» K20 in einen EG Civic

hks hi power catback frage seite 4Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenpast der PM3 oder PM9 Kopf auf einen einen D16Y8 Rumpf?
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12.12.2010, 01:07
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Bei 16k€ steht momentan meine K20 Kalkulation.
Beim EP3 hätte ich auch von Gebrauchtwagenpreisen ausgehen müssen. - Hast recht.
Der 2.0l Sauger reicht mir völlig. Ich will nur wissen, warum der zusätzliche Turboumbau als unbezahlbar dargestellt wird.


pn
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12.12.2010, 01:21
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Ich glaube damit ist einfach gemeint gewesen, dass ein B18 Turbo billiger ist als ein K20 Swap. Ein K20 Turbo wäre demnach einfach nur noch teurer und "sprengt" damit den preislichen Rahmen umso mehr. Für 15k bekommst Du halt schon einen erstklassigen Stufe 2 B18 mit TÜV. Und bei 400 PS und 300 Nm aufwärts stinkt der NA K20 ab. Insbesondere wenn man den jeweiligen Umbauaufwand berücksichtigt.

Gibt es überhaupt schon einen ED/EE/EG/EJ/EK K20 Umbau, der getüvt wurde? Das ist ja auch so ein Thema für sich.


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12.12.2010, 13:51
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Ja gibt es. Gutachten dafuer ist verfuegbar ;-)

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12.12.2010, 13:53
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Unbezahlbar ist ja eigentlich überhaupt nix, aber es macht keinen sinn:

-> B18 turbo stufe 2: bis 420PS ~7000€
-> K20 turbo stufe 2: bis 420PS ~8700€

beim K20 würden dann noch die Kosten für Swapteile und Motor/Getriebe hinzukommen (~10000€)

und im gegensatz zum k20 gibts für den b18 auch noch ausbaustufe 3

(daten und preise sind von BHT)


pn
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12.12.2010, 17:14
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wrath`-Ja gibt es. Gutachten dafuer ist verfuegbar ;-)

wo wo wo??? *haben will* :yes:


pn
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14.12.2010, 07:53
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KordovaJetz nicht nach dem Sinn des Tunings fragen... lol
Wenn er nen K20 will, setzt er halt einen rein.



HEHE ja wenn dann k20 !!


pn
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17.12.2010, 13:43
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ich habe meínen k20 auch ganz legal eingetragen bekommen. Musste zwar hier und da was änderen aber ansonsten hat es funktioniert.

der motor lohnt sich auf jedenfall, aber 16teuro was für teile verbaust du den? Im hondapower forum haben sich leute nen k20 swap für 7000-8000euro zusammen geschraubt.


pn
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17.12.2010, 15:21
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Wenns sauber verbaut ist und ales drauf ausgelegt ist dann bekommt man den swap auch eingetragen. Und 16k Euro is wirklich n bissl arg teuer.

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17.12.2010, 15:57
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Immer eine Frage des Anspruchs. Manche geben lieber 8.000 EUR für einen wenig gelaufenen Motor mit allem drum und dran aus (z.B. kompletter Unfallwagen) als das sie mit Einzelteilen rumfuchteln und irgendwas zurecht löten. (ich ^^)

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17.12.2010, 17:19
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Zunächst ist das nur Planungsstand inkl. Basisfahrzeug. Wenns dann billiger wird freue ich mich natürlich. Das ist auf jeden Fall leichter zu verkraften, als umgekehrt. lol

pn
Gast 
19.01.2011, 05:44
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