» Kabelbaums Projekt D16Z5 oder ZC? Motor o. Kopf wechseln?

kabelbaum · 06.12.2010, 13:30

Hallo,
da ich nun schon eine Weile hier im Forum aktiv bin wollte ich meinen eigenen Projekt-threat eröffnen.

Im Sommer diesen Jahres bin ich durch einen glücklichen Zufall an einen seit ca.12 Jahre stillgeleten CRX ed9 bj.91 gekommen, er lief zwar nicht, hatte dafür aber kaum Rost und war günstig, da musst ich zuschlagen.

Bisher gemacht wurde:

Benzinpumpe-/ Filter-/ Tank ausgetauscht, um den CRX überhaupt erstmal wieder gangbar zu machen
Bosal Endschalldämpfer Typ 170-251
Mittelschalldämpfer vom ee8
Fächerkrümmer (noname)
K&N Austauschfilter, Cold Air Intake, hinter der Stoßstange mündend
EBC Turbo Groove Discs mit Greenstuff Bremsbelägen vorn
Brembo Standart Scheib(ch)en mit EBC Blackstuff Belägen hinten
40/40 Tieferlegung durch Federn der Marke Fintec
Keskin KT3 Black mit 195ern rundum

Vor kurzem habe ich mir einen Motor bj.1989 ersteigert, Kenner wissen es bereits, ich spreche von einem D16A9.
Dieser hat bereits andere Nockenwellen, andere Lagerschalen, und ein gechiptes/ angepasstes Steuergerät (leider ohne Begrenzer) spendiert bekommen.
Hier ein Link zur ebay

^Anzeige-Auktion:

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Der Motor soll auf dem Prüfstand 170PS gestemmt haben, leider konnte mir der Verkäufer außer den oben genannten Modifikationen nichts genaueres mehr sagen.
Außer, dass er sich bei zügiger Fahrweise schon mal so 12 Liter nahm, und dass der Motor die Karosse von dem CRX in dem er zuletzt eingebaut war verzogen haben soll.^^ Kanns mir nicht so ganz vorstellen aber weiter...

Der D16A9 soll jetzt jedenfalls meinen D16Z5 ersetzen, dass ich diesen Umbau nicht eingetragen bekomme, weil sich dadurch die Abgasnorm des Wagen verschlechtert, ist mir klar, ich will den Motor aber trotzdem einbauen. :hrhr:

fago88 · 06.12.2010, 13:34

sieht doch schonmal gut aus

die 170 PS halt ich aber mal fürn gerücht ^^ 40 PS mehr aus nem Saugermotor ist eher selten

Günney · 06.12.2010, 13:36

kabelski kabelski was hast du dir da wieder angetan

:D nein spaß also verzogen wie du sagtest eher nicht naja und sonst bau den motor ein und fahr damit auf die rolle wenn er keine 170 ps bringt fahren wir zu dem verkäufer

:D

kabelbaum · 06.12.2010, 13:39

NUN ZU MEINEN FRAGEN:

Da ein Kumpel von mir ebenfalls den D16A9 fährt, und mit seiner Kupplung höchst unzufrieden ist, wollte ich die vom D16Z5 übernehmen falls das irgendwie geht. (Ja ich weiß, dass die sich vom Durchmesser unterscheiden, danke

)
Ebenfalls habe ich mir eine Fidanza Aluschwungscheibe passend für den D16Z5 geholt, die nach meinem Wissen auch beim D16A9 passen müsste, korrigiert mich falls es nicht so ist.

@peterpaul, das mit dem Zurückbringen falls er keine 170 Pferdchen hat, hab ich mir auch schon überlegt

tmaey · 06.12.2010, 14:38

soweit ich weiß, haben die d16z5 und a9 eine unterschiedliche anzahl von zähnen! also nicht kompatibel miteinander...aber da frag ich ma in richtung leute die das 100% wissen!

ansonsten, was hasten vor mit dem auto? rennwagen oder bissle orginal?
170ps werdens nie und nimmer sein! karosse verzogen auch nicht! gibt genug ed9 turbos ohne käfig und da verzieht der rahmen auch nich

wennde auf rennwagen trimmst, dann rate ich dir von EBC greenstuff stärkstens ab! wenn EBC, dann yellowstuff! Oder sogar ne andere marke...

gruß

Kolbenring · 06.12.2010, 15:40

kupplung ist vom dzrchmesser und der zähne zahhl unterschiedlich
sprich wenn du dein 91 getriebe drinn lässt dann muss du auch die kupplung wieder nehmen

aber was hat dein kollege an der anderen kupplung auszusetzen?
bin selber a9 und z5 gefahren und weder die eine noch die andere kupplung war besser/schlechter.

CRX-432 · 06.12.2010, 16:47

Du hast nen ZC Motor (125PS) ersteigert vom alten AS CRX 86-87. Viel Spass beim einbauen der passt leider nicht im ED9. Kabelbaum, Steuerteil, Motorhalter aund und und alles anders wie D16Z5/A9

Mfg Frank

Kolbenring · 06.12.2010, 17:09

CRX-432Du hast nen ZC Motor (125PS) ersteigert vom alten AS CRX 86-87. Viel Spass beim einbauen der passt leider nicht im ED9. Kabelbaum, Steuerteil, Motorhalter aund und und alles anders wie D16Z5/A9

Mfg Frank

jo
jetzt wo du es sagst,laut bildrn anhand der ansaugbrücke verteiler etc ist das ein zc motor
sprich 86-87 er crx

CRX-432 · 06.12.2010, 17:15

Tja 262€ umsonst ausgegeben war aber auch eine Sch*** Beschreibung.... Aber der Verkäufer freut sich bestimmt. Schade solche Leute haben immer Glück und verkaufen solchen Schrott für gutes Geld und kommen damit durch.

Mfg Frank

Tomsini · 06.12.2010, 18:13

Das ist grad ziemlich beschissen :no:

Wollte dir gerade viel Erfolg wünschen, aber denke mal das wird jetzt nichts mehr. Vielleicht kannste dich ja mit dem Käufer einigen.

Viel Glück weiterhin!

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
kabelbaum Elite Name: Patrick Geschlecht: Fahrzeug: ED 9 Anmeldedatum: 09.06.2010 Beiträge: 1567 Wohnort: Rauenberg	06.12.2010, 13:30 zitieren Hallo, da ich nun schon eine Weile hier im Forum aktiv bin wollte ich meinen eigenen Projekt-threat eröffnen. Im Sommer diesen Jahres bin ich durch einen glücklichen Zufall an einen seit ca.12 Jahre stillgeleten CRX ed9 bj.91 gekommen, er lief zwar nicht, hatte dafür aber kaum Rost und war günstig, da musst ich zuschlagen. Bisher gemacht wurde: Benzinpumpe-/ Filter-/ Tank ausgetauscht, um den CRX überhaupt erstmal wieder gangbar zu machen Bosal Endschalldämpfer Typ 170-251 Mittelschalldämpfer vom ee8 Fächerkrümmer (noname) K&N Austauschfilter, Cold Air Intake, hinter der Stoßstange mündend EBC Turbo Groove Discs mit Greenstuff Bremsbelägen vorn Brembo Standart Scheib(ch)en mit EBC Blackstuff Belägen hinten 40/40 Tieferlegung durch Federn der Marke Fintec Keskin KT3 Black mit 195ern rundum Vor kurzem habe ich mir einen Motor bj.1989 ersteigert, Kenner wissen es bereits, ich spreche von einem D16A9. Dieser hat bereits andere Nockenwellen, andere Lagerschalen, und ein gechiptes/ angepasstes Steuergerät (leider ohne Begrenzer) spendiert bekommen. Hier ein Link zur ebay ^Anzeige-Auktion: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=260696797394&ssPageName=STRK:MEWNX:IT ^Anzeige Der Motor soll auf dem Prüfstand 170PS gestemmt haben, leider konnte mir der Verkäufer außer den oben genannten Modifikationen nichts genaueres mehr sagen. Außer, dass er sich bei zügiger Fahrweise schon mal so 12 Liter nahm, und dass der Motor die Karosse von dem CRX in dem er zuletzt eingebaut war verzogen haben soll.^^ Kanns mir nicht so ganz vorstellen aber weiter... Der D16A9 soll jetzt jedenfalls meinen D16Z5 ersetzen, dass ich diesen Umbau nicht eingetragen bekomme, weil sich dadurch die Abgasnorm des Wagen verschlechtert, ist mir klar, ich will den Motor aber trotzdem einbauen. Veraltet aber leider kein aktuelleres vorhanden. crx back.jpg - [Bild vergrößern] crx.jpg - [Bild vergrößern] Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet
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fago88 Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27148 Wohnort: Osaka	06.12.2010, 13:34 zitieren sieht doch schonmal gut aus die 170 PS halt ich aber mal fürn gerücht ^^ 40 PS mehr aus nem Saugermotor ist eher selten
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Günney Premium-Member Name: Günny Geschlecht: Fahrzeug: CM2, EE8,D3 4E Anmeldedatum: 08.02.2006 Beiträge: 1983 Wohnort: Aus´m Pott	06.12.2010, 13:36 zitieren kabelski kabelski was hast du dir da wieder angetan :D nein spaß also verzogen wie du sagtest eher nicht naja und sonst bau den motor ein und fahr damit auf die rolle wenn er keine 170 ps bringt fahren wir zu dem verkäufer :D
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kabelbaum Elite Name: Patrick Geschlecht: Fahrzeug: ED 9 Anmeldedatum: 09.06.2010 Beiträge: 1567 Wohnort: Rauenberg	06.12.2010, 13:39 zitieren NUN ZU MEINEN FRAGEN: Da ein Kumpel von mir ebenfalls den D16A9 fährt, und mit seiner Kupplung höchst unzufrieden ist, wollte ich die vom D16Z5 übernehmen falls das irgendwie geht. (Ja ich weiß, dass die sich vom Durchmesser unterscheiden, danke ) Ebenfalls habe ich mir eine Fidanza Aluschwungscheibe passend für den D16Z5 geholt, die nach meinem Wissen auch beim D16A9 passen müsste, korrigiert mich falls es nicht so ist. @peterpaul, das mit dem Zurückbringen falls er keine 170 Pferdchen hat, hab ich mir auch schon überlegt
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tmaey Elite Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 Bj. 91 Anmeldedatum: 14.03.2009 Beiträge: 1908 Wohnort: Hassloch Pfalz Meine eBay-Auktionen:	06.12.2010, 14:38 zitieren soweit ich weiß, haben die d16z5 und a9 eine unterschiedliche anzahl von zähnen! also nicht kompatibel miteinander...aber da frag ich ma in richtung leute die das 100% wissen! ansonsten, was hasten vor mit dem auto? rennwagen oder bissle orginal? 170ps werdens nie und nimmer sein! karosse verzogen auch nicht! gibt genug ed9 turbos ohne käfig und da verzieht der rahmen auch nich wennde auf rennwagen trimmst, dann rate ich dir von EBC greenstuff stärkstens ab! wenn EBC, dann yellowstuff! Oder sogar ne andere marke... gruß
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Kolbenring GTI Killer Geschlecht: Fahrzeug: EG4 92er ED9 91er RIP ED9 90er RIP ED9 88er ruht Anmeldedatum: 27.11.2004 Beiträge: 6399 Wohnort: NRW	06.12.2010, 15:40 zitieren kupplung ist vom dzrchmesser und der zähne zahhl unterschiedlich sprich wenn du dein 91 getriebe drinn lässt dann muss du auch die kupplung wieder nehmen aber was hat dein kollege an der anderen kupplung auszusetzen? bin selber a9 und z5 gefahren und weder die eine noch die andere kupplung war besser/schlechter.
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CRX-432 Premium-Member Name: Fränky Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer 2.2 i.CDTi Anmeldedatum: 20.05.2006 Beiträge: 2479 Wohnort: Stralsund Delmenhorst	06.12.2010, 16:47 zitieren Du hast nen ZC Motor (125PS) ersteigert vom alten AS CRX 86-87. Viel Spass beim einbauen der passt leider nicht im ED9. Kabelbaum, Steuerteil, Motorhalter aund und und alles anders wie D16Z5/A9 Mfg Frank
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Kolbenring GTI Killer Geschlecht: Fahrzeug: EG4 92er ED9 91er RIP ED9 90er RIP ED9 88er ruht Anmeldedatum: 27.11.2004 Beiträge: 6399 Wohnort: NRW	06.12.2010, 17:09 zitieren CRX-432Du hast nen ZC Motor (125PS) ersteigert vom alten AS CRX 86-87. Viel Spass beim einbauen der passt leider nicht im ED9. Kabelbaum, Steuerteil, Motorhalter aund und und alles anders wie D16Z5/A9 Mfg Frank jo jetzt wo du es sagst,laut bildrn anhand der ansaugbrücke verteiler etc ist das ein zc motor sprich 86-87 er crx
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CRX-432 Premium-Member Name: Fränky Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer 2.2 i.CDTi Anmeldedatum: 20.05.2006 Beiträge: 2479 Wohnort: Stralsund Delmenhorst	06.12.2010, 17:15 zitieren Tja 262€ umsonst ausgegeben war aber auch eine Sch*** Beschreibung.... Aber der Verkäufer freut sich bestimmt. Schade solche Leute haben immer Glück und verkaufen solchen Schrott für gutes Geld und kommen damit durch. Mfg Frank
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Tomsini Veteran Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9, BMW E34 Anmeldedatum: 25.06.2009 Beiträge: 974 Wohnort: Dingelstädt (Thüringen)	06.12.2010, 18:13 zitieren Das ist grad ziemlich beschissen Wollte dir gerade viel Erfolg wünschen, aber denke mal das wird jetzt nichts mehr. Vielleicht kannste dich ja mit dem Käufer einigen. Viel Glück weiterhin!
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maxrev.de Gast	12.12.2010, 02:05 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Kabelbaums Projekt D16Z5 oder ZC? Motor o. Kopf wechseln?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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