» Autowechsel Nissan 200SX S14 oder 300zx Z32

Neutron · 06.12.2007, 23:00

Hallo zusammen,

So ich will wider zurück zu den Japanern!

kann mich aber nicht entscheiden zwischen den beiden oben stehenden Wagen... Kennt sich hier vll rein zufällig mit denen aus? Wenn ja helft mir doch mal, Vor und Nachteile ect.. Alles was euch dazu einfällt was mir bei der entscheidung helfen könnte!

Danke und Gruss

Chris

dragsta · 06.12.2007, 23:51

also falls es dir um die optik geht würde ich den 300zx vorschlagen der sieht hammer aus und ist auch ein sehr seltenes stück

blue devel · Gesperrt Anmeldedatum: 20.02.2006 Beiträge: 7363

da wäre es ideal mal in einem nissanforum anzumelden und dort paar meinungen zu holen. würde ich jedenfalls so machen. wobei ich weiß daß vom 200er die turbos nciht gerade langlebig sind. mfg

Milos von D. · Gesperrt Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 13596

aaaalso:

s14: sehr schöne optik, dank der turboaufladung und heckantrieb (200ps) kann man zu dem teil auch "driftschlampe" sagen, sehr geil das auto mit vieel vieel potential =) was das tuning angeht sind dir bei dem auto sowieso alle tore offen =)

300zx: wird oft mit ferrari emblemen verschandelt und nach allen maßen der unwissenheit verunstaltet... leider, denn die meisten wissen gar nicht dass da drinnen sozusagen, ein skyline motor steckt

rb26. danke den serienmäßigen 280 ps und biturbo erzeugt das auto einen enormen vortrieb und dank heckantrieb lässt es das fahrzeug in kurven breiter erscheinen als im fahrzeugbrief eingetragen ist, lehnen sie sich zurück und genießen sie die show

im großen und ganzen kann man die beiden autos garnicht miteinander vergleichen, s14 is ein klassisches "import-tuning" auto und ein 300zx is ein liebhaberauto

meine persönliche meinung wäre, dass du dir den s1 holst weil er 1. mehr spaß macht, 2. fühlst dich in dem auto auch wirklich wie in nem japaner und ned wie in nem labo oda ferrari

und 3. weil er einfach bessa aussieht, schon alleine deswegen weil er KENE duplex anlage hat von haus aus hehe

so nun kleine tipps zum kauf: du musst bei beiden echt peinlich genau auf die laufleistung schauen und ob ein serviceheft vorhanden ist... ohne so ein heft würd ich SO EIN auto gar nicht kaufen, weil nen turbojapaner sollte man weitgehend von liebhabern kaufen weil viele einfach ned wissen wie man mit sowas umgehen kann... lassen dann das auto ned richtig warmrennen.. warten nie dass der turbo schön auskühlt usw usw... die wellengelagerten turbolader haben bei nissan nämlich oft ein unakzeptables spiel =( lieber mal auf nen kugelgelagerten umrüsten...

und die beiden autos sind sowieso nur mit viel liebe und zeit zu genießen, vor allem wenn motorisch was gemacht wurde an dem =)

ich hoffe ich kontne dir ein bissl weiterhelfen

gonzo · 07.12.2007, 08:19

@Neutron

wenn die kohlen locker sitzen (jeden monat) kannst du dir nen 300ZX kaufen.. die reperaturen sind höllisch teuer.. unterhalt auch.. verbrauch von dem reden wir garnicht..

..
ich schätze mal das sich der bei 15 l irgentwo einpendeln wird im durchschnitt.. an ausstattung sollte es auch nicht mangeln.. ich meine die twin turbo version hat vollausstattung..

aber so.. optisch ein richtig schickes seltenes auto.. mit genug leistung fürs erste.. :hrhr:

.. der mensch gewöhnt sich ja an fast alles..

Milos von D. · Gesperrt Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 13596

Look at that

RedTeg · 07.12.2007, 08:39

Zitatdenn die meisten wissen gar nicht dass da drinnen sozusagen, ein skyline motor steckt rb26.

Das ist ein hartnäckiges Gerücht...

der 300ZX hat mit einem Skyline soviel gemein wie Honda und VW...

Im 300ZX ist ein 3 Liter V6 Twinturbo eingebaut und kein RB26DETT

zum S14a -> das mit den Turbos ist schon richtig...trat zum ersten mal bei den S13 auf weil die Ölleitungen des Turbos zu klein waren...
beim S14a nachfolger wurde dies (ab bj. 96 ??) ausegmerzt.

Die S14a ist ein grundsolides Auto mit unendlich potential (alleine mit Stockturbo und Internals sind bis zu 260PS+ drin

)
teile gibts im Überfluss !!
Und nicht vergessen -> die zwei ersten und wichtigsten Tuningmassnahmen sind ein Turbotimer und ein Olkühler

Mfg Chris

Milos von D. · Gesperrt Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 13596

ned zu vergessen ne downpipe =)

@ redteg, das mit dem motor haste recht, i hab den etwas verwechselt, sorry =) der sky hat ja nen reihensechszylinder =)

aber das mit der leistungsausbeute is echt enorm bei dem auto, alleine ein größerer LLK bringt schon was ^^

sam1 · 07.12.2007, 09:06

ich ahtte auch mal nen 200sx aber den s13 war schon mächtig gei das teil heckantrieb turbo geil schön um die kurve drivten leider hatte ich nur sehr viele probs mit dem turbo lader dann mit dem motor und dann geklaut wie geil

naja aber zum motor tunen sind so turbo geladene autos super geil.
mit ein bissel geld haste schnell mal 20 PS mehr.

Mein Favorit ist wenn du dir das im Unterhalt leisten kannst aber ganz klar der 300zx der Hat power sieht schweine geil aus und ist sehr selten.

Hardgas · 07.12.2007, 09:18

Den orkinal Turbo kannste direkt ausbauen und wegschmeißen. Die sind echt fürn Ars***. Aber ich kann dir sagen fürn S13 oder S14 kriegste tonnen an Teilen. Und die sind auch nicht soooo teuer wie man immer meinen möchte. Allerdings mußt du da doch nen paar Mod dran vornehmen weil der sonst alle nase lang im A.... ist.

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Autowechsel Nissan 200SX S14 oder 300zx Z32" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
Neutron Premium-Member Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 -> Alfa 156 TS 2.0 Heute:Opel Astra G Cabrio 2.0 Turbo Anmeldedatum: 03.02.2006 Beiträge: 2012 Wohnort: 77694 Kehl Meine eBay-Auktionen:	06.12.2007, 23:00 zitieren Hallo zusammen, So ich will wider zurück zu den Japanern! kann mich aber nicht entscheiden zwischen den beiden oben stehenden Wagen... Kennt sich hier vll rein zufällig mit denen aus? Wenn ja helft mir doch mal, Vor und Nachteile ect.. Alles was euch dazu einfällt was mir bei der entscheidung helfen könnte! Danke und Gruss Chris Gefällt mir Teilen twittern
▲	pn

dragsta Elite Fahrzeug: S14a - Sportline edition Anmeldedatum: 09.07.2007 Beiträge: 1948 Wohnort: Wien	06.12.2007, 23:51 zitieren also falls es dir um die optik geht würde ich den 300zx vorschlagen der sieht hammer aus und ist auch ein sehr seltenes stück
▲	pn

blue devel Gesperrt Anmeldedatum: 20.02.2006 Beiträge: 7363	07.12.2007, 07:39 zitieren da wäre es ideal mal in einem nissanforum anzumelden und dort paar meinungen zu holen. würde ich jedenfalls so machen. wobei ich weiß daß vom 200er die turbos nciht gerade langlebig sind. mfg
▲	pn

Milos von D. Gesperrt Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 13596	07.12.2007, 07:59 zitieren aaaalso: s14: sehr schöne optik, dank der turboaufladung und heckantrieb (200ps) kann man zu dem teil auch "driftschlampe" sagen, sehr geil das auto mit vieel vieel potential =) was das tuning angeht sind dir bei dem auto sowieso alle tore offen =) 300zx: wird oft mit ferrari emblemen verschandelt und nach allen maßen der unwissenheit verunstaltet... leider, denn die meisten wissen gar nicht dass da drinnen sozusagen, ein skyline motor steckt rb26. danke den serienmäßigen 280 ps und biturbo erzeugt das auto einen enormen vortrieb und dank heckantrieb lässt es das fahrzeug in kurven breiter erscheinen als im fahrzeugbrief eingetragen ist, lehnen sie sich zurück und genießen sie die show im großen und ganzen kann man die beiden autos garnicht miteinander vergleichen, s14 is ein klassisches "import-tuning" auto und ein 300zx is ein liebhaberauto meine persönliche meinung wäre, dass du dir den s1 holst weil er 1. mehr spaß macht, 2. fühlst dich in dem auto auch wirklich wie in nem japaner und ned wie in nem labo oda ferrari und 3. weil er einfach bessa aussieht, schon alleine deswegen weil er KENE duplex anlage hat von haus aus hehe so nun kleine tipps zum kauf: du musst bei beiden echt peinlich genau auf die laufleistung schauen und ob ein serviceheft vorhanden ist... ohne so ein heft würd ich SO EIN auto gar nicht kaufen, weil nen turbojapaner sollte man weitgehend von liebhabern kaufen weil viele einfach ned wissen wie man mit sowas umgehen kann... lassen dann das auto ned richtig warmrennen.. warten nie dass der turbo schön auskühlt usw usw... die wellengelagerten turbolader haben bei nissan nämlich oft ein unakzeptables spiel =( lieber mal auf nen kugelgelagerten umrüsten... und die beiden autos sind sowieso nur mit viel liebe und zeit zu genießen, vor allem wenn motorisch was gemacht wurde an dem =) ich hoffe ich kontne dir ein bissl weiterhelfen
▲	pn

gonzo General Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EG2 Anmeldedatum: 06.02.2006 Beiträge: 4377 Wohnort: 87640 Ebenhofen	07.12.2007, 08:19 zitieren @Neutron wenn die kohlen locker sitzen (jeden monat) kannst du dir nen 300ZX kaufen.. die reperaturen sind höllisch teuer.. unterhalt auch.. verbrauch von dem reden wir garnicht.. .. ich schätze mal das sich der bei 15 l irgentwo einpendeln wird im durchschnitt.. an ausstattung sollte es auch nicht mangeln.. ich meine die twin turbo version hat vollausstattung.. aber so.. optisch ein richtig schickes seltenes auto.. mit genug leistung fürs erste.. .. der mensch gewöhnt sich ja an fast alles..
▲	pn

Milos von D. Gesperrt Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 13596	07.12.2007, 08:31 zitieren Look at that ty11.jpg - [Bild vergrößern]
▲	pn

RedTeg Fortgeschrittener Name: Christof Fahrzeug: ITR #3707 Anmeldedatum: 20.02.2007 Beiträge: 199 Wohnort: Leonding	07.12.2007, 08:39 zitieren Zitatdenn die meisten wissen gar nicht dass da drinnen sozusagen, ein skyline motor steckt rb26. Das ist ein hartnäckiges Gerücht... der 300ZX hat mit einem Skyline soviel gemein wie Honda und VW... Im 300ZX ist ein 3 Liter V6 Twinturbo eingebaut und kein RB26DETT zum S14a -> das mit den Turbos ist schon richtig...trat zum ersten mal bei den S13 auf weil die Ölleitungen des Turbos zu klein waren... beim S14a nachfolger wurde dies (ab bj. 96 ??) ausegmerzt. Die S14a ist ein grundsolides Auto mit unendlich potential (alleine mit Stockturbo und Internals sind bis zu 260PS+ drin ) teile gibts im Überfluss !! Und nicht vergessen -> die zwei ersten und wichtigsten Tuningmassnahmen sind ein Turbotimer und ein Olkühler Mfg Chris
▲	pn

Milos von D. Gesperrt Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 13596	07.12.2007, 08:51 zitieren ned zu vergessen ne downpipe =) @ redteg, das mit dem motor haste recht, i hab den etwas verwechselt, sorry =) der sky hat ja nen reihensechszylinder =) aber das mit der leistungsausbeute is echt enorm bei dem auto, alleine ein größerer LLK bringt schon was ^^
▲	pn

sam1 Elite Geschlecht: Fahrzeug: del Sol Anmeldedatum: 10.06.2006 Beiträge: 1453 Wohnort: Wermelskirchen	07.12.2007, 09:06 zitieren ich ahtte auch mal nen 200sx aber den s13 war schon mächtig gei das teil heckantrieb turbo geil schön um die kurve drivten leider hatte ich nur sehr viele probs mit dem turbo lader dann mit dem motor und dann geklaut wie geil naja aber zum motor tunen sind so turbo geladene autos super geil. mit ein bissel geld haste schnell mal 20 PS mehr. Mein Favorit ist wenn du dir das im Unterhalt leisten kannst aber ganz klar der 300zx der Hat power sieht schweine geil aus und ist sehr selten.
▲	pn

Hardgas Veteran Name: Stefan Fahrzeug: Honda Civic ED6 - RIP, Honda Prelude BA4 - sold, Honda Civic EG3 Noblesse, weiß, sold, Honda Civic E Anmeldedatum: 20.02.2007 Beiträge: 542 Wohnort: 45549 Sprockhövel	07.12.2007, 09:18 zitieren Den orkinal Turbo kannste direkt ausbauen und wegschmeißen. Die sind echt fürn Ars***. Aber ich kann dir sagen fürn S13 oder S14 kriegste tonnen an Teilen. Und die sind auch nicht soooo teuer wie man immer meinen möchte. Allerdings mußt du da doch nen paar Mod dran vornehmen weil der sonst alle nase lang im A.... ist.
▲	pn email

maxrev.de Gast	27.05.2008, 08:26 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Autowechsel Nissan 200SX S14 oder 300zx Z32" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

	Re: √	Letzter Beitrag
Nissan 300ZX Fotoshop!? Hi zusammen, hab den Tip bekommen das der ein oder andere hier gut mit Foto bearbeitung zur recht kommt. Wollte mal hören ob einer vllt mein Z32 ma was bearbeiten kann das ich mir halbwegs paar Sachen angucken kann bevor ich es denn Lack/Folien mäßig... [Auto]von FairladyZ32	1 324	19.04.2011, 10:46 Andrüha1HGEJ2
Problem, Wichtig, Schnell, Nissan 300zx (Z32) Also.... Einer von uns hat nen 300zx. http://www.jdm-factory.de/crew/patrick/ Mit ner auspuffanlage von: http://www.underground-racing.de/shop/index.php/cPath/4876_38_108_1602 - jdm style endschalldämpfer - downpipes - katersatz... [Auto]von KAIZA	3 1.060	15.01.2009, 23:29 KAIZA
Nissan 200SX Der Nissan 200SX, je nach Motorisierung auch 180SX (Japan) oder 240SX (USA), in Japan und anderen Märkten auch Nissan Silvia oder (Baureihen S110 und S12) Nissan Gazelle genannt, ist ein Pkw-Modell des japanischen Herstellers Nissan. Er wurde in den... von Loeffel	0 4.645	13.10.2008, 09:26 Loeffel
Kaufberatung Nissan 200SX S13 Hallo, ich habe mir das ziel gesetzt einen S13 zu besitzen :D und ich wollte mal wissen auf was ich achten muss beim kauf. ich habe hier ein beispiel so in der preis klasse wollte ich mich bewegen 500 euro mehr oder weniger ist auch o.k... [Allgemein]von Timekk	8 5.174	07.05.2010, 19:24 Totti
Nissan S13 Silvia/200sx Hallo, wäre sehr froh drüber wenn mir paar leute was über das auto erzählen könnten, will alles wissen ^^ z.B. ist der 200sx überhaupt ein silvia ? :D ca18det motor ist doch der 1.8er mit turbo und ca 169ps, was haltet der motor serenmässig... Seite 2 [Auto]von Ottimoto Racing	18 6.245	24.10.2011, 10:48 Ottimoto Racing
Nissan 200sx S14/a Kauf Ich habe meinen Honda mitlerweile verkauft :( und möchte trotzdem auf der Japan schiene weiter Fahren! :D :D :D Ich möchte mir gerne eine NISSAN 200sx S14 (Edition Z Schwarz) Kaufen! Ich habe leider nur noch 2 Gefunden die mir gut gefallen. Ich würde... [Auto]von Mexible Polska	0 1.139	08.01.2013, 20:21 Mexible Polska
nissan 200sx 1.8 turbo zu verkaufen hallo alle zusammen, leider hat mein nissan 200sx motor klackern, warscheinlich pleullagerschaden. sonst ist das auto... von semiboy66	0 575	02.07.2012, 19:48 semiboy66
Teilegutachten Gewindefahrwerk AST für Nissan 200sx Hallo, ich brauche dringend ein Gutachten für ein Gewindefahrwerk von AST für einen Nissan 200SX S14/S15. Wer kann helfen???? Gruß... von juergenroemer	0 708	21.07.2009, 09:40 juergenroemer
Verkaufe Nissan 200SX S13 1.8 Turbo 16V Rentnerfahrzeug Verkaufe einen Wunderschönen Nissan 200SX RS13 1.8 Turbo 16V - Facelift - EZ. 02/1993 - Laufleistung 52.000 (Rentnerfahrzeug) - Automatikgetriebe - Technisch Top, keine Ölflecken kein Siffen nichts. - Farbe Rot - Tüv hatte der Wagen bis 01/2012... von S13red	0 1.012	13.03.2012, 07:26 S13red
Kurbelwelle / Motor für Nissan 200sx gesucht Hallo Zusammen, ich bin dringend auf der Suche nach einer Kurbelwelle für den Nissan 200sx turbo jg 2000 eines guten Kollegen von mir. Leider hatte er etwas Pech (falscher Person vertraut=pfusch) beim aufrüsten lassen des Motors... nach wenigen km... von kurbelwälle	0 198	02.11.2012, 14:35 kurbelwälle