gekommen, aber glaub ehrlich gesagt nicht, dass der block sich so schnell verzieht! (hoffe es zumindest!!!)

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

mal mit dem haarlineal den block vermessen?

was heißt roter bereich? bei der drehzahl oder bei der temperatur?

wenn du nach dem kopfdichtungswechsel schon nach 500km solche probleme hast, wie sieht das thermostat aus, was macht die wasserpumpe?

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
mc_qaude Beobachter Anmeldedatum: 29.11.2007 Beiträge: 9	04.01.2008, 17:37 zitieren hi leute! hab bei meinem ej2 jetzt schon mehrmals die kopfdichtung gemacht, aber sie geht mir immer wieder flöten! Das komische ist, dass er 500km problemlos läuft und erst dann wieder probleme auftauchen! hat irgendjemand ne idee, bzw das problem schon mal gehabt?! mfg Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet
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Mike-EG6 Elite Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: NSX_NA1 & Civic_Fk1 EG4 Sold EG6 Sold Anmeldedatum: 19.11.2006 Beiträge: 1114 Wohnort: Österreich	04.01.2008, 17:54 zitieren ja ändere mal deinen Topictitel um!!! hast den Kopf auch vermessen lassen ob der net krumm is? Ziehst die Schrauben mit dem Drehmoment entsprechend an? lg mike
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mc_qaude Beobachter Anmeldedatum: 29.11.2007 Beiträge: 9	04.01.2008, 18:08 zitieren hi! hab den kopf selbst an einer CNC - Fräse geplant (ca.0.25mm) und die schrauben auch mit dem Drehmoment laut dem infozettel der Dichtung angezogen (waren 72kn glaub ich) mfg
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Hellracer Veteran Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: CIVIC EG? Anmeldedatum: 23.06.2006 Beiträge: 847 Wohnort: Lohmar (zwischen Köln und Bonn)	04.01.2008, 18:10 zitieren vieleicht sind reste von der alten dichtung am motorblock drangeblieben
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mc_qaude Beobachter Anmeldedatum: 29.11.2007 Beiträge: 9	04.01.2008, 18:12 zitieren ne! hab den block fein säuberlich abgeschabt! ausserdem hab ich das problem bereits zum 3. mal! mfg
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Mike-EG6 Elite Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: NSX_NA1 & Civic_Fk1 EG4 Sold EG6 Sold Anmeldedatum: 19.11.2006 Beiträge: 1114 Wohnort: Österreich	04.01.2008, 18:12 zitieren und der is sicher gerade also Plan? hast den auch vermessen? lg mike
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Hellracer Veteran Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: CIVIC EG? Anmeldedatum: 23.06.2006 Beiträge: 847 Wohnort: Lohmar (zwischen Köln und Bonn)	04.01.2008, 18:14 zitieren ist der motor schonmal heisgelaufen vieleicht ist der block krumm?
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Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	04.01.2008, 18:16 zitieren wenn die kopfdichtung reißt ist meist der kopf nicht 100% plan. ansonsten durch zu starke beanspruchung, hitze z.b. oder aufladung durch turbo
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mc_qaude Beobachter Anmeldedatum: 29.11.2007 Beiträge: 9	04.01.2008, 18:22 zitieren also nach dem fräsen war der kopf sicher plan, hab mit dem Haarlineal kontrolliert und mit nem taststift nachgemessen! naja er ist vielleicht mal in den roten bereich hoch gekommen, aber glaub ehrlich gesagt nicht, dass der block sich so schnell verzieht! (hoffe es zumindest!!!)
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Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	04.01.2008, 18:26 zitieren mal mit dem haarlineal den block vermessen? was heißt roter bereich? bei der drehzahl oder bei der temperatur? wenn du nach dem kopfdichtungswechsel schon nach 500km solche probleme hast, wie sieht das thermostat aus, was macht die wasserpumpe?
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maxrev.de Gast	04.01.2008, 18:35 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "EJ2 kopfdichtung" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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