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Name: Ronny
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14.11.2009, 16:01
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ozzytom65Richtig,Krümmer anders,Ansaugbrücke anders,KEIN Kat.....macht in Summe 96 KW / 131 PS beim A9,dementsprechend auch anderes Drehmoment....!!!

Richtig...und um annähernd an die 131 PS mit dem Z5 zu kommen wurde der Hubraum erhöht...


pn
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14.11.2009, 21:41
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Alles unbelegt was Du hier schreibst.....Kurbelwellen sind gleich!!!!Bohrung ist gleich!!!!
Wo soll der Unterschied herkommen?
Bohrung : 75 mm Hub : 90 mm macht :1579 ccm !!! UND NICHTS ANDERES!!!!
Mathematik bleibt Mathematik!!!
Auch Du wirst daran nix ändern!!!
Zeig mir ne Mail von Honda Deutschland oder Honda/Acura USA wo was anderes steht und dann denk ich nochma drüber nach!!!!
Im Orig.-Verkaufsprospekt von Honda (was eben vor mir liegt) sind Bohrung und Hub beim D16Z5 ebenso angegeben wie Beim A9 !!!!


Wenn man keine Ahnung (100 % ) hat...einfach mal Fre*** halten!!!!;-)



Verfasst am: 14.11.2009, 21:42
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....Bei 76 mm Bohrung macht das: 1621 ccm!!!
Also was für Bohrung hat der D16Z5?

Verfasst am: 14.11.2009, 21:44
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...Bei 75,5mm Bohrung genau 1600ccm!!!
Also was willst Du hier verbreiten?
Mess mal die Bohrung....ich glaube alle hier sind gespannt auf das Mass.....;-)
pn
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Name: Ronny
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16.11.2009, 18:04
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So, ich nochmal...die 1579 ccm waren für die damalige Steuerformel, also effektiv hat der A9 1590 ccm...habs schriftlich, bezieht sich aber auf den CRX AS

 
1579.jpg
1579.jpg - [Bild vergrößern]


pn
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16.11.2009, 20:12
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As ist nen anderer Motor 125 statt 131 Ps!!!202 kmh werksangabe;D16A9 212 kmh Werksangabe.....vieles anders an diesem Motor.....Ausserdem ging es um den D16A9 / D16Z5 nicht um D16ZC 1 Motor!!!

Wer weiss wie denn die Maps auf dem Steuergerät geschrieben wurden?
Und wenn Du irgendeiner Autozeitung glaubst,bist Du eh verlassen.....die schreiben auch das die neuen Autos bei 1,5 Tonnen Gewicht mit nem 1.4 T*S* -Motor mit ca. 160-170 Ps nur 7 Liter Verbrauch haben......

@All
Ich werd mich echt ma bei Honda Deutschland bemühen um ne vernünftige Auskunft.....
....Ich halt Euch hier auf dem Laufenden....


pn
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16.11.2009, 21:00
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Weil ja auch die Geschwindigkeitsangabe vom Motor abhängig ist :laugh: Sry tom... aber ich glaube, dass Ronny schon genug Ahnung hat um zu wissen was er loslässt.

Und wenn ich deine Texte so lese, klingt das für mich eher so, dass du auf Streit ausbist und nicht auf Informationen *meine Meinung*


pn
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16.11.2009, 21:29
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Ach man,wasn hier los....!?
Ein D16ZC1 Motor ist ebend kein D16A9 Motor....
....Wasn daran so schwer!?



Verfasst am: 16.11.2009, 21:32
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@WolFree :
Keiner hier konnte mir ne Auskunft über Kobenunterschiede geben...nur bla bla bla....
Wenn man Motoren extra zerlegen muss um was rauszufinden....wozu dann son Forum hier...Sorry aber das is echt traurig....
Ich will nur Infos und gebe auch gern welche zurück,aber so läuft das nich....so wie hier gerade...
ZC1 und D16A9/Z5 is doch schon nen unterschied oder?Und das sicher nicht nur in der Bezeichnung...na dann....
pn
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Name: Woll-E
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Wohnort: Köln
16.11.2009, 21:42
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Na, wenn du schon so Forenbegeistert tust, dann wärst du mit sicherheit auch auf das hier gestoßen in einem anderen Thread im CRX Board:

http://www.d-series.org/forums/dohc-zc/91053-dohc-zc-specs-mods-parts-list.html

Soviel zum Thema 1579ccm.


pn
Gast 
19.11.2009, 17:17
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