» Klappern im/am Motor

ma-civicracer · 24.09.2011, 12:51

genau ventile einstellen..bei den d-motoren sowieso alle 40tkm!!! ich habs immer alle 20 gemacht(-;

Lightspeed · 26.09.2011, 14:21

Besorge dir ein Auto-Stethoskop. Damit kannst du genau hören ob oder welche Lagerstelle klappert.

marfi · 13.11.2011, 11:44

Grüße.

Wo lag nun der Defekt? Pleuellagerschalen? Oder doch was anderes?

diegohnx · 01.12.2011, 11:36

ma-civicracergenau ventile einstellen..bei den d-motoren sowieso alle 40tkm!!! ich habs immer alle 20 gemacht(-;

was ist denn das für ein rot*** was wir da in unsern autos haben?
einerseits VTEC andererseits Steinzeittechnik. Ich wuste das nichtmal mit dem einstellen. was kostet das ? so ein kac***!

lausebengel · 01.12.2011, 14:00

habe davon auch mal gehört bzw im servicebuch gelesen das man die ventile regelmässig einstellen sollte....wurde aber glatt vergessen.....daher schon mal danke das ihr mich dran erinnert....

....

habe gelesen das man es auch mit ein bisschen wissen selber machen kann....habe mir auch schon eine "ventillehre(0,02-1mm)" bestellt...

ich selber werde zwar beim ersten und zweiten dritten mal nen mechaniker an meiner seite haben, aber ein bisschen vorwissen wäre schon ganz gut...(habe mir auch schon den teil auf autoschrauber.de durch gelesen)

könnte trotzdem mal jemand kurz erklären wie man sie fachmännig einstellt und worauf man achten sollte....habe leider nichts dazu im forum gefunden

denke wäre für den ein oder anderen auch recht interessant

deeEg2 · 01.12.2011, 19:22

steht hier drinne

http://www.maxrev.de/das-werkstatthandbuch-fuern-sol-gibts-hier-t143387.htm

lausebengel · 01.12.2011, 19:58

deeEg2steht hier drinne http://www.maxrev.de/das-werkstatthandbuch-fuern-sol-gibts-hier-t143387.htm

ok.....ich möchte nett sein.... :roll:

ich finds schön das es menschen gibt die glauben jeder ist hier vollkommen verblödet :wall:

.....ich würde nicht fragen wenn ich nicht alles probiert hätte um meine fragen zu beantworten.....

glaub mir deeEg2...ich schaue im ganzen inet, hier im forum und im handbuch nach bevor ich frage....

ich persönlich finde das "werkstatt"handbuch nicht gerade benutzerfreundlich(und ich schaue regelmässig rein

)....vieles ist nicht gleich auf den ersten blick verständlich da ich nicht vom fach bin :!:

vllt gibts ja trotzdem noch jemand der nicht gleich auf ein werkstatthandbuch weist, kann mir etwas behilflich sein und mein horizont erweitern...

mir reicht ein kruze "leichtverständliche(extra für deeEg2 geschrieben

)" erklärung wie man die ventile einstellt und worauf man achten sollte....vllt ein zwei bilder...dank euch schon mal

deeEg2 · 02.12.2011, 00:34

hier das von rover is aber egal, nur das du nicht am lüfterrad drehst...

und das du weißt worum es geht reichts allemale

der motor sollte kalt sein...

ein und auslass haben unterschiedliche fühllehren stärken, diese maße wirst du für deinen motor finden

lg

lausebengel · 02.12.2011, 13:13

danke dir.....das hat schon viel geholfen

ja hab die werte im handbuch gefunden

fürn d16y8 ist das ventilspiel im einlauf bei 0,18-0,22 und im auslauf bei 0,23-0,27....wenns falsch sein sollte korrigiert mich bitte....

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
ma-civicracer Fortgeschrittener Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: HONDA CRX del sol eh6 motegi Anmeldedatum: 25.10.2009 Beiträge: 197 Wohnort: Krölpa	24.09.2011, 12:51 zitieren genau ventile einstellen..bei den d-motoren sowieso alle 40tkm!!! ich habs immer alle 20 gemacht(-; Gefällt mir Teilen twittern
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Lightspeed Senior Anmeldedatum: 10.08.2009 Beiträge: 205 Wohnort: Zuhause	26.09.2011, 14:21 zitieren Besorge dir ein Auto-Stethoskop. Damit kannst du genau hören ob oder welche Lagerstelle klappert.
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marfi Senior Geschlecht: Fahrzeug: EH9 Anmeldedatum: 31.08.2011 Beiträge: 217 Wohnort: EF und C	13.11.2011, 11:44 zitieren Grüße. Wo lag nun der Defekt? Pleuellagerschalen? Oder doch was anderes?
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diegohnx Junior Name: Eddie Geschlecht: Fahrzeug: DEL SOL Anmeldedatum: 12.04.2011 Beiträge: 82 Wohnort: Heilbronn	01.12.2011, 11:36 zitieren ma-civicracergenau ventile einstellen..bei den d-motoren sowieso alle 40tkm!!! ich habs immer alle 20 gemacht(-; was ist denn das für ein rot* was wir da in unsern autos haben? einerseits VTEC andererseits Steinzeittechnik. Ich wuste das nichtmal mit dem einstellen. was kostet das ? so ein kac! Verfasst am: 01.12.2011, 11:38 zitieren* fago88Ventile einstellen....bei mir hat auch jeder gesagt Lagerschaden. Aufjedenfall solltest du damit nicht mehr so rumfahren! Weil wenn die Ventile sooo krass verstellt sind das sich das soo anhört...ist schon schlecht ^^ also Ventile einstellen (lassen) und wenns das nicht ist dann werden es die lagerschalen sein und dann gaaaaaaanz schnell machen lassen sonst kannste dir nen neuen Block suchen was kostet das Lagerschalen tausch? ist neuer gebrauchter Block nicht billiger...?
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lausebengel Senior Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX Del Sol (Motegi) Anmeldedatum: 16.05.2010 Beiträge: 202 Wohnort: Berlin	01.12.2011, 14:00 zitieren habe davon auch mal gehört bzw im servicebuch gelesen das man die ventile regelmässig einstellen sollte....wurde aber glatt vergessen.....daher schon mal danke das ihr mich dran erinnert.... .... habe gelesen das man es auch mit ein bisschen wissen selber machen kann....habe mir auch schon eine "ventillehre(0,02-1mm)" bestellt... ich selber werde zwar beim ersten und zweiten dritten mal nen mechaniker an meiner seite haben, aber ein bisschen vorwissen wäre schon ganz gut...(habe mir auch schon den teil auf autoschrauber.de durch gelesen) könnte trotzdem mal jemand kurz erklären wie man sie fachmännig einstellt und worauf man achten sollte....habe leider nichts dazu im forum gefunden denke wäre für den ein oder anderen auch recht interessant
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deeEg2 General Geschlecht: Fahrzeug: del sol eg2 DOHC V-TEC Anmeldedatum: 23.03.2011 Beiträge: 2846 Wohnort: nähe simmern	01.12.2011, 19:22 zitieren steht hier drinne http://www.maxrev.de/das-werkstatthandbuch-fuern-sol-gibts-hier-t143387.htm
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lausebengel Senior Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX Del Sol (Motegi) Anmeldedatum: 16.05.2010 Beiträge: 202 Wohnort: Berlin	01.12.2011, 19:58 zitieren deeEg2steht hier drinne http://www.maxrev.de/das-werkstatthandbuch-fuern-sol-gibts-hier-t143387.htm ok.....ich möchte nett sein.... ich finds schön das es menschen gibt die glauben jeder ist hier vollkommen verblödet .....ich würde nicht fragen wenn ich nicht alles probiert hätte um meine fragen zu beantworten..... glaub mir deeEg2...ich schaue im ganzen inet, hier im forum und im handbuch nach bevor ich frage.... ich persönlich finde das "werkstatt"handbuch nicht gerade benutzerfreundlich(und ich schaue regelmässig rein )....vieles ist nicht gleich auf den ersten blick verständlich da ich nicht vom fach bin vllt gibts ja trotzdem noch jemand der nicht gleich auf ein werkstatthandbuch weist, kann mir etwas behilflich sein und mein horizont erweitern... mir reicht ein kruze "leichtverständliche(extra für deeEg2 geschrieben )" erklärung wie man die ventile einstellt und worauf man achten sollte....vllt ein zwei bilder...dank euch schon mal
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deeEg2 General Geschlecht: Fahrzeug: del sol eg2 DOHC V-TEC Anmeldedatum: 23.03.2011 Beiträge: 2846 Wohnort: nähe simmern	02.12.2011, 00:34 zitieren hier das von rover is aber egal, nur das du nicht am lüfterrad drehst... und das du weißt worum es geht reichts allemale der motor sollte kalt sein... ein und auslass haben unterschiedliche fühllehren stärken, diese maße wirst du für deinen motor finden lg
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lausebengel Senior Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX Del Sol (Motegi) Anmeldedatum: 16.05.2010 Beiträge: 202 Wohnort: Berlin	02.12.2011, 13:13 zitieren danke dir.....das hat schon viel geholfen ja hab die werte im handbuch gefunden fürn d16y8 ist das ventilspiel im einlauf bei 0,18-0,22 und im auslauf bei 0,23-0,27....wenns falsch sein sollte korrigiert mich bitte....
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maxrev.de Gast	02.12.2011, 19:30 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Klappern im/am Motor" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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