» Aluminiumkabel: Zukunft in der Autoindustrie / Hybrid

ABS-Fehlercode 61 + 16, was tun?!Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenWelche  SILENCER  gibt es.?
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18.09.2010, 18:40
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So eine Anfrage an Helukabel ist schon mal raus.

pn email
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18.09.2010, 18:43
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Hmm, Gewichtserspanrnis ist ja schön und gut.

Was ist aber mit den Anschlussstellen, wenn etwas Feuchtigkeit ins Spiel kommt? Dann muß man ja im Auto komplett alles umbauen, da verzinnter Stahl, Messing, Federbronze usw. ja edler als Aluminium ist und wenn dann noch Feuchtigkeit mit ins Spiel kommt ....

Desweiteren hat Aluminium eine geringe Härte und wandert im schlimmsten Fall im Laufe der Zeit in der Klemmstelle was u. U. zu schönen Kurzschlüssen führen kann.


pn
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18.09.2010, 18:47
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Hier gibt es ein massives Aluminiumkabel:
http://www.nexans.de/eservice/Germany-de_DE/navigate_238672/_N_AYY_O_0_6_1_kV.html#top

Aber wie gesagt unflexibel und denke damit nicht geeignet für den Fahrzeugbau.



Verfasst am: 18.09.2010, 18:52
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wuselduselHmm, Gewichtserspanrnis ist ja schön und gut.

Was ist aber mit den Anschlussstellen, wenn etwas Feuchtigkeit ins Spiel kommt? Dann muß man ja im Auto komplett alles umbauen, da verzinnter Stahl, Messing, Federbronze usw. ja edler als Aluminium ist und wenn dann noch Feuchtigkeit mit ins Spiel kommt ....

Desweiteren hat Aluminium eine geringe Härte und wandert im schlimmsten Fall im Laufe der Zeit in der Klemmstelle was u. U. zu schönen Kurzschlüssen führen kann.

Das sage ich Dir nachher. Ich habe einige Schreckensgeschichten dazu gelesen (Bruchstellen = Spannungsbögen = Brandgefahr, Langzeitdeformation = Rausrutschen aus den Klemmen, Oxidation zwischen unterschiedlichen Metallen = negative Leitfähigkeitsentwicklung usw.). Ansonsten gibt es keine sonderlichen Erfahrungswerte. Also probieren geht über studieren.

Verfasst am: 18.09.2010, 18:55
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Die haben auch mehrdrähtige Aluminiumleiter:
http://www.nexans.de/eservice/Germany-de_DE/navigate_204959/A_F_2XS_FL_2Y_RM_38_66_72_5_kV.html#top

Mal sehen ob ich ein etwas "normaleres" Kabel finde ;)

Verfasst am: 18.09.2010, 18:59
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Hier steht auch "mehrdrähtig":
http://www.nexans.de/eservice/Germany-de_DE/navigate_252702/NA2XH_0_6_1kV.html

Allerdings sind die Querschnitte zu heftig.

Verfasst am: 18.09.2010, 19:21
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Es gibt auch CCA und CCAW Kabel wie z.B. das hier:
http://www.monacor.de/typo3/index.php?id=75&L=0&act=8&act_sub=25&artid=7121&spr=DE&typ=u

Allerdings finde ich nichts zum Gewichtsunterschied. Laut meiner Recherche liegt der Kupferanteil gerade mal bei 15%. Das wäre ja schon mal gut fürs Gewicht. Die Frage ist, ob CCA auch hart genug ist, um die Nachteile eines reinen Aluminiumleiters zu vermeiden.

Verfasst am: 18.09.2010, 19:37
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Das hier sieht doch gut aus:
http://cgi.ebay.de/SoundQuest-16mm-schwarz-Stromkabel-16-mm-Powercable-NEU-/270632198780 Anzeige

Ich habe mal gefragt wie hoch der Kupferanteil ist. Laut hier kann er wohl 10 oder 15% betragen:
http://www.elektrisola.com/de/leitermaterial/aluminium-und-kupferplattiertes-aluminium/cca15.html

Verfasst am: 18.09.2010, 19:52
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Es ist wirklich interessant wie viel Unsinn im Car Hifi Bereich verbreitet wird. Die ganzen Car Hifi Gurus und viele Hersteller behaupten einfach, dass 100% Kupfer besser wäre als CCA. Hier z.B.:
http://www.pimpmysound.com/Zubehoer/VerkabelungStrom/Kabelsets/35-mm%C2%B2/Dietz-Kabelsatz-auf-Basis-35mm%B2-OFC-Kupfer-Profiqualitaet::10325.html
ZitatSchluss mit dem Kupferbetrug!!!

Der Kupferpreis ist seit Anfang 2006 um über 100% gestiegen. Diese Preisexplosion kann auch an den Kabelpreisen nicht spurlos vorbeigehen. Doch es ist festzustellen, dass einige Anbieter ihre Kabel nachwievor praktisch zu alten Preisen anbieten.

...

Gönnen Sie sich und Ihrer Endstufe eine wirklich optimale Verkabelung mit hochwertigen Material.

Wer glaubt, bei der Verkabelung sparen zu müssen, verschenkt unnötig Performance. Sparen Sie nicht am falschen Ende!

Meiner Ansicht nach wettbewerbsrechtlich bedenklich die Aussage, denn CAA ist nicht minderwertiger als Cu Kabel. Es mag zwar sein, dass einige zu blöd sind Querschnitt und max. Belastbarkeit zu unterscheiden, aber das ist eine mangelnde Informationspolitik der Händler und nicht der Hersteller.

Genauso ein Quatsch wie die versilberten Lautsprecherkabel. Einzig die Leitfähigkeit und der Querschnitt zählt und im Vergleich gewinnt da CAA, weil es einfach leichter ist.

Verfasst am: 20.09.2010, 14:17
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So ich habe jetzt mal eine Probe von dem CAA Kabel in 16mm² bestellt. Mal sehen was das so im Vergleich wiegt.
pn email
Gast 
16.10.2010, 11:24
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