» Interessenfrage Nissan 200SX S13 (SR20DET HSD-Gewinde HKS HI-POWER...)

Manga · 21.10.2013, 19:21

Ich wollte hier mal meinen ganzen Stolz anbieten, da ich aus zeitlichen Gründen einfach nicht dazukomm, sie so zu bewegen für was sie konzipiert wurde.

Nun weiß ich gar nicht wo ich wirklich anfangen soll.

Fangen wir mal mit dem Motor an: Dieser stammt incl Getriebe von einer UKDM S14 und hat sinnvolle Tuningmaßnahmen genossen. Ansaugseitig wurde ein Blitz-Luftfilter, Z32-LMM, Sytec Kolben BOV und ein größerer LLK verbaut. Abgaßseitig wurde ein Fächerkrümmer, S15 Turbo (Kugelgelagert), 2,5" Turboknie, 3" Selfmade-Downpipe, 3" 200-Zeller und original HKS Hi-Power Anlage in 3,5" verbaut. Außerdem ist ein Relocation-Kit mit Ölkühler an Bord. Das ganze wird von Nistune gemanaged und ist auf 0,9 Bar auf der Straße via AEM-Breitbandlambda perfekt abgestimmt (Teillast zwischen 14,5 und 14,9 AFR, Vollast richtig schön fett). Leider war ich nie auf der Rolle mit der S13, aber ich denke 280-300 PS sind realistisch.

Geht es weiter mit der Aufhängung: Hier wurde ein HSD-Gewindefahrwerk mit verstellbaren Domlagern verbaut. Desweiteren ist die komplette Aufhängung Poly-gebuchst. Die Bremse wurde komplett von der UKDM S14 übernommen incl Handbremse. Felgen sind vom 350Z in weiß gepulvert mit 225/45 R18 Federals auf der VA und 255/35 R18 Federals auf HA. Die Reifen sind neuwertig, haben nur die Fahrten zum RHD mitgemacht.

Nun der Innenraum: Hier wurde konzequent auf Leichtbau gemacht. Sparco Vollschalen mit Sandler 4-Punkt Gurten auf K-Sport Sitzkonsolen, UKDM S14 Tacho (Meilen UND KM/H) und einem geschüsseltem Wildleder Lenkrad. Sandtler Ladedruck Öldruck und Öltemp-Anzeige. Dazu die AEM Breitbandlambda und EGT-Temp. Ansonsten ist alles rausgeflogen was nicht gebraucht wurde. Die Heizungsregelung wurde eleminiert, genauso wie es keinen Wärmetauscher mehr gibt. Lediglich eine Gebläßestufe auf die Scheiben gibt es noch. Es gibt auch keinen Teppich oder irgendeine Dämmatte mehr.

(FLY-OFF ist rausgeflogen und es gibt auch eine Abdeckung um die Lenksäule

)

Nun noch die Karosserie: Diese wurde vom Vorbesitzer akribisch entrostet und konserviert. Dann wurde das ganze in Matt-Gelb getaucht. Die S13 wurde nicht zum eye-catcher gebaut, sondern als Fahrmaschiene. Auf top Spaltmaße oder Show and Shine Lackierung wurde kein Wert gelegt.

Bilder sind von verschiedenen Kameras gemacht, deswegen auch die Farbunterschiede. Am ehesten kommt das Bild in der Mitte an die Originalfarben ran

Dies ist mal der grobe Rahmen, damit ihr wisst was euch erwartet.

Die Mods sind meines Erachtens sinnvoll und nicht irgendwie zusammengewürfelt, der Motor läuft sauber und gesund, da werdet ihr in Zukunft wenig in die Erhaltung investieren müssen.

Mein Ziel war es ein richtig schnelles Auto auf die deutsche Straße zu bringen mit dem man unbedenklich richtig viel spaß haben kann. Und dies total legal! Ich habe weit über 2000€ beim RHD liegen lassen um mit dem Wagen wirklich unbedenklich in eine Verkehrskontrolle kommen zu können.

ES IST FAST ALLES EINGETRAGEN!!!

Da wären:
Motorswap
BOV
LLK
Luftfilter
200-Zeller
HKS HI-POWER
Leistungssteigerung bei 0.6 Bar

HSD-Gewinde
S14 Bremsanlage
350Z-Felgen

Sparco Sitze mit Konsolen
Sandtler-Gurte
Momo-Lenkrad (Nicht das verbaute)
S14 Bremse

Ich hab bestimmt noch die ein oder andere Eintragung vergessen, muss nochmal genau auf den TÜV-Berichten schauen. TÜV selber wurde auch noch nicht gemacht, ich kam bisher nicht dazu. Wird aber vor dem Verkauf neu gemacht! Desweiteren sind noch ein paar Kleinigkeiten von mir zu tätigen, welche in den nächsten Wochen je nachdem wie ich Zeit finde noch erledigen werde. Ich übergebe das Fahrzeug auf jeden fall voll einsatzbereit mit neuem TÜV!

Der Verkauf ist nicht zwingend, eher mal eine Überlegung von mir.

Preislich setze ich mal 8500€ VHB an. Wer damit nicht klarkommt brauch dies auch nicht in diesem Thread niederschreiben, bin aber für realistische Preisvorschläge offen!

Bilder von irgendwelchen Detailsachen mache ich gerne auf Wunsch!

Steelfist · 21.10.2013, 19:52

Moin

Sehr cooles Teil^^
Aber welche Funktion übernimmt die MezzoMix Flasche im Motorraum?

Manga · 21.10.2013, 19:55

Da haben sich schon viele drüber gewundert xD Ist mein Wischwasserbehälter

percybanani · 21.10.2013, 20:42

Geiles Teil würde den behalten

RGT · Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034

wieviel leistung steht im schein?

Manga · 24.10.2013, 10:07

Ola! Kw zahl weiß ich grad net im kopf sind aber um die 220 ps

fago88 · 24.10.2013, 11:39

Na den kenn ich doch :-P

schönes Auto und sehr sauber aufgebaut damals von Phil!
Viel Glück beim Verkauf

Manga · 25.10.2013, 18:18

Und jetzt noch verfeinert für die deutsche Straße... und wenn fago das sagt wird was dran sein ;-)

bin für alle fragen und realistische preisvorschläge offen... ich beiß auch nicht :-)

STR!K3R · 26.10.2013, 08:53

fago88Na den kenn ich doch schönes Auto und sehr sauber aufgebaut damals von Phil!
Viel Glück beim Verkauf

Die gute alte S13 von Phil. Sehr schönes Ding!
Viel Glück beim Verkauf

Manga · 27.10.2013, 18:38

Wer will n richtig schnelles auto mit nem leistungsgewicht von c.a. 3,5 kg/ps ;-)

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Interessenfrage Nissan 200SX S13 (SR20DET HSD-Gewinde HKS HI-POWER...)" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
Manga Fortgeschrittener Name: Jochen Anmeldedatum: 31.03.2008 Beiträge: 178 Wohnort: 72555 Metzingen	21.10.2013, 19:21 zitieren Ich wollte hier mal meinen ganzen Stolz anbieten, da ich aus zeitlichen Gründen einfach nicht dazukomm, sie so zu bewegen für was sie konzipiert wurde. Nun weiß ich gar nicht wo ich wirklich anfangen soll. Fangen wir mal mit dem Motor an: Dieser stammt incl Getriebe von einer UKDM S14 und hat sinnvolle Tuningmaßnahmen genossen. Ansaugseitig wurde ein Blitz-Luftfilter, Z32-LMM, Sytec Kolben BOV und ein größerer LLK verbaut. Abgaßseitig wurde ein Fächerkrümmer, S15 Turbo (Kugelgelagert), 2,5" Turboknie, 3" Selfmade-Downpipe, 3" 200-Zeller und original HKS Hi-Power Anlage in 3,5" verbaut. Außerdem ist ein Relocation-Kit mit Ölkühler an Bord. Das ganze wird von Nistune gemanaged und ist auf 0,9 Bar auf der Straße via AEM-Breitbandlambda perfekt abgestimmt (Teillast zwischen 14,5 und 14,9 AFR, Vollast richtig schön fett). Leider war ich nie auf der Rolle mit der S13, aber ich denke 280-300 PS sind realistisch. Geht es weiter mit der Aufhängung: Hier wurde ein HSD-Gewindefahrwerk mit verstellbaren Domlagern verbaut. Desweiteren ist die komplette Aufhängung Poly-gebuchst. Die Bremse wurde komplett von der UKDM S14 übernommen incl Handbremse. Felgen sind vom 350Z in weiß gepulvert mit 225/45 R18 Federals auf der VA und 255/35 R18 Federals auf HA. Die Reifen sind neuwertig, haben nur die Fahrten zum RHD mitgemacht. Nun der Innenraum: Hier wurde konzequent auf Leichtbau gemacht. Sparco Vollschalen mit Sandler 4-Punkt Gurten auf K-Sport Sitzkonsolen, UKDM S14 Tacho (Meilen UND KM/H) und einem geschüsseltem Wildleder Lenkrad. Sandtler Ladedruck Öldruck und Öltemp-Anzeige. Dazu die AEM Breitbandlambda und EGT-Temp. Ansonsten ist alles rausgeflogen was nicht gebraucht wurde. Die Heizungsregelung wurde eleminiert, genauso wie es keinen Wärmetauscher mehr gibt. Lediglich eine Gebläßestufe auf die Scheiben gibt es noch. Es gibt auch keinen Teppich oder irgendeine Dämmatte mehr. (FLY-OFF ist rausgeflogen und es gibt auch eine Abdeckung um die Lenksäule ) Nun noch die Karosserie: Diese wurde vom Vorbesitzer akribisch entrostet und konserviert. Dann wurde das ganze in Matt-Gelb getaucht. Die S13 wurde nicht zum eye-catcher gebaut, sondern als Fahrmaschiene. Auf top Spaltmaße oder Show and Shine Lackierung wurde kein Wert gelegt. Bilder sind von verschiedenen Kameras gemacht, deswegen auch die Farbunterschiede. Am ehesten kommt das Bild in der Mitte an die Originalfarben ran Dies ist mal der grobe Rahmen, damit ihr wisst was euch erwartet. Die Mods sind meines Erachtens sinnvoll und nicht irgendwie zusammengewürfelt, der Motor läuft sauber und gesund, da werdet ihr in Zukunft wenig in die Erhaltung investieren müssen. Mein Ziel war es ein richtig schnelles Auto auf die deutsche Straße zu bringen mit dem man unbedenklich richtig viel spaß haben kann. Und dies total legal! Ich habe weit über 2000€ beim RHD liegen lassen um mit dem Wagen wirklich unbedenklich in eine Verkehrskontrolle kommen zu können. ES IST FAST ALLES EINGETRAGEN!!! Da wären: Motorswap BOV LLK Luftfilter 200-Zeller HKS HI-POWER Leistungssteigerung bei 0.6 Bar HSD-Gewinde S14 Bremsanlage 350Z-Felgen Sparco Sitze mit Konsolen Sandtler-Gurte Momo-Lenkrad (Nicht das verbaute) S14 Bremse Ich hab bestimmt noch die ein oder andere Eintragung vergessen, muss nochmal genau auf den TÜV-Berichten schauen. TÜV selber wurde auch noch nicht gemacht, ich kam bisher nicht dazu. Wird aber vor dem Verkauf neu gemacht! Desweiteren sind noch ein paar Kleinigkeiten von mir zu tätigen, welche in den nächsten Wochen je nachdem wie ich Zeit finde noch erledigen werde. Ich übergebe das Fahrzeug auf jeden fall voll einsatzbereit mit neuem TÜV! Der Verkauf ist nicht zwingend, eher mal eine Überlegung von mir. Preislich setze ich mal 8500€ VHB an. Wer damit nicht klarkommt brauch dies auch nicht in diesem Thread niederschreiben, bin aber für realistische Preisvorschläge offen! Bilder von irgendwelchen Detailsachen mache ich gerne auf Wunsch! Gefällt mir Teilen twittern 2x bearbeitet
▲	pn

Steelfist Senior Name: Benny Fahrzeug: Honda Stream 1.7i Anmeldedatum: 23.10.2011 Beiträge: 226 Wohnort: Schleswig Holstein	21.10.2013, 19:52 zitieren Moin Sehr cooles Teil^^ Aber welche Funktion übernimmt die MezzoMix Flasche im Motorraum?
▲	pn

Manga Fortgeschrittener Name: Jochen Anmeldedatum: 31.03.2008 Beiträge: 178 Wohnort: 72555 Metzingen	21.10.2013, 19:55 zitieren Da haben sich schon viele drüber gewundert xD Ist mein Wischwasserbehälter
▲	pn

percybanani General Geschlecht: Fahrzeug: EG5 for track, Vw T4 daily Anmeldedatum: 15.03.2010 Beiträge: 3111 Wohnort: Kleve	21.10.2013, 20:42 zitieren Geiles Teil würde den behalten
▲	pn

RGT Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034	24.10.2013, 08:59 zitieren wieviel leistung steht im schein?
▲	pn

Manga Fortgeschrittener Name: Jochen Anmeldedatum: 31.03.2008 Beiträge: 178 Wohnort: 72555 Metzingen	24.10.2013, 10:07 zitieren Ola! Kw zahl weiß ich grad net im kopf sind aber um die 220 ps
▲	pn

fago88 Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: FK2-R Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27070 Wohnort: Kempen	24.10.2013, 11:39 zitieren Na den kenn ich doch schönes Auto und sehr sauber aufgebaut damals von Phil! Viel Glück beim Verkauf
▲	pn

Manga Fortgeschrittener Name: Jochen Anmeldedatum: 31.03.2008 Beiträge: 178 Wohnort: 72555 Metzingen	25.10.2013, 18:18 zitieren Und jetzt noch verfeinert für die deutsche Straße... und wenn fago das sagt wird was dran sein bin für alle fragen und realistische preisvorschläge offen... ich beiß auch nicht
▲	pn

STR!K3R Senior Name: Theofanis Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG sold / MR2 W2 sold / Del Sol Anmeldedatum: 29.09.2008 Beiträge: 490 Wohnort: Wesel	26.10.2013, 08:53 zitieren fago88Na den kenn ich doch schönes Auto und sehr sauber aufgebaut damals von Phil! Viel Glück beim Verkauf Die gute alte S13 von Phil. Sehr schönes Ding! Viel Glück beim Verkauf
▲	pn

Manga Fortgeschrittener Name: Jochen Anmeldedatum: 31.03.2008 Beiträge: 178 Wohnort: 72555 Metzingen	27.10.2013, 18:38 zitieren Wer will n richtig schnelles auto mit nem leistungsgewicht von c.a. 3,5 kg/ps
▲	pn

maxrev.de Gast	13.01.2014, 21:02 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Interessenfrage Nissan 200SX S13 (SR20DET HSD-Gewinde HKS HI-POWER...)" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

	Re: √	Letzter Beitrag
Nissan 200SX Der Nissan 200SX, je nach Motorisierung auch 180SX (Japan) oder 240SX (USA), in Japan und anderen Märkten auch Nissan Silvia oder (Baureihen S110 und S12) Nissan Gazelle genannt, ist ein Pkw-Modell des japanischen Herstellers Nissan. Er wurde in den... von Loeffel	0 4.645	13.10.2008, 09:26 Loeffel
Kaufberatung Nissan 200SX S13 Hallo, ich habe mir das ziel gesetzt einen S13 zu besitzen :D und ich wollte mal wissen auf was ich achten muss beim kauf. ich habe hier ein beispiel so in der preis klasse wollte ich mich bewegen 500 euro mehr oder weniger ist auch o.k... [Allgemein]von Timekk	8 5.174	07.05.2010, 19:24 Totti
Nissan 200sx S14/a Kauf Ich habe meinen Honda mitlerweile verkauft :( und möchte trotzdem auf der Japan schiene weiter Fahren! :D :D :D Ich möchte mir gerne eine NISSAN 200sx S14 (Edition Z Schwarz) Kaufen! Ich habe leider nur noch 2 Gefunden die mir gut gefallen. Ich würde... [Auto]von Mexible Polska	0 1.139	08.01.2013, 20:21 Mexible Polska
Nissan S13 Silvia/200sx Hallo, wäre sehr froh drüber wenn mir paar leute was über das auto erzählen könnten, will alles wissen ^^ z.B. ist der 200sx überhaupt ein silvia ? :D ca18det motor ist doch der 1.8er mit turbo und ca 169ps, was haltet der motor serenmässig... Seite 2 [Auto]von Ottimoto Racing	18 6.261	24.10.2011, 10:48 Ottimoto Racing
Teilegutachten Gewindefahrwerk AST für Nissan 200sx Hallo, ich brauche dringend ein Gutachten für ein Gewindefahrwerk von AST für einen Nissan 200SX S14/S15. Wer kann helfen???? Gruß... von juergenroemer	0 708	21.07.2009, 09:40 juergenroemer
nissan 200sx 1.8 turbo zu verkaufen hallo alle zusammen, leider hat mein nissan 200sx motor klackern, warscheinlich pleullagerschaden. sonst ist das auto... von semiboy66	0 575	02.07.2012, 19:48 semiboy66
Kurbelwelle / Motor für Nissan 200sx gesucht Hallo Zusammen, ich bin dringend auf der Suche nach einer Kurbelwelle für den Nissan 200sx turbo jg 2000 eines guten Kollegen von mir. Leider hatte er etwas Pech (falscher Person vertraut=pfusch) beim aufrüsten lassen des Motors... nach wenigen km... von kurbelwälle	0 198	02.11.2012, 14:35 kurbelwälle
Verkaufe Nissan 200SX S13 1.8 Turbo 16V Rentnerfahrzeug Verkaufe einen Wunderschönen Nissan 200SX RS13 1.8 Turbo 16V - Facelift - EZ. 02/1993 - Laufleistung 52.000 (Rentnerfahrzeug) - Automatikgetriebe - Technisch Top, keine Ölflecken kein Siffen nichts. - Farbe Rot - Tüv hatte der Wagen bis 01/2012... von S13red	0 1.012	13.03.2012, 07:26 S13red
Kurbelwelle / Motor für Nissan 200sx gesucht Hallo Zusammen, sorry, dass ich (w) 32ig aus der Schweiz, Euch so überfalle, aber ich bin dringend auf der Suche nach einer Kurbelwelle für den Nissan 200sx turbo jg 2000 eines guten Kollegen von mir. Leider hatte er etwas Pech (falscher Person... von kurbelwälle	0 161	02.11.2012, 13:52 kurbelwälle
Autowechsel Nissan 200SX S14 oder 300zx Z32 Hallo zusammen, So ich will wider zurück zu den Japanern! ;) kann mich aber nicht entscheiden zwischen den beiden oben stehenden Wagen... Kennt sich hier vll rein zufällig mit denen aus? Wenn ja helft mir doch mal, Vor und Nachteile ect.. Alles... Seite 2, 3, 4, 5, 6 [Auto]von Neutron	50 24.252	27.05.2008, 08:26 Neutron