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General ![]() Name: Marcel Geschlecht: ![]() Fahrzeug: '13 MT09 + GS 430 - Hubraum statt Turbo Anmeldedatum: 07.10.2005 Beiträge: 2639 Wohnort: Mainz | zitieren Biete hier meinen JDM Ek3 Dual Vtec Kopf mit Anbauteilen an, da ich nicht dazu komme das alles zu verbauen. Dabei ist: Zylinderkopf mit Nockenwelle, verstellbarem NW-Rad, Kipphebel, etc, 60 tkm gelaufen JDM EK3-Steuergerät ( 96-98 ) (M/T!) JDM EK3-Lambda - Sonde JDM EK3-Ansaugbrücke inkl. Einspritzdüsen JDM EK3-Klopfsensor Alles in allem stelle ich mit...800€ vor. Greetz aCiD |
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Master ![]() Name: sascha Geschlecht: ![]() Fahrzeug: ej9facelift sold..dann cm2 pre type s rip ...jetzt cm2 fl type s Anmeldedatum: 13.02.2007 Beiträge: 8451 Wohnort: Texas | zitieren den krümmer haste nicht zufallig da hatte irgenwo gelesen das der gut beim d14 passen sollte |
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Gesperrt Anmeldedatum: 19.10.2008 Beiträge: 535 | zitieren Wie ist der Verbrauch? Gegensatz zum d16z6! |
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Senior Name: Christian Geschlecht: ![]() Fahrzeug: mx5 na "drift style" mazda 323 "magic winter mobil Anmeldedatum: 15.04.2009 Beiträge: 216 Wohnort: Österreich | zitieren hab selber einen ek3 und da bräuchte ich dann eigentlich nur den kopf inkl. inerein oder? |
▲ | pn |
Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "JDM Ek3 Dual VTEC Minime D15B 130 PS" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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