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Honda ruft weltweit 700.000 Autos zurückNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenFrage zu Lippe !!
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14.02.2011, 08:15
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Servus Leute,

habe mir Gedanken über die Zukunft Honda's in Europa gemacht und muss ehrlich sagen, dass ich mir etwas Sorgen mache.

Zur Zeit gibt es eigentlich nur 3-4 Modelle, die sich "gut" Verkaufen lassen. Zum einen der Accord, der CR-V, dann der Civic und natürlich der Jazz. Der europäische, und vor allem der deutsche Markt ist sehr hart umkämpft und ich finde man sollte dem Kunden mehr anbieten können. Es gab in der Vergangenheit tolle Autos wie S2000, Prelude, CRX, Legend, NSX usw.!
In den nächsten 2 Jahren wird sich auch nicht viel tun. Das Facelift des Jazz steht in den Startlöchern, allerdings wird die Hybrid-Variante mit ca. 18 TEur. (denke ich) zu teuer sein. Civic erst ab 2012 bzw. Diesel ab 2013 und Accord leichtes Facelift ab 2011. CR-V ist mir leider nicht bekannt.. Aber neue Modelle: Fehlanzeige.

Wollte mal Eure Meinung dazu wissen.

Grüße


pn
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14.02.2011, 10:28
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Mit dem "gut" verkaufen ist so 'ne Sache. (Fast) Jeder findet einen S2000 oder NSX toll, aber nur die wenigstens kaufen sich solch ein Modell. Das Gros der Verkäufe geht mit Sicherheit an die alltagstauglichen, wie du schon sagtest, Civics und Jazz'

pn
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14.02.2011, 10:33
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Ich lasse mich gerade vom CR-Z überraschen. Der scheint doch besser verkauft zu werden als erwartet.

Einen richtigen Rennwagen - ich hoffe ja auf diese Rennwagenstudie, weiß aber grad den Namen nicht. Wird ja als Nachfolger vom NSX gehandelt.


pn
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14.02.2011, 10:36
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Gibts solche Threads nicht schon zu Genüge?
Honda geht nunmal mit der Zeit, ein CRX ließe sich heute einfach nicht mehr verkaufen, das sind Wunschträume einiger weniger Hondafahrer... Ich würde mir im Leben keinen CRX als Neuwagen kaufen... Eher noch einen BMW oder sonstwas...
Honda geht mit CRZ und Co schon in die richtige Richtung...


pn
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Fahrzeug: Civic 1.4i
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14.02.2011, 11:05
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Tornado47Gibts solche Threads nicht schon zu Genüge?
Honda geht nunmal mit der Zeit, ein CRX ließe sich heute einfach nicht mehr verkaufen, das sind Wunschträume einiger weniger Hondafahrer... Ich würde mir im Leben keinen CRX als Neuwagen kaufen... Eher noch einen BMW oder sonstwas...
Honda geht mit CRZ und Co schon in die richtige Richtung...

Da gebe ich dir vollkommen Recht. Allerdings sollte man sich nicht nur auf diese Hybrid-Geschichte verlassen. Es gibt genug Leute, die den CR-Z eher kaufen würden, wenn dieser mehr PS hätte. Ein Hybrid sollte eine Alternative darstellen, die eine bestimmte Zielgruppe ansprechen soll.
Die Verkaufszahlen zeigen, dass der CR-Z (noch) nicht akzeptiert wird. Wie es in nächster Zeit aussieht, wird sich zeigen. Ich denke ein S2000 mit schöner Optik und gutem Motor würde gut laufen.. Ist allerdings auch nur eine Vermutung..


pn
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14.02.2011, 14:44
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Wäre schön wenn ein neuer Prelude mal rauskäme,also die 6. Generation.Gab ja schon Studien.Was da jemand von euch was neues zum Prelude,ob es noch eine neue Generation geben wird?Wäre ja schön.

pn email
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14.02.2011, 16:32
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WolFreeIch lasse mich gerade vom CR-Z überraschen. Der scheint doch besser verkauft zu werden als erwartet.

Einen richtigen Rennwagen - ich hoffe ja auf diese Rennwagenstudie, weiß aber grad den Namen nicht. Wird ja als Nachfolger vom NSX gehandelt.

hsv-10? :ill:


pn
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14.02.2011, 16:38
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Ich hoff das honda wieder mal sprizige kleinwagen baut zum vernünftigen preis.
Müssen ja nich ne modellpalette mit 20 Wagen führen aber momentan ist schon ein bissl mager...
Wenigsten haben sie nich so doofe ich will aber kann nicht crossover banglabastler autos im programm ! :D
Wenigstens gibts noch schöne Bikes !

Über die Zukunft von Honda selbst brauchen wir uns keine sorgen machen ;)

Kommt sicher mal was spektakuläres...


pn
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14.02.2011, 21:18
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Der CRV ist wohl kaum ein Erfolgswagen. Der deckt nur eine bestimmte Ecke ab und das gerade noch so im akzeptablem Bereich.

Ansonsten hast Du völlig recht. Der Familienvan (FRV) wurde gestrichen, der Sportwagen / das Cabrio (S2000), der sich entgegen der EG3_Berlina's Aussage sehr wohl gut verkauft hat, auch, das Coupe (Civic / Prelude) fehlt völlig und sonst fährt Honda eine Politik auf, die kaum mehr an der Zielgruppe vorbei gehen könnte.

Der größte Fehler beim CRZ war, dass sie ihn als Ökokiste angepriesen haben. Mittlerweile haben eigentlich alle Sportwagen Start/Stopp, Zylinderabschaltung usw. Trotzdem würde von den Herstellern keiner auf die dumme Idee kommen und die Wagen mit dem Spritspar-Argument verkaufen. Da geht es um Emotionen und den Spareffekt nimmt man nur nebenbei mit.

Das Honda, trotz der Wurzeln, weiterhin nicht in der Lage ist, sowas wie einen Nissan GT-R, Mitsubishi EVO FQ oder die Corvette Z06/ZR1 - also einen halbwegs bezahlbaren Supersportwagen - auf den Markt zu bringen, finde ich einfach nur peinlich.


pn email
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16.02.2011, 21:43
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17.02.2011, 17:56
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