» Immer noch Geräusche aus B16A2

1HGEJ2 · 05.10.2014, 09:45

mach da nix strammer als es soll. die hondawerte und fertig.

Kanjo C1 · 05.10.2014, 12:10

Einlass 0.15 und Auslass 0.20 hab ich gemacht. Ist auch wesentlich leiser jetzt. Fast perfekt. Nur ein Ventil hat noch ein wenig Spiel, wie ich das höre.

Blues · 05.10.2014, 15:32

Spiel haben die sowieso alle, aber eben nur Bruchteile eines Millimeters.

Dann stell du mal das noch ein, was scheinbar nicht passt und versuch direkt nach dem Einstellen auch die nächstdickere Lehre reinzuschieben, wie Basti gesagt hat - wenn die passt, musst du nachstellen, und wenn die nicht reingeht, dann ist gut.

LMAs klackern beim B16 wohl auch gerne laut Forum. Könntest du ausbauen und reinigen oder durch die neue Bauart ersetzen, die nur noch eine Art Feder ist und nicht mehr so ein Hülsenkonstrukt.

Kanjo C1 · 05.10.2014, 16:43

Die LMAs sind sicher sauteuer bei Honda oder?

Bin gerade nochmal am Einstellen. Ist alles perfekt. Nur auf Zylinder 3 der Einlass macht Zicken. Warum auch immer. Ist schon die ganze Zeit, dass es immer entweder beim Anziehen zu fest oder zu lasch ist. Total ie Fummelei aber hab es nun. Die Anderen waren alle in Ordnung. Denke, die Geräusche kamen auch von besagten Ventilen. Noch eben VD drauf und ausprobieren. Ansonsten gehe ich morgen echt zu Honda und lass den Meister das einstellen. Müsste aber nun passen.

anonymisiert98765432 · Gesperrt Anmeldedatum: 30.08.2013 Beiträge: 858

DebianDie LMAs sind sicher sauteuer bei Honda oder?

Bin gerade nochmal am Einstellen. Ist alles perfekt. Nur auf Zylinder 3 der Einlass macht Zicken. Warum auch immer. Ist schon die ganze Zeit, dass es immer entweder beim Anziehen zu fest oder zu lasch ist. Total ie Fummelei aber hab es nun. Die Anderen waren alle in Ordnung. Denke, die Geräusche kamen auch von besagten Ventilen. Noch eben VD drauf und ausprobieren. Ansonsten gehe ich morgen echt zu Honda und lass den Meister das einstellen. Müsste aber nun passen.

Echt komisch...

Und heute morgen lief er zuerst fast ohne Geräusche und nach 2-3 Stunden Fahrt war wieder alles wie vorher? Oder wie genau war das?

Blues · 05.10.2014, 16:54

Die alten LMAs sind sauteuer, Preise der neuen Bauart kenne ich nicht. Gibt hier irgendwo einen Thread oder Guide dazu.. weiß aber nicht, ob das da drinne steht.
Der einzige Preis, den ich im EPC finde, sind 48.**€, das geht dann vermutlich ca. gegen die 75 mit Händleraufschlag und Mwst (1 Stück :!:

). Vermute, dass das der Preis für die alten ist.

stussy · 05.10.2014, 17:00

Sind nicht so teuer
http://www.akr-performance.de/m/wartung/Skunk2|lma-lost-motion-assembly-8-stck-6412

Und da bezahlst du noch den skunk2 Aufschlag

nfspeedy · 05.10.2014, 17:06

1 kostet ca. 15 Euro X 8 = 120 Euro ca.
habe ich hier auch vor nicht allzulanger Zeit im Bietebereich gesehen neu für n schmalen Taler.

Kanjo C1 · 05.10.2014, 17:56

Also ich weiß nicht warum aber ich kriege die Geräusche nicht weg. Dreimal eingestellt und immer bei ca. 3000 rpm rasselt er. Ich hab es echt so präzise gemacht. Trotzdem Geräusche. Ist zwar besser als nach dem ersten Einstellen aber nach wie vor lauter als vor dem Einstellen. Ich lass das morgen bei Honda machen. Wie lange lassen die den Wagen da stehen, bis der abgekühlt ist?

nfspeedy · 05.10.2014, 18:16

über nacht

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Immer noch Geräusche aus B16A2" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
1HGEJ2 Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8549 Wohnort: Krefeld	05.10.2014, 09:45 zitieren mach da nix strammer als es soll. die hondawerte und fertig. Gefällt mir Teilen twittern
▲	pn

Kanjo C1 Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: EJ6RIP / EJ6RIP / BB6RIP / EJ6 @ B16A2RIP / EP2*RIP / FK2 Anmeldedatum: 05.09.2012 Beiträge: 4413 Wohnort: Im Herzen Ostfrieslands	05.10.2014, 12:10 zitieren Einlass 0.15 und Auslass 0.20 hab ich gemacht. Ist auch wesentlich leiser jetzt. Fast perfekt. Nur ein Ventil hat noch ein wenig Spiel, wie ich das höre.
▲	pn

Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13046 Wohnort: im tiefsten Odenwald	05.10.2014, 15:32 zitieren Spiel haben die sowieso alle, aber eben nur Bruchteile eines Millimeters. Dann stell du mal das noch ein, was scheinbar nicht passt und versuch direkt nach dem Einstellen auch die nächstdickere Lehre reinzuschieben, wie Basti gesagt hat - wenn die passt, musst du nachstellen, und wenn die nicht reingeht, dann ist gut. LMAs klackern beim B16 wohl auch gerne laut Forum. Könntest du ausbauen und reinigen oder durch die neue Bauart ersetzen, die nur noch eine Art Feder ist und nicht mehr so ein Hülsenkonstrukt.
▲	pn

Kanjo C1 Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: EJ6RIP / EJ6RIP / BB6RIP / EJ6 @ B16A2RIP / EP2*RIP / FK2 Anmeldedatum: 05.09.2012 Beiträge: 4413 Wohnort: Im Herzen Ostfrieslands	05.10.2014, 16:43 zitieren Die LMAs sind sicher sauteuer bei Honda oder? Bin gerade nochmal am Einstellen. Ist alles perfekt. Nur auf Zylinder 3 der Einlass macht Zicken. Warum auch immer. Ist schon die ganze Zeit, dass es immer entweder beim Anziehen zu fest oder zu lasch ist. Total ie Fummelei aber hab es nun. Die Anderen waren alle in Ordnung. Denke, die Geräusche kamen auch von besagten Ventilen. Noch eben VD drauf und ausprobieren. Ansonsten gehe ich morgen echt zu Honda und lass den Meister das einstellen. Müsste aber nun passen.
▲	pn

anonymisiert98765432 Gesperrt Anmeldedatum: 30.08.2013 Beiträge: 858	05.10.2014, 16:47 zitieren DebianDie LMAs sind sicher sauteuer bei Honda oder? Bin gerade nochmal am Einstellen. Ist alles perfekt. Nur auf Zylinder 3 der Einlass macht Zicken. Warum auch immer. Ist schon die ganze Zeit, dass es immer entweder beim Anziehen zu fest oder zu lasch ist. Total ie Fummelei aber hab es nun. Die Anderen waren alle in Ordnung. Denke, die Geräusche kamen auch von besagten Ventilen. Noch eben VD drauf und ausprobieren. Ansonsten gehe ich morgen echt zu Honda und lass den Meister das einstellen. Müsste aber nun passen. Echt komisch... Und heute morgen lief er zuerst fast ohne Geräusche und nach 2-3 Stunden Fahrt war wieder alles wie vorher? Oder wie genau war das?
▲	pn

Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13046 Wohnort: im tiefsten Odenwald	05.10.2014, 16:54 zitieren Die alten LMAs sind sauteuer, Preise der neuen Bauart kenne ich nicht. Gibt hier irgendwo einen Thread oder Guide dazu.. weiß aber nicht, ob das da drinne steht. Der einzige Preis, den ich im EPC finde, sind 48.**€, das geht dann vermutlich ca. gegen die 75 mit Händleraufschlag und Mwst (1 Stück ). Vermute, dass das der Preis für die alten ist. 1x bearbeitet
▲	pn

stussy Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Deine Mudda Anmeldedatum: 10.02.2008 Beiträge: 7045 Wohnort: Springe	05.10.2014, 17:00 zitieren Sind nicht so teuer http://www.akr-performance.de/m/wartung/Skunk2\|lma-lost-motion-assembly-8-stck-6412 Und da bezahlst du noch den skunk2 Aufschlag
▲	pn

nfspeedy General Name: Oliver Geschlecht: Fahrzeug: 21 Honda e ZC7, 23 Civic Type R FL5 Anmeldedatum: 24.04.2012 Beiträge: 4748 Wohnort: Brandenburg	05.10.2014, 17:06 zitieren 1 kostet ca. 15 Euro X 8 = 120 Euro ca. habe ich hier auch vor nicht allzulanger Zeit im Bietebereich gesehen neu für n schmalen Taler.
▲	pn

Kanjo C1 Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: EJ6RIP / EJ6RIP / BB6RIP / EJ6 @ B16A2RIP / EP2*RIP / FK2 Anmeldedatum: 05.09.2012 Beiträge: 4413 Wohnort: Im Herzen Ostfrieslands	05.10.2014, 17:56 zitieren Also ich weiß nicht warum aber ich kriege die Geräusche nicht weg. Dreimal eingestellt und immer bei ca. 3000 rpm rasselt er. Ich hab es echt so präzise gemacht. Trotzdem Geräusche. Ist zwar besser als nach dem ersten Einstellen aber nach wie vor lauter als vor dem Einstellen. Ich lass das morgen bei Honda machen. Wie lange lassen die den Wagen da stehen, bis der abgekühlt ist?
▲	pn

nfspeedy General Name: Oliver Geschlecht: Fahrzeug: 21 Honda e ZC7, 23 Civic Type R FL5 Anmeldedatum: 24.04.2012 Beiträge: 4748 Wohnort: Brandenburg	05.10.2014, 18:16 zitieren über nacht
▲	pn

maxrev.de Gast	02.12.2014, 02:56 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Immer noch Geräusche aus B16A2" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

	Re: √	Letzter Beitrag
eg3 schwimmt noch immer!^^ so ich hab eine frage^^ also mein eg3 hat sich schon seit anfang an sehr schwammig angefühlt und in kurven sich sehr stark geneigt. ausserdem federt er in kurven sehr stark aus. hab dann die buchsen hinten neu gemacht. is jez zwar besser aber... Seite 2 [Civic 92-95]von antiGTI	12 495	29.07.2009, 17:17 antiGTI
bin immer noch clublos. ja wie gesagt bin immer noch clublos, wer will mich aufnehmen... Seite 2 [Hondafahrer in der Nähe]von BlackSuite	14 3.156	15.07.2005, 18:48 S2000vtecpower
Suche immer noch Videoprogramm ich will videos vor und zurücklaufen lassen können (ihr wisst sicher was ich meine) bitte mal ein namen oder so posten! danke... [Offtopic]von Fuchs	2 842	30.08.2005, 09:18 Fuchs
Mein ED9 immer noch im KOMA ! Habe nach langer suche einen "D16Z5" bekommen ... Naja dann war ich heut dabei ihn einzubauen ,dann war er erst mal drinn ..hab ich langsam angefangen alles anzuschliesen dann is mir was ganz merkwürdiges aufgefallen ,dacht ich des kann doch... [CRX]von _TIGER_	5 563	02.09.2007, 15:57 _TIGER_
bin mir immer noch unsicher bei der Felgenwahl!?? Ich habe vor mir im Frühjahr... also schon bald :D -einen Satz Alufelgen für meine Reisschüssel zu kaufen! Bin mir aber schon unsicher bei der Frage welche Art von Felge es sein soll: 1. Ungefähr wie mein Alter Civic (Bild 1) eher auffällig so... Seite 2, 3, 4, ... 8, 9, 10 [Type-R]von ricer	94 12.226	27.02.2008, 23:28 SPY#-2194
Milano Rot - Immer noch ein Problem? War heute beim freundlichen Honda Händler und habe mir mal den HR-V angesehen und ich denke das wird mein nächstes Auto :D Überrascht war ich dass mir von der Farbe "Milano Red" abgeraten wurde. Ich dachte das Thema "Ausbleichen"... [Allgemein]von Fluechtiger	1 599	18.02.2019, 15:15 stussy
Kolbenring´s CRX ED9 R.I.P Trauer immer noch hier mal die ersten bilder,wie ich ihn bekommen habe,vollkommen orginal und... Seite 2, 3, 4, ... 13, 14, 15 [CRX]von Kolbenring	149 30.195	14.12.2007, 09:29 Kolbenring
Immer noch das Problem mit dem ausgehen Ec8 HILFE Also seit Dem Winter geht meine KArre immer aus , folgendes habe ich shcon gewechselt , Anlasser Zündverteiler Vergaseranlage , Mapsensor , Ansaugbrücke. Was ich festgestellt habe war , das beim Vergaser die hintere Drosselklappe "Die zu sein... [Civic bis 91]von Honda_x82	1 422	31.05.2007, 09:34 R-Cooky
Immer noch Abgasproblemme, was kann das sein??? Hi Leute, habe heute ne neue Lamdasonde eingebaut, dann den Wagen wieder warm laufen lassen und es noch mal am Abgasgerät versucht. Das ganze sah im Leerlauf schon ganz vernünftig aus, der CO-Wert lag ungefähr bei 0,6%-0,7%. Habe mir gedacht GEIEL ich... Seite 2 [CRX]von HondaMaje	14 986	27.09.2007, 13:08 HondaMaje
Brauche immer noch Teile für meinen EP3 Servus an Alle! Also so hatte ich mir meinen ersten Arbeitstag nach meinem Urlaub nicht vorgestellt. Wäre am Besten mit meinem Ar*** im Bett geblieben. Heute morgen an eine Baustelle rangefahren (400 Meter von zu Hause weg), Ampel grün und alle am... [Type-R]von stulli	7 606	20.06.2012, 19:00 Honda Racing Team TH