» Kühlflüssigkeit riecht nach Abgasen

Motor während der Fahrt verreckt und bleibt totNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenAuf einmal leckt es
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18.11.2011, 14:05
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Bei mir riecht die Kühlflüssigkeit extrem nach Abgasen, ich vermute mal das wird ein Kopfdichtungsschaden sein oder?

Kann ich einfach von nem D15 Motor den Kopf nehmen und an meinen D13 anbauen?
Wo steht der Motorcode eig. drauf bei den D-Motoren eigentlich drauf?
Ich denke es würde nämlich bedeutend günstiger kommen, als den jetztzigen Kopf planen zu lassen und ne neue Dichtung reinzusetzen


pn
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18.11.2011, 14:11
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wenn die kopfdichtung platt wäre hättest du öl in wasser kein benzin
d15 kopf auf d13 geht nicht ohne weiteres der D15 ist nen einspritzer der d13 nen vergaser, wirst da aufjedenfall was am kabelbaum machen müssen sowie am steuergerät.
Motorcode steht zwischen getriebe und krümmer
kopf neu planen und ne neue KopfDichtung sollten ca 100 € Materialkosten sein + Aus-/Einbau

aufjedenfall günstiger als nen Swap


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pn
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18.11.2011, 14:14
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Den Vergaser wollte ich ja behalten, und nur den Kopf vom D15 übernehmen, hmm was kann denn dann platt sein wenn es nach Abgasen riecht in der Kühlflüssigkeit?

pn
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18.11.2011, 14:16
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sicher das die Kühlflüßigkeit nach Abgasen riecht? wechsel die doch einfach mal komplett und dann mal gucken obs wieder anfängt.
Wenn kopfdichtung platt wäre würde der öl und wasser verbrauchen und qualmen und heiß werden


pn
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18.11.2011, 14:18
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da ist die kopfdichtung hin. es gibt sogar ein gerät, womit man den abgasgehalt im kühlwasser messen kann. :yes:
in deinem fall ist die dichtung zwischen brennraum und wasserkanal hin.


pn
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18.11.2011, 14:20
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Ja hunder pro riecht es nach Abgasen, er verbrennt weder Öl noch Wasser, ist das dann jetzt erst mal halb so schlimm? Oder wird sich der Schaden mit der Zeit ausbreiten?

pn
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18.11.2011, 14:25
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RGTda ist die kopfdichtung hin. es gibt sogar ein gerät, womit man den abgasgehalt im kühlwasser messen kann. :yes:
in deinem fall ist die dichtung zwischen brennraum und wasserkanal hin.

oh das wusste ich gar nicht ^^ dachte immer Kopfdichtung ist nur "zwischen" kühlwasser und öl .... :hrhr:



Verfasst am: 18.11.2011, 14:28
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achja und doch würde mir da schon sorgen machen ^^ weil wenn du benzin im Kühlwasser hast dann auch andersrum...also haste iwann Wasser im Kopf und dann machts einmal peng und das wars
pn
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Name: Martin
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18.11.2011, 14:32
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Hm meinste nich das wenn da Wasser drin is der das eher verbrennt (verdampft) so warm wies da drin wird?

Und es ist ja kein Bezin sondern das was verbrannt wurde, also Abgase *g* oder seh ich da jetzt irgendwas falsch?


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pn
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18.11.2011, 14:34
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kopfdichtung wenn defekt is,verliert man nich immer sichtbar viel wasser oder öl.
kann durchaus wie bei dir passieren.
wenn wasser verbrannt wird,qualmt es weiß. und dicht.
bei öl verbrauch qualmts bläulich und leicht.
manchmal verbraucht man beides,aber es qualmt sogut wie nicht,und es riecht dafür im ausgleichbehälter nach abgasen,wie auch hier der fall.
die werden auch nich heiß,fahren wie immer,ohne rauch,ohne heiß werden....und auch halbes bis ein jahr lang...nur verbrauchen sie wasser und öl was man beachten sollte


pn
Gast 
20.11.2011, 18:00
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