» Honda richtig einwintern!

HondaSol · 03.10.2008, 10:33

Leute,

der Winter steht vor der Tür und viele/einige von uns werden ihren Honda in den meist wohlverdienten Winterschlaf schicken.
Dieser fred soll nun dazu dienen sich auszutauschen wie ihr das macht, gemacht habt oder machen werdet.

Also immer schön schreiben, schreiben, schreiben... :yes:

Jensen · 03.10.2008, 15:36

Naja... auf jeden Fall trocken stellen,in der Garage.Handbremse runter,Batterie abklemmen und schön abdecken,damit er schlafen kann...
Man könnte ihn auch noch auf Böcke stellen um die Räder ab zu bauen.Ich persönlich lasse die Räder drauf,um ihn beweglich zu haben.Gibt ja im Winter immer was am Liebling zu tun.Man sollte das Auto dann aber jeden Monat etwas vor oder zurück schieben...

silent · 03.10.2008, 15:44

am besten flüssigkeiten ablassen wenn er wirklich lange steht (benzin usw)

dann aufbocken wie jensen schon sagte, damit die reifen keinen standplatten bekommen und die achsen entlasstet werden

ansonsten wars das was mir noch so einfällt :yes:

RH.onda · 03.10.2008, 17:16

ich würde persönlich denn tank voll machen, da er sonst in kalten jahreszeiten kondensiert und somit rostet...wenn der sprit über ein halbes jahr alt ist, würd ich ihn dann lieber austauschen...

silvasurfer · Gesperrt Anmeldedatum: 05.12.2005 Beiträge: 2008

auspuff auf ner längeren strecke trocken fahren.
handwarm abkühlen lassen.
dann sprühöl in den endtopf, nen olgetränkten lappen rein und
mit folie luftdicht abkleben.

danach dasselbe an der ansaugbrücke.
luftfilter ab, sprühöl rein, lappen rein, dichtmachen.

zum schluss noch die zündkerzen rausdrehen und mit nem drucksprüher nen guten schuss motoröl in den zylinder, damit er beim anlassen im frühjahr nicht die ersten sekunden trocken läuft.

danach wagen aufbocken, (muss aber net sein), luftentfeuchter aus dem baumarkt in innenraum und kofferraum.

batterie raus und ans ladegerät. (im ladungserhaltungsmodus)

und dann wagen bis frühjahr NICHT mehr anlassen !

MINIMALROCKER · 06.10.2008, 16:49

volltanken würde ich auch wegen rost.

aber achse entlasten? wozu soll das gut sein? :suspekt:

standplatten kriegt man doch net so schnell. oder? mein eg4 steht schon seit nem jahr und da ist nix dran. habs mal in der schule gelernt, dass man ein auto nie lange mit unbelasteter achse hängen lassen soll. also aufgebockt. mein alter lehrer hat deswegen immer gemekert wenn in der schulwerkstatt ein auto mehr als ne woche über dem boden hing. er sagte immer was von federspannung etc.

kann einer was genaues zu sagen?

mfg

Sadayoshi · 06.10.2008, 17:00

wat solln der scheiß mit volltanken?
Da müsst ihr mir erstma erklären wie Kunststoff/Plastik rosten kann :laughat:

Das macht man bei motorrädern die haben nämlich noch nen Stahltank.

Jensen · 06.10.2008, 20:32

Sadayoshi
wat solln der scheiß mit volltanken?
Da müsst ihr mir erstma erklären wie Kunststoff/Plastik rosten kann
Das macht man bei motorrädern die haben nämlich noch nen Stahltank.

WORD!!!

borusse · 06.10.2008, 20:51

MINIMALROCKERvolltanken würde ich auch wegen rost.

aber achse entlasten? wozu soll das gut sein? standplatten kriegt man doch net so schnell. oder? mein eg4 steht schon seit nem jahr und da ist nix dran. habs mal in der schule gelernt, dass man ein auto nie lange mit unbelasteter achse hängen lassen soll. also aufgebockt. mein alter lehrer hat deswegen immer gemekert wenn in der schulwerkstatt ein auto mehr als ne woche über dem boden hing. er sagte immer was von federspannung etc.

kann einer was genaues zu sagen?

mfg

was issn an der sache dran?

bei mir isses nämlich auch bald soweit und da den ganzen winter am auto geschraubt wird, bleibt er aufgebockt...

Jensen · 07.10.2008, 09:07

Also ich würde sagen,wenn die Räder längere Zeit frei hängen ist das nicht gut für die Buchsen.Die werden unter Belastung der Achse eingebaut.Sie verdrehen sich bei frei hängenden Rädern also extrem und reißen dadurch aus.....
Was das mit den Federn soll...keine Ahnung!!!
Und Standplatten bekommt man sehr wohl

!!!
Meine Meinung....

maxrev.de · Gast

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HondaSol Fortgeschrittener Name: Bastian Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX Esi (EH6;del sol), Honda Prelude BB3 Anmeldedatum: 15.06.2008 Beiträge: 178 Wohnort: ?Lübeck?	03.10.2008, 10:33 zitieren Leute, der Winter steht vor der Tür und viele/einige von uns werden ihren Honda in den meist wohlverdienten Winterschlaf schicken. Dieser fred soll nun dazu dienen sich auszutauschen wie ihr das macht, gemacht habt oder machen werdet. Also immer schön schreiben, schreiben, schreiben... Gefällt mir Teilen twittern
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Jensen Master Geschlecht: Fahrzeug: CRX Targa EG2, Alltagsbitch Hyundai i20 Anmeldedatum: 23.11.2007 Beiträge: 5981 Wohnort: Thüringen	03.10.2008, 15:36 zitieren Naja... auf jeden Fall trocken stellen,in der Garage.Handbremse runter,Batterie abklemmen und schön abdecken,damit er schlafen kann... Man könnte ihn auch noch auf Böcke stellen um die Räder ab zu bauen.Ich persönlich lasse die Räder drauf,um ihn beweglich zu haben.Gibt ja im Winter immer was am Liebling zu tun.Man sollte das Auto dann aber jeden Monat etwas vor oder zurück schieben...
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silent Premium-Member Name: Dino Geschlecht: Fahrzeug: S14 & CW3 Daily \| DC2 sold, EJ6 sold, EH6 RIP, EG3 sold, K10 sold Anmeldedatum: 22.08.2007 Beiträge: 8248 Wohnort: Kamen	03.10.2008, 15:44 zitieren am besten flüssigkeiten ablassen wenn er wirklich lange steht (benzin usw) dann aufbocken wie jensen schon sagte, damit die reifen keinen standplatten bekommen und die achsen entlasstet werden ansonsten wars das was mir noch so einfällt
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RH.onda Premium-Member Name: Ronny Geschlecht: Fahrzeug: Honda CR-V Prestige Anmeldedatum: 28.06.2008 Beiträge: 5108 Wohnort: Dresden	03.10.2008, 17:16 zitieren ich würde persönlich denn tank voll machen, da er sonst in kalten jahreszeiten kondensiert und somit rostet...wenn der sprit über ein halbes jahr alt ist, würd ich ihn dann lieber austauschen...
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silvasurfer Gesperrt Anmeldedatum: 05.12.2005 Beiträge: 2008	03.10.2008, 17:23 zitieren auspuff auf ner längeren strecke trocken fahren. handwarm abkühlen lassen. dann sprühöl in den endtopf, nen olgetränkten lappen rein und mit folie luftdicht abkleben. danach dasselbe an der ansaugbrücke. luftfilter ab, sprühöl rein, lappen rein, dichtmachen. zum schluss noch die zündkerzen rausdrehen und mit nem drucksprüher nen guten schuss motoröl in den zylinder, damit er beim anlassen im frühjahr nicht die ersten sekunden trocken läuft. danach wagen aufbocken, (muss aber net sein), luftentfeuchter aus dem baumarkt in innenraum und kofferraum. batterie raus und ans ladegerät. (im ladungserhaltungsmodus) und dann wagen bis frühjahr NICHT mehr anlassen !
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MINIMALROCKER Veteran Geschlecht: Fahrzeug: dies und das Anmeldedatum: 30.07.2007 Beiträge: 920 Wohnort: DORTMUND	06.10.2008, 16:49 zitieren volltanken würde ich auch wegen rost. aber achse entlasten? wozu soll das gut sein? standplatten kriegt man doch net so schnell. oder? mein eg4 steht schon seit nem jahr und da ist nix dran. habs mal in der schule gelernt, dass man ein auto nie lange mit unbelasteter achse hängen lassen soll. also aufgebockt. mein alter lehrer hat deswegen immer gemekert wenn in der schulwerkstatt ein auto mehr als ne woche über dem boden hing. er sagte immer was von federspannung etc. kann einer was genaues zu sagen? mfg
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Sadayoshi Street Hunter Name: Andy Geschlecht: Fahrzeug: EG3 ,Opel Calibra Turbo 16v Anmeldedatum: 16.06.2005 Beiträge: 4315 Wohnort: E-Town; summer residence Bakersfield CA	06.10.2008, 17:00 zitieren wat solln der scheiß mit volltanken? Da müsst ihr mir erstma erklären wie Kunststoff/Plastik rosten kann Das macht man bei motorrädern die haben nämlich noch nen Stahltank.
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Jensen Master Geschlecht: Fahrzeug: CRX Targa EG2, Alltagsbitch Hyundai i20 Anmeldedatum: 23.11.2007 Beiträge: 5981 Wohnort: Thüringen	06.10.2008, 20:32 zitieren Sadayoshi wat solln der scheiß mit volltanken? Da müsst ihr mir erstma erklären wie Kunststoff/Plastik rosten kann Das macht man bei motorrädern die haben nämlich noch nen Stahltank. WORD!!!
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borusse General Name: Yannick Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EH6 ; Winter/Daily 3er Golf Anmeldedatum: 25.07.2007 Beiträge: 4089 Wohnort: Gelsenkirchen Meine eBay-Auktionen:	06.10.2008, 20:51 zitieren MINIMALROCKERvolltanken würde ich auch wegen rost. aber achse entlasten? wozu soll das gut sein? standplatten kriegt man doch net so schnell. oder? mein eg4 steht schon seit nem jahr und da ist nix dran. habs mal in der schule gelernt, dass man ein auto nie lange mit unbelasteter achse hängen lassen soll. also aufgebockt. mein alter lehrer hat deswegen immer gemekert wenn in der schulwerkstatt ein auto mehr als ne woche über dem boden hing. er sagte immer was von federspannung etc. kann einer was genaues zu sagen? mfg was issn an der sache dran? bei mir isses nämlich auch bald soweit und da den ganzen winter am auto geschraubt wird, bleibt er aufgebockt...
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Jensen Master Geschlecht: Fahrzeug: CRX Targa EG2, Alltagsbitch Hyundai i20 Anmeldedatum: 23.11.2007 Beiträge: 5981 Wohnort: Thüringen	07.10.2008, 09:07 zitieren Also ich würde sagen,wenn die Räder längere Zeit frei hängen ist das nicht gut für die Buchsen.Die werden unter Belastung der Achse eingebaut.Sie verdrehen sich bei frei hängenden Rädern also extrem und reißen dadurch aus..... Was das mit den Federn soll...keine Ahnung!!! Und Standplatten bekommt man sehr wohl !!! Meine Meinung....
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maxrev.de Gast	04.11.2008, 07:06 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Honda richtig einwintern!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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