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Premium-Member Name: Paco Geschlecht: Fahrzeug: 92er CRX EE8 Turbo Anmeldedatum: 28.04.2007 Beiträge: 34 Wohnort: Stuttgart | zitieren Honda CRX Turbo vs BMW M3 GPower 630+PS Honda CRX Turbo vs AUDI RS6 842PS Honda CRX Turbo vs Kawasaki 750cc |
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Junior Geschlecht: Anmeldedatum: 07.11.2013 Beiträge: 67 Wohnort: worbis | zitieren Gegen den Audi hat aber irgendwie nicht geklappt? Schön wie der Kawa-Fahrer alles gibt |
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Master Name: Floh Geschlecht: Fahrzeug: AUTO Anmeldedatum: 18.12.2010 Beiträge: 5580 Wohnort: Im Haus | zitieren Sorry, aber was sollen die Videos darstellen? Ein Vgl. im Bereich Beschleunigung kann das ja nicht sein, oder? Was hat der Rex für Daten? Und wo kommen die Daten der anderen Fahrzeuge her? Aber geht scheinbar ganz gut der kleine Blaue |
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Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2010 Beiträge: 5173 Wohnort: Deutschland | zitieren super Leistung |
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Veteran Geschlecht: Fahrzeug: CRX EE8 / S2000 / GSX-R 1000 Anmeldedatum: 30.03.2006 Beiträge: 782 Wohnort: Aachen | zitieren http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/honda-crx-ee8-turbo-gt3076r-502ps/254745795-216-9291?ref=search Anzeige Der geht auch gut 1x bearbeitet |
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Master Name: Floh Geschlecht: Fahrzeug: AUTO Anmeldedatum: 18.12.2010 Beiträge: 5580 Wohnort: Im Haus | zitieren Ach so, eine Verkaufsveranstaltung... Nicht mein Fall dies ganze Digi-Zeugs und vor allem die schönen Felgen , aber Hut ab vor der Arbeit die drin steckt. Da kuckt der eine oder andere mit Sicherheit ziemlich dumm aus der Wäsche... 1x bearbeitet |
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Senior Name: Tobi Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 *zerlegt*; Civic EM2 Vtec Anmeldedatum: 20.11.2009 Beiträge: 478 Wohnort: Markneukirchen | zitieren Eigentlich gehts einen ja nichts an. Aber warum verkauft man so ein Auto, wo so viel Geld und vorallem Herzblut drin steckt? Hab den kleinen schon bei Mobile gesehen und finde ihn äußerst gelungen. Grüße Tobi |
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Veteran Geschlecht: Fahrzeug: CRX EE8 / S2000 / GSX-R 1000 Anmeldedatum: 30.03.2006 Beiträge: 782 Wohnort: Aachen | zitieren Na weil man boch auf was anderes hat. Ich habe im August erst meinen komplett aufgebauten IR EVO mit 500Ps verkauft und erfreue mich nun wieder an meinem S2000 und EE8.Versteht irgendwie niemand,doch ich hatte und habe halt bock drauf |
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Senior Name: Patrick Geschlecht: Fahrzeug: EG @K20a, S2000 @Rotrex C38-91 Anmeldedatum: 14.11.2012 Beiträge: 464 Wohnort: nähe Ulm | zitieren Bin auch von nem modifizierten evo auf nen S2K mit kompressor umgestiegen |
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Veteran Geschlecht: Fahrzeug: CRX EE8 / S2000 / GSX-R 1000 Anmeldedatum: 30.03.2006 Beiträge: 782 Wohnort: Aachen | zitieren Hehe,ja ich bin immer ständig im wechsel und hatte auch schon einen Skyline GTR,3000GT TwinTurbo, 3 Evo`s usw. Ich brauche immer abwechslung,aber zumindest mein EE8 soll jetzt ständiger Zweitwagen werden Den S2000 habe ich nur aufgebaut,weil es das einzigste Cabrio ist was mir gefällt und ich im Sommer nochmal offen und Kompfortabel fahren wollte,nach diesem EVO,aber mittlerweile ist da auch das KW Clubsport drin und die 595RSR drauf Hier mal ein Bild von meinem letzen Evo. 493Ps/530Nm mit 3,6Sekunden/100Km/h Dirftbox gemessen mit kompletter Track Ausstattung und verbreitert auf 9,5x18ET22 mit 265-35 Pilot Cup.( Auf dem Bild sind Pilot Sport Regenreifen) |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Honda CRX Turbo VS .........." gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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