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Elite 

Name: Fabio
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Fahrzeug: EJ2*sold*, RHD EJ6 B18*sold* , K20 EJ6*sold* , Civic ED3 Limo*sold* , Integra DC2!
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Beiträge: 1643
Wohnort: Oberhausen 68794
27.05.2012, 20:14
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Soo ich will mal Just 4 Fun mein qp zum Tausch anbieten um zu sehen was ich dafür bekommen würde. Bei dem richtigen Angebot wird es auch zum Deal kommen.
Bitte keine Utopischen Angebote sollte schon etwas realistisch sein :)

So hier mal ein paar Daten:

Honda Civic EJ6
Karosse: ca. 60.000 Km
Motor: ca. 95.000 Km
(lässt sich belegen)

Absolut KEIN ROST!
nirgens am Fzg. alles sauber und rostfrei!!

2. Hand
Erstbesitzer war ne ältere Dame. Bis 53000 km alles Scheckheft gepflegt.
Der EJ6 wurde komplett OEM gekauft und alles von mir umgebaut!
Es wurde KEIN PFUSCH betrieben und alles sauber aufgebaut!

Es sind ALLE Oem Teile vorhanden!!


So hier ma ne Speclist:

Motor:

  • K20A2 Swap
  • Hasport Mounts
  • K-Tuned Radiator Hoses
  • K-Tuned Shifter Box
  • K-Tuned 4-1 Race-Header
  • K-Tuned Fueling Kit
  • K-Tuned Fuel Pressure Regulator
  • Hondata K-Pro ECU
  • Injen CAI
  • Skunk2 Megapower RR Catback
  • 200 cells Kat
Motorraum:

  • PW JDM Battery Tie Down
  • Skunk2 Reservoir Cover
  • PW JDM Cooling Plate
Fahrwerk/Bremsen:

  • BC Racing Coilovers
  • ASR Subframe Bar
  • Skunk2 LCA´s
  • EK9 Stabilisator
  • Vti Brake Swap
  • Vti Axle Swap
  • EBC Turbogrove Disc Vorne
  • EBC Standart Groove Hinten
  • Ferodo DS Performance Brake Pads

Exterieur:

  • Type R Lip
  • Genuine EK9 Grill
  • Volk TE37 16" / Toyo T1R
Interieur:

  • ITR Recaros Black
  • Bride RO Consoles
  • Takata Harness
  • Nardi Deep Corn 330
  • Genuine SiR Cluster
  • STRI X-Line Gauges (Oiltemp & Watertemp)
  • Blox Shift Knob
  • PW JDM Shift Boot
  • Type R Floor Mats

ES WURDE ALLES VOM TÜV ABGENOMMEN UND EINGETRAGEN!



Der Wagen wurde auch von sämtlichen Dämmatten befreit und wurde hinten auslackiert.
Es wurde alles Geschliffen Grundiert entfettet und mit OEM B95P Lack lackiert.

Laut Dyno drückt der Motor bei TT auf dem Prüfstand 247 PS !
Motor wurde IMMER warmgefahren!


Momentan Steht das FZG. auf MC2 Achsen mit 4x114,3 LK
Und den OEM MC2 Felgen.

Hab hier Die Nagelneuen EBC Turbogrove ( vorne ) und EBC Standart Groove (hinten) liegen mit Ferrodo DS Performance Belägen samt Achsen auf 4x100.
Alles für den 4x100 Umbau ist vorhanden! Mitsamt den Volk TE37 auch im Makellosen Zustand!


Preis
16000 VHB!!!


Nun hier die Bilder




















Verfasst am: 28.05.2012, 19:05
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*Preisup*
pn
Veteran 

Name: Jan
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29.05.2012, 01:19
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Ich glaub ich hab mich verliebt... Jetzt bräuchte man nur noch das nötige Kleingeld....

pn
Junior 
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Fahrzeug: Accord CU2 Type S
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Beiträge: 83
Wohnort: Bamberg
29.05.2012, 18:15
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Was suchst du zum Tausch ? zufällig nen CL9 mit Zuzahlung ?

Greetz


pn
Elite 

Name: Fabio
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29.05.2012, 18:19
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Nen DC2 eigentlich.

pn
Elite 

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Fahrzeug: CL9
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29.05.2012, 18:56
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Warum denn das?Ist der K20 so schnell langweillig geworden?

pn
Elite 

Name: Fabio
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30.05.2012, 05:39
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Ne K20 kann nicht langweilig werden :D

pn
Senior 

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Beiträge: 329
Wohnort: Rastatt
30.05.2012, 16:21
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DC2 leer karosse kaufen und alles vom qp übernehmen ;)

pn
Elite 

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30.05.2012, 17:05
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Genau.JDM front noch dazu und dann wäre perfect.

pn
Premium-Member 

Name: Fabian
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Beiträge: 27074
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31.05.2012, 07:26
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JDM DC2 RHD aus England kaufen 5000-6000 €, B18C Swap für 3000 € verkaufen, k20 in ITR, Rest vom Coupe schlachten..fertig ^^

pn
Gast 
02.08.2012, 15:54
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