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Gesperrt Anmeldedatum: 08.06.2008 Beiträge: 3715 | zitieren Die Zukunft liegt im Steckdosen-Hybrid. Nun wird es so langsam Zeit, dass dann auch noch der Strompreis in die höhe steigt. steckdose.jpg - [Bild vergrößern] steckdose...jpg - Angeschaut: 819 mal |
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Grand Master Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 13888 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife | zitieren Ich habe heute von meinem Stromanbieter ne satte erhöhung bekommen, soviel dazu.... |
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Senior Name: Robert Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 12.09.2007 Beiträge: 409 Wohnort: Schwandorf | zitieren Super! Der einzige Vorteil eines Elektroautos ist doch, dass die "Schadstoffe" nicht vom Auto beim Fahren, sondern im Kraftwerk (welcher Form auch immer) ausgestoßen werden. Und wenn ich die ganzen Wirkungsgrade, die da überall auftreten mit einberechne, bezweifle ich, dass ein Elektroauto umweltschonender ist, als so manche "Benzinschleuder". Zu Bild 2: Das möcht ich sehen, wie dieses kleine Solardach den Strom für das Elektroauto produziert. Und wie Gigi schon festgestellt hat: Die Stromkosten für private Verbraucher ist seit dem Jahr 2000 um fast 50% gestiegen! |
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Gesperrt Anmeldedatum: 08.06.2008 Beiträge: 3715 | zitieren Naja bin mal gespannt wie es in 10-20 Jahren so wird... Genau auch die Benzin Preise wir könnten so güstig Tanken aber es wird teurer und teurer. |
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General Name: Arian Geschlecht: Fahrzeug: Samba EG2 ; EG4 @ B18; Accord CE2 Anmeldedatum: 18.11.2007 Beiträge: 3555 Wohnort: Recklinghausen | zitieren Problem ist ja auch, dass die momentanen Benzinpreise nichtmal gerechtfertigt sind. Der Ölpreis ist momentan auch nich so hoch, dass das in irgend einer Weise gerechtfertigt ist. Zitat Culcha Candela: "Von wegen Öl geht aus, die lügen doch die Ölstaaten, es gibt genug wenn sogar Enten schon in Öl baden! " Ich fahr solanger noch mit Benzin, bis es mir verboten wird. Kann das surren von Elektroimotoren nicht leiden Nur in 1:10! |
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Premium-Member Name: Marvin Geschlecht: Fahrzeug: Accord CL7 30Jahre Edition, CRX ED9, Drift-E36 Anmeldedatum: 11.09.2005 Beiträge: 15357 Wohnort: 385 | zitieren In einem Batterieblock mit der Größe von 80cm x30cm x30cm steckt genausoviel Energie wie in EINEM liter Benzin!! ^^muss man sich echt mal vorstellen! |
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Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52420 Wohnort: Lohmar | zitieren Wenn sich die Ölindustrie bedroht fühlt, sorgt sie dafür, dass sich die Ölpreise angleichen. Daher auch die langsame Entwicklung bei Elektroautos und Hybrid. Die wissen genau, dass die eigentlich keine Chance gegen die Ölgiganten haben. Allerdings können die Elektroriesen die Sache aussitzen ^^ Für uns gilt aber so viel Solarzellen wie nur möglich auf unser Grundstück zu bringen. Morgen muss vielleicht schon das Auto getankt werden und nichts ist besser als unabhängig zu sein. Wobei das ja auch nicht wirklich stimmt. Schließlich rentieren sich Solarzellen aktuell auch nur, weil die Elektroriesen dafür fast den 10fachen Strompreis blechen müssen. |
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General Name: Stanley Geschlecht: Fahrzeug: Type R EP3 Anmeldedatum: 28.01.2006 Beiträge: 4275 Wohnort: Hamburg | zitieren die haben mal die schadstoffe ausgerechnet die dieser elektroporsche von so nem tuner produziert. der hat die gleichen schadstoffe wie ein smart... also aus der hinsicht scheint es sich zu lohnen |
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Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52420 Wohnort: Lohmar | zitieren Ja die berechnen dabei allerdings nie die Entsorgung. Genauso wenig bei den Energiesparlampen. So viele intelligente Menschen und keiner denkt von Anfang bis Ende. Tolle Wissenschaftler haben wir da ^^ |
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Premium-Member Name: Marvin Geschlecht: Fahrzeug: Accord CL7 30Jahre Edition, CRX ED9, Drift-E36 Anmeldedatum: 11.09.2005 Beiträge: 15357 Wohnort: 385 | zitieren Der effektivität von Solarzellen steht aber auch einiges im Weg. Weiß vlltnicht jeder, aber Solarzellen haben einen Temperaturbereich in dem sie optimal arbeiten und das sind nicht 30,40°C. Sondern gerademal um 20°C. Darüber müssen die wieder gekühlt werden um einen guten Wirkungsgrad zu erreichen. Unter 20°C wird der Energiefluß auch sehr gering durch die Trägheit der Elektronen. Wie mit den Autobatterien im Winter. Die werden auch eher langsam geladen, wenn es kalt ist. Versteht das nicht falsch, ich find Solrzellen klasse. Nur man sollte sowas wissen. Wenn man sich sein Dach damit zupflastert. Außerdem die Produktion/Abbau von dem Silizium für Solarzellen ist alles ander als co2 reduzierend. Wasserstoffmotoren- Auch sonne Sache. Wasserstoff ist das kleinste Element im Periodensystem. Somit verflüchtigt sich es auch sehr schnell. Fährst Tanken, in Urlaub sagen wir eine Woche, willst wieder nach Hause, super Tank halb leer... (vllt etwas übertrieben ums verständlicher zu machen) Also es gibt noch sehr viele kritische Punkte zu diesem Thema...will ich damit sagen. Es gibt noch nicht die optimale Lösung. |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Hybrid ist Zukunft" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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