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Gesperrt Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 13596 | zitieren |
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General Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: '13 MT09 + GS 430 - Hubraum statt Turbo Anmeldedatum: 07.10.2005 Beiträge: 2639 Wohnort: Mainz | zitieren Extra für dich. Klick Keine Ahnung haben und viel reden wollen verträgt sich nicht immer gut Greetz aCiD |
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Gesperrt Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 13596 | zitieren autsch, also mit sooooooooooo viel hätt ich echt ned gerechnet... 1700 is echt heftig, wusste ja dass des ne fette raupe is, aba soo org.. na ned schlecht ^^ |
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Premium-Member Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 -> Alfa 156 TS 2.0 Heute:Opel Astra G Cabrio 2.0 Turbo Anmeldedatum: 03.02.2006 Beiträge: 2012 Wohnort: 77694 Kehl | zitieren Also der 300zx ist sag ich jetzt mal kompett aus dem Rennen! Seinen Platz hat nun der Integra eingenommen, sprich ich kann mich jetzt nicht zwischen 200sx und einem Integra entscheiden! ohh man! |
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General Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: '13 MT09 + GS 430 - Hubraum statt Turbo Anmeldedatum: 07.10.2005 Beiträge: 2639 Wohnort: Mainz | zitieren Tjoa, ist die Frage. Serienmäßig ist der Integra schneller, wäre auch meine 1. Wahl...Wenn man natürlich dann Fahrwerk und ein paar Streben am 200 SX reinmacht und ein bisschen was am Motor macht, ist der natürlich wesentlich im Vorteil. Greetz aCiD |
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Elite Anmeldedatum: 10.05.2005 Beiträge: 1186 Wohnort: Hamm | zitieren also ich hab von einigen gehört das der motor vom s14 ziemlich empfindlich sein soll...aber ich denke wenn man etwas aufpasst hällt der auch einige zeit durch beim honda weiß ja wie das mit dem motor ist...fast unzerstörbar |
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General Name: Ralph Geschlecht: Fahrzeug: Civic EXX, BMW E30, CR-Z Anmeldedatum: 26.12.2005 Beiträge: 3939 Wohnort: Crailsheim | zitieren weiss nur dass die 200sx probleme mitm turbokrümmer haben. da lockern sich oft die schrauben und dann geht deine leistung flöten. is meinem kumpel schon mehrmal passiert. aber es lässt sich nicht abstreiten, dass der 200sx ne driftmaschine schlecht hin is. mein kumpel meinte so ein geil kontrolierbares auto hatte er noch nie gefahren.. |
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Beobachter Anmeldedatum: 21.05.2008 Beiträge: 3 | zitieren Hallo allerseits! Ich hab per Zufall diesen Tread gelesen und musste mich umbedingt registrieren... Ich fahre einen 300zx und mein Bruder ein S14. Fakt ist: -Ein 300zx kann sich mit dem richtigen Fahrwerk und Bereifung schneller in den Kurven bewegen als ein Carrera 4S. (Trotz des Gewichtes) -Mit wenig Aufwand und dem richtigen Material sind 380PS und über 500Nm locker zu erreichen. (M3 ist kein Thema mehr) -Unterhalt ist ziemlich teuer verglichen zu einem S14, darum eher das Wochenendauto -S14 ist mit dem originalen Fahrwerk total überfordert. Es sind keine extrem hohen Geschwindigkeiten in kurven machbar. Aber auch dieses Problem ist schnell zu lösen -Integra hat keinen Hauch einer chance gegen einen S14, sofern beide original sind. Glaub mir, das ist auch Fakt! -S3 ist zwar von 0-100 leicht schneller aber dann ist auch Feieraben für den S3. Auch das ist Fakt! -Habe einen 300zx, empfehlen tu ich dir einen S14! (kommst günstiger davon) -Der Motor vom S14 wurde 4 Jahre hintereinander zum besten Motor des Jahres gewählt in Kategorie 2 Liter und ist sehr zuverlässig -S14 sind mit kleinen Eingriffen 280PS realistisch und hätte somit ein gutes Kampfgewicht, da 300kg leichter als 300zx ist PS: bin auch schon 3000gt gefahren und der fühlt sich extrem träge an verglichen zu einem 300zx! Also dann viel Glück beim Auto kaufen! Gruzz fairman Verfasst am: 21.05.2008, 16:49 zitieren ach ja... top speed bei S14 original ca 240km/h bei 300zx original ca 285km/h, mit ~380ps etwa 300km/h realistisch |
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Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Minivan Anmeldedatum: 30.09.2007 Beiträge: 675 | zitieren Laut Datenblatt ist der ITR genausoschnell wie ein CTR oder ein 200sx. Das der 200sx wenn er gemacht ist einen ITR oder ctr beim beschleunigen stehen lässt ist auch klar. Ich persöhnlich finde ihn auch optisch ein wirklich geiles auto. Was mich vom Kauf allerdings abschreckte sind der hohe Anschaffungspreis ca. 13t€ für ein 1998Baujahr mit wenig kilometern in gutem zustand. Und eben der Aspekt das die Motoren gerne zicken machen. Über vorteile lässt sich wenig streiten: Wenig Gewicht, Heckantrieb, Optik, leicht zu tunen. 1x bearbeitet |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Autowechsel Nissan 200SX S14 oder 300zx Z32" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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