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Elite Name: Patrick Geschlecht: Fahrzeug: ED 9 Anmeldedatum: 09.06.2010 Beiträge: 1567 Wohnort: Rauenberg | zitieren |
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Elite Name: Manuel Geschlecht: Fahrzeug: ED6, ED9 R.I.P. / EC8, EG3, EJ9 Sold / EE8 Sommer und Integra Daily, Accord CM2 Daily Anmeldedatum: 01.12.2008 Beiträge: 1319 Wohnort: Rockenhausen | zitieren bin auch der meinung dass es ein zc motor aus einen as ist so wie er auf den bildern aussieht |
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Elite Name: Patrick Geschlecht: Fahrzeug: ED 9 Anmeldedatum: 09.06.2010 Beiträge: 1567 Wohnort: Rauenberg | zitieren Aufgepasst: http://en.wikipedia.org/wiki/Honda_D_engine ganz unten auf der Seite: "The DOHC ZC is similar to the D16A1, D16A3, D16A8, D16A9 and D16Z5 engines." |
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GTI Killer Geschlecht: Fahrzeug: EG4 92er ED9 91er *RIP* ED9 90er *RIP* ED9 88er *ruht* Anmeldedatum: 27.11.2004 Beiträge: 6399 Wohnort: NRW | zitieren ja,an sich passt der motor ja aber dennoch musst du die anbauteile und fühler wechseln,denn diese passen von den steckern her nicht ansaugbrücke,tdc sensor und verteiler ...... |
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Premium-Member Name: Fränky Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer 2.2 i.CDTi Anmeldedatum: 20.05.2006 Beiträge: 2479 Wohnort: Stralsund Delmenhorst | zitieren ED Zündverteiler passt nicht an ZC. ED hat M8 Bolzen und ZC hat nur M6 Bolzen. Habe mich lange mit dem Thema beschäftigt |
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GTI Killer Geschlecht: Fahrzeug: EG4 92er ED9 91er *RIP* ED9 90er *RIP* ED9 88er *ruht* Anmeldedatum: 27.11.2004 Beiträge: 6399 Wohnort: NRW | zitieren glaube mir,das der zc motor im ed passt selber schon gesehen und da m6 bolzen durch m8 löcher passen wo siehst du das problem?? |
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Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: EE4, Stream, eh6 sold, ed6 rip Anmeldedatum: 19.11.2006 Beiträge: 1048 Wohnort: NRW bei Mönchengladbach | zitieren " Ich Biete Euch hier einen Honda CRX Motor mit Getriebe und kompletten Kabelbaum (Motor / Innenraum) und Steuergerät an. Bj 1989, 1.6, 16V,96kw,131Ps, er hat eine Leistungssteigerung ca. 170 Ps.der Motor ist ganz und läuft gut. Nur Selbstabholung und Barzahlnug dann vor Ort " nach dem was der typ in der ebay Anzeige beschreibung geschrieben hat, handelt es sich um einen ed9 motor! nur die bilder passen nicht ! demnach solltest du vom kauf zurück treten können weil die beschreibung nicht der wahrheit entspricht! der motor auf den bildern ist nur bis 1988 verbaut worden undzwar in einem crx as mit 125 ps! |
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Elite Name: Patrick Geschlecht: Fahrzeug: ED 9 Anmeldedatum: 09.06.2010 Beiträge: 1567 Wohnort: Rauenberg | zitieren Der Zylinderkopf vom ZC soll auf den D16A9 oder D16Z5 passen, hab ich jetzt schon mehrmals gelesen, allerdings wurden die Lagerschalen beim ZC auch gewechselt, die würde ich nach Möglichkeit gern übernehmen. Was muss alles angepasst werden, um den ZC komplett in den ed9 zu pflanzen? Wie hoch ist der Arbeitsaufwand, die Kurbelwelle vom ZC in den d16Z5 zu packen? Hat das hier schonmal jemand gemacht? Verfasst am: 07.12.2010, 09:47 zitieren Muss mich jetzt entscheiden was mit dem ZC passieren soll?!? Was muss alles angepasst werden, um den ZC komplett in den ed9 zu pflanzen? Die Kurbelwelle vom ZC passt angeblich nicht in den d16z5, korrekt? Wie hoch ist der Arbeitsaufwand, die Lagerschalen beim d16z5 zu tauschen? |
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Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27149 Wohnort: Osaka | zitieren verkauf den motor lieber und hol dir nen D16Z5 kosten ja nicht die welt |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Kabelbaums Projekt D16Z5 oder ZC? Motor o. Kopf wechseln?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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